Les modèles 2009 sont arrivés chez Land Rover; le Salon de l'auto de New York nous permet de les admirer sous toutes leurs coutures.
Tout d'abord, le Range Rover Sport propose de nouveaux ensembles de jantes, un traitement arrière plus moderne ainsi que quelques retouches à l'intérieur.
Le LR3, de son côté, revient pour 2009 en versions HSE et HSE LUX. Des roues en alliage de 19 pouces sont désormais incluses de série, tout comme des pare-chocs et des contours d'ailes de couleur assortie à la carrosserie. L'habitacle présente des couleurs et des boiseries révisées, tandis que la banquette de troisième rangée est maintenant disponible en tant qu'option individuelle.
Pour sa part, le nouveau modèle d'entrée de gamme lancé pour 2008, le LR2, offre de nouvelles jantes de 19 pouces et des améliorations subtiles à l'intérieur.
Enfin, le prototype LRX (dévoilé en primeur mondiale au dernier salon de Détroit) se présente sous un nouveau visage à New York. En effet, il arbore une peinture noire métallique aux accents argent. Land Rover a utilisé des matériaux légers pour sa conception, dont un composite de carbone pour le panneau de toit amovible et les plaques de protection sous le véhicule.
Notons que la compagnie a aussi présenté son LR3 G4 Challenge qui participera en mai à cette épreuve d'endurance au Nevada.
photo:Land Rover
Tout d'abord, le Range Rover Sport propose de nouveaux ensembles de jantes, un traitement arrière plus moderne ainsi que quelques retouches à l'intérieur.
Le LR3, de son côté, revient pour 2009 en versions HSE et HSE LUX. Des roues en alliage de 19 pouces sont désormais incluses de série, tout comme des pare-chocs et des contours d'ailes de couleur assortie à la carrosserie. L'habitacle présente des couleurs et des boiseries révisées, tandis que la banquette de troisième rangée est maintenant disponible en tant qu'option individuelle.
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| Land Rover LRX Concept |
Pour sa part, le nouveau modèle d'entrée de gamme lancé pour 2008, le LR2, offre de nouvelles jantes de 19 pouces et des améliorations subtiles à l'intérieur.
Enfin, le prototype LRX (dévoilé en primeur mondiale au dernier salon de Détroit) se présente sous un nouveau visage à New York. En effet, il arbore une peinture noire métallique aux accents argent. Land Rover a utilisé des matériaux légers pour sa conception, dont un composite de carbone pour le panneau de toit amovible et les plaques de protection sous le véhicule.
Notons que la compagnie a aussi présenté son LR3 G4 Challenge qui participera en mai à cette épreuve d'endurance au Nevada.
photo:Land Rover
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