Il y a quelques années, Land Rover lançait une offensive sans précédent qui allait donner naissance à quantité de nouveaux modèles. Un simple regard au portfolio de la marque nous fait réaliser que depuis cette promesse, la compagnie n'a pas chômé ; on a droit à plus de produits Land Rover que jamais.
Et le constructeur ne compte pas en demeurer là. La prochaine cuvée de nouveaux produits que le fabricant de luxe d'origine anglaise souhaite commercialiser se placerait en entrée de gamme dans la famille et permettrait de réintroduire un nom populaire auprès des amateurs, soit Freelander.
En ce moment, les véhicules offerts par la firme sont répartis sous trois branches distinctes : Discovery, Defender et Range Rover. Selon le magazine Autocar, le futur Freelander (remplaçant du LR2 qui portait à l'origine le nom de Freelander) viendrait se positionner sous le Discovery Sport. Il serait plus petit que l'ancien Freelander qui avait fait ses débuts en 1997 et ne serait proposé qu'en version à quatre portes.
Pour l'accueillir, une nouvelle plateforme serait conçue. Cette dernière se voudrait en fait une version écourtée de celle qui sert le Discovery Sport, le Range Rover Evoque et le Jaguar E-Pace. Elle pourrait recevoir des mécaniques à essence ou diesel, de même qu’une comptant sur une forme d'électrification.
Selon Autocar, la prochaine recrue du groupe pourrait faire des débuts en 2021. On parle au conditionnel, car le projet n'a toujours pas reçu le feu vert. Cependant, on apprend que ce dernier prendrait un format semblable à celui du Jeep Renegade et de la MINI Countryman. En Europe, le Q2 d'Audi serait dans sa mire.
On ne voit pas pourquoi Land Rover se priverait d'un produit dans un des segments les plus populaires de l'industrie.
Et l’idée pourrait faire des petits. Il ne serait pas surprenant que chacune des « divisions » de Land Rover reçoive un représentant du même format.