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Le nouveau Mazda CX-5 2018 change déjà pour vous faire sauver à la pompe

Mazda CX-5 2018
Photo : Mazda
Le meilleur taux d'intérêt
Guillaume Rivard
Le moteur diesel tant attendu devrait suivre bientôt, dit Mazda

À peine 9 mois après son arrivée sur le marché, la seconde génération du populaire VUS compact de Mazda subit déjà des changements. Ses prix ont augmenté, mais vos factures d’essence seront moins élevées.

Les moteurs SKYACTIV-G de 2,0 et de 2,5 litres qui alimentent le Mazda CX-5 2018 ont été révisés pour limiter la friction interne, ce qui accroît le couple à bas régime et diminue la consommation. À propos, le plus gros moteur se dote d’un système de désactivation des cylindres exclusif dans la catégorie — et même parmi tous les 4-cylindres vendus en Amérique du Nord. En éliminant les 2 cylindres extérieurs à vitesse de croisière, Mazda soutient que le moteur brûle environ 20 % moins d’essence en roulant à 40 km/h et environ 5 % à 80 km/h.

Malheureusement, le nouveau moteur diesel SKYACTIV-D promis il y a un an n’apparaît encore nulle part. Les gens de Mazda Canada nous disent que les résultats finaux des tests d’émissions aux États-Unis devraient arriver d’ici la fin de l’année et ils espèrent faire une annonce officielle à ce moment.

Par ailleurs, l’équipement de série du CX-5 se bonifie avec des phares et des essuie-glaces automatiques, de même que le système intelligent d’aide au freinage en ville, le système avancé de surveillance des angles morts et l’alerte de trafic transversal arrière. Ce n’est pas tout : l’ensemble de technologies i-ACTIVSENSE (régulateur de vitesse à capteur radar de Mazda avec fonction arrêt/départ, système intelligent d’aide au freinage, détection des piétons, système d’aide à l’évaluation des distances, avertissement d’obstruction frontale, avertissement de sortie de voie, système de suivi de voie, système de commande des feux de route) est maintenant offert avec tous les modèles à traction intégrale.

Le Mazda CX-5 2018 arrivera chez les concessionnaires canadiens au début du mois de décembre. Voici les prix en détail :

  • - GX TA manuelle à 25 800 $
  • - GX TA à 27 200 $
  • - GX TI à 29 200 $
  • - GS TA à 29 400 $
  • - GS TI à 31 400 $
  • - GT TI à 35 000 $

Notre essai routier du Mazda CX-5 2017 demeure une lecture pertinente si vous magasinez pour un VUS compact en ce moment.

Guillaume Rivard
Guillaume Rivard
Expert automobile
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