Les salons automobiles sont l’occasion pour les centaines, voire les milliers de publications présentes sur place de réaliser des entrevues avec d’importantes pointures œuvrant au sein des constructeurs. C’est aussi l’occasion de leur tirer les vers du nez concernant leurs plans futurs.
Les fabricants se livrent au jeu et se servent également du moment pour effectuer quelques annonces. Chez Mazda, même si c’est la nouvelle Mazda3 qui a retenu toute l’attention, une information d’importance s’est quand même retrouvée dans les oreilles de scribes du magazine Autocar. Jo Stenuit, le responsable européen du design, a confié à la publication quelques détails concernant le premier véhicule électrique que la firme souhaite offrir au public dès 2020.
Le premier secret obtenu concerne le design. Mazda ne veut pas que ce dernier emprunte une allure distinctive simplement parce qu’il définit un produit électrifié. « On ne souhaite pas qu’une voiture électrique ressemble à un frigo », a expliqué Jo Stenuit au magazine. Ses propos ont été corroborés par Ikuo Maeda, le grand patron du design chez Mazda. Il a pour sa part mentionné qu’il ne souhaitait pas que les stylistes accouchent d’une voiture qui aurait l’air « digitale ».
Ainsi, la première Mazda électrique ressemblera à... une autre Mazda.
Quant à la forme qu’elle va prendre, là, le secret est bien gardé. Impossible de savoir pour l’instant s’il s’agit d’une voiture, d’un VUS ou d’un croisement entre les deux. Ce que l’on sait cependant, c’est que deux variantes seront avancées. Une première sera entièrement électrique alors la deuxième recevra un moteur rotatif qui agira comme prolongateur d’autonomie. On sait également que Mazda souhaite proposer par la suite un modèle hybride enfichable, mais reste à savoir si on parle d’ici d’un autre produit.
Le modèle est attendu en 2020 pour une commercialisation comme millésime 2021.