Toyota Sienna XLE 1998
Dans un contexte où les gens recherchent un véhicule polyvalent et rationnel, je crois que Toyota ne pouvait pas mieux faire pour remplacer la Previa, malgré les dires des dirigeants de cette compagnie. Avec la Sienna, il n'est plus question de style intéressant ou d'excentricité mais quoique dommage, les ventes sont déjà là pour prouver que la polyvalence était la formule à suivre. De toute manière, plus le temps avance et plus les minifourgonnettes se ressemblent. Prenez par exemple la dernière Trans Sport, la Windstar et autres, qui sont toutes plus ou moins dérivées de l'autobeaucoup de Chrysler. Ce qui est intéressant, c'est que la Sienna garde tout de même une personnalité unique à Toyota.