Au-delà des présentations théâtrales de l'édition 2013 du Salon international de l'auto de Montréal (SIAM), une évidence nous sautait aux yeux : les petites voitures font la loi!
Bon, certains les ont vus venir de loin (d'Europe, en fait), mais pour la majorité des consommateurs nord-américains, il s'agit d'une surprise. Les petits formats représentent la grosse mode en ce moment, confirmant ainsi la tendance de la dernière décennie. J'en suis ravie et emballée, parce que ces modèles miniatures ne sont rien de moins que fantastiques.
En explorant les différents pavillons du SIAM, j'ai réalisé que toutes les compagnies avaient quelque chose de petit à offrir. Chez Toyota, on avait hissé des Scion iQ au plafond pour que tous les visiteurs puissent bien les admirer. Plus loin, telle une boule disco, une smart fortwo surplombait la gamme complète des véhicules Mercedes-Benz, même la très puissante SLS AMG. Chevrolet n'était pas en reste avec sa Spark montée sur un piédestal.
De la Fiat 500 Abarth décapotable à la Mitsubishi « Mirage » (nom à confirmer), en passant par le Chevrolet Trax et la nouvelle MINI Paceman John Cooper Works, il ne faisait pas de doute que les petites voitures sont là pour régner. Et avec raison.
L'industrie en entier adopte le Code Vert. Je veux dire par là que nous voulons tous sauver la planète et sauver de l'argent en même temps. Nous recherchons des véhicules compacts et écoénergétiques sans compromettre l'agrément de conduite, d'où l’engouement actuel.
C'est vraisemblablement la smart fortwo qui a parti le bal. Vous vous rappelez la première fois que vous en avez aperçu une? Vous la trouviez étrange, ridicule, pas assez sécuritaire... Aujourd'hui, elle est devenue monnaie courante au Canada, même en hiver. Avec elle, d'autres petites voitures ont pris nos routes d'assaut, car de plus en plus de gens ont réalisé à quel point elles ont du sens au 21e siècle (pas pour tout le monde, bien entendu), que ce soit financièrement ou écologiquement.
En ce qui me concerne, je suis une grande fan des petits bolides qui possèdent beaucoup de caractère et d'agrément. Grâce à des rapports poids/puissance avantageux, leur conduite est généralement excitante. Prenons par exemple la smart fortwo passion que j'ai essayée il y a quelques semaines : elle m'a procuré tellement de plaisir. Se stationner ou arpenter des rues étroites devient un véritable jeu d'enfant.
Toutefois, comme je l'ai déjà écrit dans un blogue, nous menons peut-être une trop grande vie pour adopter ces voitures au quotidien. Avant de réduire la taille de nos véhicules, il nous faudra réduire notre mode de vie. Mais une chose reste certaine : ce n'est pas parce qu'on est petit qu'on ne peut pas être grand.
Bon, certains les ont vus venir de loin (d'Europe, en fait), mais pour la majorité des consommateurs nord-américains, il s'agit d'une surprise. Les petits formats représentent la grosse mode en ce moment, confirmant ainsi la tendance de la dernière décennie. J'en suis ravie et emballée, parce que ces modèles miniatures ne sont rien de moins que fantastiques.
En explorant les différents pavillons du SIAM, j'ai réalisé que toutes les compagnies avaient quelque chose de petit à offrir. Chez Toyota, on avait hissé des Scion iQ au plafond pour que tous les visiteurs puissent bien les admirer. Plus loin, telle une boule disco, une smart fortwo surplombait la gamme complète des véhicules Mercedes-Benz, même la très puissante SLS AMG. Chevrolet n'était pas en reste avec sa Spark montée sur un piédestal.
De la Fiat 500 Abarth décapotable à la Mitsubishi « Mirage » (nom à confirmer), en passant par le Chevrolet Trax et la nouvelle MINI Paceman John Cooper Works, il ne faisait pas de doute que les petites voitures sont là pour régner. Et avec raison.
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| Photo: Colin Styker |
L'industrie en entier adopte le Code Vert. Je veux dire par là que nous voulons tous sauver la planète et sauver de l'argent en même temps. Nous recherchons des véhicules compacts et écoénergétiques sans compromettre l'agrément de conduite, d'où l’engouement actuel.
C'est vraisemblablement la smart fortwo qui a parti le bal. Vous vous rappelez la première fois que vous en avez aperçu une? Vous la trouviez étrange, ridicule, pas assez sécuritaire... Aujourd'hui, elle est devenue monnaie courante au Canada, même en hiver. Avec elle, d'autres petites voitures ont pris nos routes d'assaut, car de plus en plus de gens ont réalisé à quel point elles ont du sens au 21e siècle (pas pour tout le monde, bien entendu), que ce soit financièrement ou écologiquement.
En ce qui me concerne, je suis une grande fan des petits bolides qui possèdent beaucoup de caractère et d'agrément. Grâce à des rapports poids/puissance avantageux, leur conduite est généralement excitante. Prenons par exemple la smart fortwo passion que j'ai essayée il y a quelques semaines : elle m'a procuré tellement de plaisir. Se stationner ou arpenter des rues étroites devient un véritable jeu d'enfant.
Toutefois, comme je l'ai déjà écrit dans un blogue, nous menons peut-être une trop grande vie pour adopter ces voitures au quotidien. Avant de réduire la taille de nos véhicules, il nous faudra réduire notre mode de vie. Mais une chose reste certaine : ce n'est pas parce qu'on est petit qu'on ne peut pas être grand.