Le nouveau VUS Porsche Macan 2019 a fait ses débuts sur le terrain cette semaine. Le nouveau moteur turbo V6, qui propulse le Macan S., sera le produit phare. Il sera commercialisé au Canada l’été prochain.
Bien que l’édition 2019 ne représente pas une toute nouvelle génération pour le Macan, les révisions sont généralisées et assez profondes. Elles concernent le design, le confort, la connectivité et, bien sûr, la dynamique de conduite du véhicule.
Le moteur par défaut du Macan 2019 demeure le quatre cylindres de 2,0 litres avec turbocompresseur qui développe 248 chevaux et un couple de 273 lb-pi. Le Macan S reçoit un nouveau V6 turbo de 3,0 litres développant 348 chevaux et un couple de 354 lb-pi. La transmission de chaque moteur est une unité à double embrayage à 7 vitesses fonctionnant avec un système de transmission intégrale, qui répartit la puissance de manière variable en fonction de la situation. Par défaut, le système privilégie les roues arrière, mais il peut envoyer toute la puissance à l'arrière si nécessaire et jusqu'à 70% vers l'avant.
Il convient de noter que le nouveau V6 se caractérise par le fait que le couple maximal est disponible à partir de 1 360 tr / min, soit 1 000 tr / min de moins que précédemment.
Le moteur à quatre cylindres de base confère au Macan 2019 un temps d'accélération de 0 à 100 km / h de 6,7 secondes; l'édition S équipée du V6 réduit ce temps à 5,1 secondes.
Porsche a également cherché à améliorer la dynamique de conduite en ajoutant de nouveaux composants en aluminium plus légers, ainsi qu’un système de suspension adaptative en option. Le groupe motopropulseur peut être réglé pour la conduite hors route à l’aide d’un bouton situé sur la console centrale.
À l'intérieur, le changement le plus important concerne l'intégration d'un nouvel écran d'infodivertissement de 10,9 pouces plus grand. L'intégration Apple CarPlay est incluse, de même qu'un système de navigation intégré (Android Auto est également présent, mais sans la gamme complète de fonctionnalités).
Le Macan S 2019 arrivera au Canada pour l'été 2019 à partir de 63 000 $ CAN; il demeure le modèle le plus abordable de la gamme Porsche.
