- «Vos essuie-glace ont la vie dure l'hiver, rappelle Healy; la glace peut se former rapidement et nuire à votre visibilité. De bons essuie-glace appropriés pour l'hiver sont indispensables.»
- Les pétrolières ajustent avec raison les propriétés de l'essence pour un meilleur démarrage par temps froid. Healy mentionne qu'il est toujours bon de garder votre réservoir de carburant au moins rempli jusqu'à la moitié pour cette raison et pour éviter la condensation. De plus, le fait d'ajouter de l'antigel durant les périodes de froid prolongées peut éliminer bien des complications.
- «Ne glissez que sur les pentes de ski», lance Healy, pour qui l'usage de pneus d'hiver (neige et glace) de qualité est un pré-requis. «Vos pneus doivent avoir des rainures profondes et dégagées et être suffisamment gonflés. Le temps froid peut réduire la pression des pneus de façon drastique, alors lisez votre manuel pour voir quel type de pneu vous est recommandé et prenez quelques minutes pour vérifier la pression en même temps que vous faites le plein d'essence.»
- Servez-vous de votre garage si vous en avez un; il protègera votre véhicule et le gardera assez au chaud pour démarrer en toute tranquillité. Qui plus est, vous n'aurez pas à déneiger votre pare-brise.
- Si votre véhicule possède un chauffe-moteur, utilisez-le avec une minuterie. «Brancher un véhicule toute la nuit n'est pas nécessaire et gaspille de l'énergie», rappelle Healy. Réglez la minuterie pour que le chauffe-moteur fonctionne deux heures tout au plus avant votre départ. «Votre moteur démarrera beaucoup plus facilement et le coût supplémentaire d'électricité sera compensé par l'économie d'un moteur à moitié chaud.» Éteignez tous les accessoires, tels que la radio et la chaufferette, avant d'essayer de démarrer votre véhicule. Une fois en marche, rallumez les accessoires.
- Prenez votre temps, puisque «tout est au ralenti lorsqu'il fait froid, en particulier la circulation, note Healy. Partez plus tôt si vous le pouvez et n'essayez pas de vous rendre au travail de la même façon que si c'était l'été. Mieux vaut arriver un peu en retard que ne pas arriver du tout.»
- À la manière de la publicité télé, Healy recommande de «vous assurer que votre véhicule a reçu sa mise au point hivernale d'un spécialiste Goodwrench», ce qui n'est pas une mauvaise idée. Ceci vaut également pour toute marque autre que GM. Healy suggère de plus que vous suiviez la cédule semi-annuelle d'entretiens fournie par GM dans ses manuels de l'utilisateur. Il est important de vérifier des points tels que les ceintures de sécurité, le contrôle des essuie-glace, la lubrification des joints d'étanchéité et l'embrayage.
- Finalement, Healy recommande aux conducteurs de garder en tout temps dans leur véhicule une trousse d'urgence afin de parer à toute éventualité. On devrait y trouver, entre autres, une couverture et des vêtements de rechange, de la nourriture non périssable et des boissons non alcoolisées, une trousse de premiers soins, des fusées éclairantes, une pelle, une chandelle ainsi que des allumettes. La chandelle peut dégager une chaleur surprenante et agréablement réconfortante à l'intérieur d'un véhicule, tout en évitant de gaspiller de l'essence pour vous maintenir au chaud.
Il souligne qu'il est «non seulement important que votre véhicule soit en bonne forme pour l'hiver, mais aussi que vos talents de conducteur demeurent bien aiguisés. Les automobilistes doivent faire preuve de prudence au volant, notamment en réduisant leur vitesse afin d'avoir plus de temps pour réagir. Rappelez-vous que les limites de vitesse indiquées sur les panneaux correspondent à des conditions idéales de conduite.»