Après en avoir eu un aperçu avec cette vidéo il y a quelques jours, la quatrième génération du populaire VUS a finalement été dévoilée au Salon de Los Angeles.
Offert en trois versions (LE, XLE et Limited), le RAV4 2013 affiche une silhouette actuelle aux lignes audacieuses et n'est livré qu'avec une seule option de motorisation, un 4 cylindres de 2,5 litres développant 176 chevaux. Le V6, offert en option sur la version précédente, a été abandonné.
La version LE est munie de roues en acier avec enjoliveurs de 17 pouces, tandis que le modèle XLE reçoit des jantes en alliage de 17 pouces et le RAV4 Limited, des jantes en alliage de 18 pouces.
L'habitacle n'est pas en reste, avec les commandes centrées sur le conducteur et un espace de chargement de 73,4 pieds cubes lorsque les sièges arrière sont rabattus. Le RAV4 bénéficie en outre du système de moniteur d'angles morts et, en option, du système d'avertissement de circulation transversale (RCTA).
Aucun prix n'a encore été dévoilé pour le RAV4 2013, qui fera son entrée chez les concessionnaires au début de l'année prochaine.
Offert en trois versions (LE, XLE et Limited), le RAV4 2013 affiche une silhouette actuelle aux lignes audacieuses et n'est livré qu'avec une seule option de motorisation, un 4 cylindres de 2,5 litres développant 176 chevaux. Le V6, offert en option sur la version précédente, a été abandonné.
La version LE est munie de roues en acier avec enjoliveurs de 17 pouces, tandis que le modèle XLE reçoit des jantes en alliage de 17 pouces et le RAV4 Limited, des jantes en alliage de 18 pouces.
L'habitacle n'est pas en reste, avec les commandes centrées sur le conducteur et un espace de chargement de 73,4 pieds cubes lorsque les sièges arrière sont rabattus. Le RAV4 bénéficie en outre du système de moniteur d'angles morts et, en option, du système d'avertissement de circulation transversale (RCTA).
Aucun prix n'a encore été dévoilé pour le RAV4 2013, qui fera son entrée chez les concessionnaires au début de l'année prochaine.
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| Photo: Toyota |
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