Jeudi dernier (6 mars), une explosion survenue dans l’usine d’un fournisseur de Toyota située au Japon est venue perturber la production du VUS RAV4. Au départ, la pause devait être mineure et limitée à une partie de la journée de lundi (10 mars), mais ça s’est étendu un peu plus longuement.
Toute interruption de production du modèle le plus vendu d’une marque a des conséquences. Elles ne devraient pas être trop graves dans le cas qui nous intéresse, mais la livraison de modèles sera touchée en plusieurs endroits.
La bonne nouvelle, c’est que Toyota a annoncé que la production allait reprendre avec la deuxième équipe de travail aujourd'hui, le 13 mars, à l’intérieur de deux usines d’assemblages qui avaient été mis à l’arrêt en raison d’un manque de pièces. La compagnie a déclaré qu’elle chercherait à récupérer toute la production qui a été perdue.
La pause aura donc été de trois jours et demi pour le RAV4, qui s’est vendu à raison de 475 193 unités aux États-Unis l’an dernier, alors que l’Europe a réclamé 81 164 exemplaires, pendant qu’au Canada, ce sont 77 556 versions qui ont été écoulées. En tout, Toyota a livré 980 000 unités du RAV4 à travers le monde en 2024, une progression de 10 % par rapport à 2023.
Quant au fournisseur responsable de la pause, l’usine Fujioka de Chuo Spring, elle a déclaré avoir arrêté toutes les lignes pour les inspecter après l’incident. Le 12 mars, l’entreprise a confirmé qu’elle avait sécurisé toutes ses chaînes, à l’exception de celle qui a été touchée, et qu’elle avait repris ses activités. Entre-temps, elle a également précisé qu’elle avait amorcé la production de pièces ailleurs, des pièces qui étaient normalement fabriquées à l’intérieur des installations endommagées.
Il est facile de l’oublier, mais la chaîne de production demeure très fragile et lorsqu’une des mailles éprouve des ennuis, l’effet domino est extraordinaire. Pour les fournisseurs, il est aussi primordial d’être rapide à se remettre sur pieds après ce genre d’événement, afin de ne pas voir le constructeur que l’on alimente se tourner vers un concurrent.