Si l’on en croit le quotidien japonais Japan Times, ce n’est plus en 2015 que Toyota commercialisera sa voiture à hydrogène, mais plutôt à la mi-décembre 2014. L’échéancier a ainsi été devancé et le constructeur prévoit construire plusieurs dizaines de voitures mensuellement à son usine de Motomachi, dans la préfecture d’Aichi.
Toyota soutient que ses premières voitures à pile à combustile se vendront au Japon à un prix avoisinant les 8 millions de yens (environ 85 000 $ canadiens), mais qu’elles deviendraient plus abordables au tournant de la décennie, leur prix chutant entre 3 et 5 millions de yens (entre 32 000 $ et 53 000 $).
Pour le moment, aucun détail n’a été fourni sur les dates de disponibilité et les prix de ces véhicules en Amérique du Nord.
Source: Japan Times
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| Photo: Toyota |
Toyota soutient que ses premières voitures à pile à combustile se vendront au Japon à un prix avoisinant les 8 millions de yens (environ 85 000 $ canadiens), mais qu’elles deviendraient plus abordables au tournant de la décennie, leur prix chutant entre 3 et 5 millions de yens (entre 32 000 $ et 53 000 $).
Pour le moment, aucun détail n’a été fourni sur les dates de disponibilité et les prix de ces véhicules en Amérique du Nord.
Source: Japan Times