Pour les amateurs de conduite hors route qui recherchent des VUS et des camions fiables, les modèles TRD Pro de Toyota, introduits au Canada en 2015 sur la base d’une solide expertise en rallye automobile de Toyota Racing Development, représentent certainement de bons choix. Ils le seront encore plus avec le lancement d’une nouvelle génération pour 2019, qu’on peut voir en ce moment au Salon de l’auto de Chicago 2018 et dont la mise en vente se fera cet automne.
Les Toyota Tacoma, Tundra et 4Runner TRD Pro 2019 reçoivent tous en exclusivité des amortisseurs Fox à dérivation interne de 2,5 pouces, réglés différemment pour chaque véhicule. Selon la compagnie, ils assurent un roulement doux et confortable dans des conditions d’utilisation normales, puis se durcissent progressivement au fil de la course de l’amortisseur pour procurer une excellente résistance contre l’abaissement. Ceux à l’avant sont associés à des ressorts TRD spécialement calibrés pour procurer un excellent confort de roulement tout en surélevant le véhicule. À l’arrière, le Tundra s’appuie sur les robustes ressorts à lames utilisés sur la version TRD Hors route, tandis que le 4Runner emploie des ressorts hélicoïdaux aux spécifications TRD Hors route. Quant au Tacoma, il bénéficie de ressorts à lames à force progressive pour augmenter le débattement en compression sur terrain accidenté.
Tacoma TRD Pro 2019
L’extérieur se distingue par des emblèmes TRD Pro exclusifs, des phares avant et feux arrière avec cadres sport noirs, une calandre TOYOTA noire, une plaque protectrice avant portant le logo TRD en lettres rouges, un échappement TRD de type « cat-back » avec embout chromé noir ainsi que des roues en alliage noir TRD Pro de 16 pouces chaussées de pneus tout-terrain Goodyear Wrangler renforcés de Kevlar. On voit aussi bien sûr la toute nouvelle prise d’air TRD Desert qui empêche la poussière tournoyant à l’intérieur des passages de roues de pénétrer dans l’admission d’air du moteur.
À l’intérieur, on retrouve un toit ouvrant de série, des tapis protecteurs de marque TRD Pro et des sièges en cuir portant l’emblème TRD Pro sur les appuie-têtes avant. Une barre antiroulis avant permet de maintenir une direction précise et un comportement routier plus stable.
Tundra TRD Pro 2019
Comme son petit frère, le Tundra TRD Pro reçoit des phares et antibrouillards à DEL, une nouvelle calandre TOYOTA et une nouvelle prise d’air sur le capot. À l’arrière, les panneaux de custode de la caisse sont estampés TRD Pro. Plus bas, les nouvelles roues BBS au fini noir satiné de 18 pouces aident à réduire le poids non suspendu; elles sont chaussées de pneus tout-terrain Michelin. La suspension avant est relevée de 2 pouces, le double échappement TRD Pro aux embouts chromés noirs émet un grondement plus prononcé, tandis qu’une plaque TRD Pro arborant le nom Toyota en lettres rouges protège le dessous du camion.
Dans la cabine, les sièges avant en cuir sont ornés du logo TRD Pro, tandis que des surpiqûres rouges embellissent le tableau de bord, les sièges et les accoudoirs. L’apparence distinctive est complétée par des tapis protecteurs et un pommeau de levier de vitesses TRD Pro ainsi qu’un emblème TRD Pro sur le bloc central.
4Runner TRD Pro 2019
Ici, la suspension avant est relevée d’un pouce et le débattement des roues augmente presque autant. Un bouclier TRD exclusif offre une protection supplémentaire de l’amortisseur arrière inversé. Des plaques protectrices avant (qui portent aussi le nom TRD en nouvelles lettres rouges), une nouvelle galerie de toit, des roues en alliage TRD noir mat de 17 pouces et des pneus Nitto Terra Grappler figurent aussi au menu.
Une calandre TOYOTA entièrement noire et des phares ornés de garnitures fumées ajoutent du style à ce VUS. À bord, on retrouve encore une fois des tapis protecteurs TRD Pro et un pommeau de levier de vitesses TRD ainsi que des sièges SofTex à surpiqûres rouges arborant des logos TRD rouges sur les appuie-têtes avant.
Notons enfin que les Toyota Tacoma, Tundra et 4Runner TRD Pro 2019 sont disponibles en 3 couleurs : Super blanc, Noir minuit métallisé et Bleu vaudou (une exclusivité TRD Pro). Vivement un essai!
