Lorsque la nuit tombe, un trop grand nombre de voitures circulent sans que leurs feux arrière soient allumés. Cette réalité est causée par le fait que lors de l’activation des phares de jour, le tableau de bord se trouve illuminé, ce qui donne l'impression au conducteur que les feux de sa monture brillent derrière. Or, ce n'est pas toujours le cas. En fait, le phénomène se produit trop souvent et Transports Canada a décidé d'intervenir afin de remédier à cette situation potentiellement dangereuse.
Ainsi, dès le 1er septembre 2021, tous les véhicules neufs qui seront vendus au Canada devront être visibles, tant à l'avant qu’à l'arrière, dans des conditions de faible luminosité. Pour commercialiser un véhicule ici, les constructeurs devront l'équiper de l'un des dispositifs suivants, toujours selon Transports Canada.
• Allumage de feux de jour et des feux arrière lorsque le tableau de bord du véhicule est illuminé et que le véhicule circule.
• Allumage automatique des phares, des feux arrière et des feux de position latéraux par faible luminosité.
• Non-illumination du tableau de bord du véhicule pour que le conducteur sache qu'il doit allumer ses phares.
La responsabilité d'être visible sur la route revient en tout temps au conducteur. Cependant, nous le décrions depuis des années, il était et il est toujours inadmissible qu'un véhicule puisse circuler avec les feux arrière éteints ET un tableau de bord illuminé. Le signal qui est envoyé au conducteur dans ce genre de situation est confondant.
Sur ce point, les constructeurs ont sérieusement erré. La nouvelle mesure qui entrera en vigueur les forcera à agir.
En attendant, nous vous invitons à être vigilants à propos de cette question. Il en va de votre sécurité et de celle des autres.
Si votre véhicule est muni d'un système d'éclairage automatique, n'hésitez pas à le régler à cette position pour éviter les oublis.