• Volkswagen compte désormais utiliser des noms connus de la clientèle pour identifier ses modèles électriques.
La transition électrique a forcé les constructeurs à prendre des décisions qui s’avèrent risquées. Par exemple, changer le langage de design pour signifier la présence d’un modèle électrique, ou encore modifier complètement la nomenclature de ses modèles pour signaler cette différenciation.
Les choses vont plutôt bien chez certains fabricants, moins bien chez d’autres, dont Mercedes-Benz, par exemple, avec sa division EQ.
Chez Volkswagen, on a décidé d’adopter les lettres ID pour identifier les modèles électriques. Surtout, on a oublié les noms du passé pour baptiser les nouveaux produits. C’est ainsi qu’on a eu droit aux ID.4, ID. Buzz, ID.5, etc.
Et bien on change d’idée au sein de la compagnie. Avant le salon de Munich, Volkswagen a révélé que son prochain véhicule électrique urbain destiné au marché européen portera le nom d’ID. Polo. Le nom Polo est utilisé depuis 1975 en Europe pour identifier un modèle. Ainsi, on conserve les lettres ID, mais on va leur apposer un suffixe que les gens connaissent bien.
L’ID. Polo devait initialement être l’ID.2, puis l’ID.2all. La variante plus sportive qui est prévue pour le modèle va porter les lettres GTI.
Un modèle ID. Cross va aussi apparaître du côté européen, une référence au petit VUS T-Cross qui est vendu là-bas.
« Nos noms de modèles sont fermement ancrés dans l’esprit des gens. C’est pourquoi nous transférons nos noms bien connus vers l’avenir. L’ID. Polo n’est qu’un début », a déclaré Thomas Schäfer, le chef de la direction de la marque Volkswagen, via un communiqué.
Verra-t-on une ID. Golf à l’avenir ? Ou encore un ID. Tiguan ou ID. Passat ? Et pourquoi pas une ID. Beetle ? Il est vrai que la compagnie a déjà juré de ne plus utiliser ce nom… mais il n’y a que les fous qui ne changent pas d’idée.