Volkswagen retire progressivement son SUV électrique ID.4 au Canada et aux États-Unis, a confirmé l'entreprise cette semaine.
Concrètement, le constructeur automobile a déclaré que la production nord-américaine de l'ID.4 à son usine de Chattanooga, au Tennessee, sera réduite dès la semaine prochaine et finira par être éliminée. L'entreprise ajoute toutefois que les stocks existants devraient permettre aux clients nord-américains qui le souhaitent d'en acquérir un jusqu'en 2027.
La production du modèle se poursuivra en Europe, mais VW ne prévoit pas d'importer ces unités sur notre marché.
Les ventes de l'ID.4 ont stagné, puis chuté de manière substantielle au cours de la dernière année aux États-Unis, victime d'une concurrence accrue, mais surtout d'un environnement politique hostile aux véhicules électriques chez nos voisins du sud.
Ce n'est pas la fin
Ce retrait ne signifie pas un abandon complet du segment des SUV compacts électriques par Volkswagen en Amérique du Nord. Le constructeur allemand a déjà confirmé qu'il prévoyait un successeur à l'ID.4 qui sera commercialisé ici. Des spéculations suggèrent qu'il pourrait adopter le nom d'ID. Tiguan, mais peu importe l'appellation, le prochain VÉ dans ce segment crucial sera plus moderne et, on le présume, mieux équipé pour faire face à une concurrence de plus en plus féroce.
À court terme, cependant, l'abandon de l'ID.4 actuel, dont les ventes sont au ralenti, s'inscrit dans l'engagement public récent de Volkswagen à se concentrer sur les véhicules générant des volumes de ventes élevés. Cela libère également de la capacité de production à l'usine de Chattanooga, qui accueillera la production de l'Atlas 2027 rafraîchi, lequel s'avère être le deuxième modèle le plus vendu de la marque en Amérique du Nord.