Il s'agirait du modèle Volvo le plus «sensuel» à ce jour -- à vous d'en juger. Les premières images officielles du très attendu XC60 du constructeur suédois viennent tout juste d'être rendues publiques. Rappelons que le prototype est présentement exposé au Salon international de l'auto du Canada, à Toronto, et que Volvo le disait très semblable au modèle de série.
«C'est notre produit le plus sécuritaire et le plus sensationnel de tous les temps», a déclaré le président et chef de la direction de Volvo, Fredrik Arp.
En effet, on peut associer une double personnalité unique à ce modèle. La base est musclée et solidement ancrée dans la route, comme tout bon utilitaire, tandis que le haut avec ses lignes élégantes et profilées évoque le dynamisme sportif d'un coupé. Bref, le XC60 est un gymnaste avec des jambes de skieur.
«Ce véhicule est plus vibrant et plus énergique que n'importe quel de nos modèles actuels, soutient le directeur du design de Volvo, Steve Mattin. Nous avons amélioré notre approche stylistique en la faisant passer à un niveau nettement supérieur, et ce, afin d'amplifier l'éclat visuel. Si on dit qu'une Volvo est facile à reconnaître à 300 pieds, j'ose prétendre que le XC60 dégage tellement d'énergie qu'il est identifiable au double de cette distance.»
Au Canada, le XC60 sera alimenté uniquement par un moteur turbocompressé à six cylindres en ligne de 3,2 litres développant 281 chevaux. Une transmission automatique à six rapports et la traction intégrale seront bien sûr au menu.
La compétition proviendra des BMW X6, Acura RDX et Infiniti EX. Le lancement officiel du Volvo XC60 aura lieu le 4 mars dans le cadre du Salon international de l'auto de Genève, tandis que sa commercialisation au Canada s'effectuera au début de l'année 2009.
photo:Volvo
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«C'est notre produit le plus sécuritaire et le plus sensationnel de tous les temps», a déclaré le président et chef de la direction de Volvo, Fredrik Arp.
En effet, on peut associer une double personnalité unique à ce modèle. La base est musclée et solidement ancrée dans la route, comme tout bon utilitaire, tandis que le haut avec ses lignes élégantes et profilées évoque le dynamisme sportif d'un coupé. Bref, le XC60 est un gymnaste avec des jambes de skieur.
«Ce véhicule est plus vibrant et plus énergique que n'importe quel de nos modèles actuels, soutient le directeur du design de Volvo, Steve Mattin. Nous avons amélioré notre approche stylistique en la faisant passer à un niveau nettement supérieur, et ce, afin d'amplifier l'éclat visuel. Si on dit qu'une Volvo est facile à reconnaître à 300 pieds, j'ose prétendre que le XC60 dégage tellement d'énergie qu'il est identifiable au double de cette distance.»
Au Canada, le XC60 sera alimenté uniquement par un moteur turbocompressé à six cylindres en ligne de 3,2 litres développant 281 chevaux. Une transmission automatique à six rapports et la traction intégrale seront bien sûr au menu.
La compétition proviendra des BMW X6, Acura RDX et Infiniti EX. Le lancement officiel du Volvo XC60 aura lieu le 4 mars dans le cadre du Salon international de l'auto de Genève, tandis que sa commercialisation au Canada s'effectuera au début de l'année 2009.
photo:Volvo
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