Volvo, qui a toujours été reconnue pour être LA compagnie automobile la plus sécuritaire, va de l’avant avec une mesure qui est contraire à ce qu’on voit à travers l’industrie ; elle a décidé de limiter la vitesse de ses voitures en deçà de ce que propose la concurrence.
Dans un monde où de nombreux nouveaux produits annoncent des temps plus rapides au 0-100 km/h et des vitesses de pointe de plus en plus élevées, voilà qui détonne.
Concrètement, à compter de 2020, chaque Volvo verra sa capacité être de 180 km/h. L’objectif derrière cette mesure est de lancer un message clair à propos du danger que représente la vitesse.
Ce geste s’inscrit dans la stratégie Vision 2020 de l’entreprise. Cette dernière a pour objectif d’éliminer les blessures sérieuses et les décès à bord d’un nouveau véhicule de la marque à compter du millésime 2020. Il s’agit d’une des approches les plus ambitieuses en la matière.
Les recherches effectuées par le constructeur suédois ont identifié différents facteurs déterminants pour la sécurité et, sans surprise, la vitesse figure très haute sur cette liste.
« Volvo est un chef de file en matière de sécurité. Nous l’avons toujours été et nous le serons toujours. En raison des résultats obtenus à partir de nos recherches, nous savons où se trouvent les solutions pour éliminer les blessures sérieuses et les décès à bord de nos véhicules. Bien qu’une limitation de la vitesse n’est pas le remède à tous les maux, ça vaut la peine d’explorer cette avenue même si nous réussissons à ne sauver qu’une seule vie. »
- Hakan Samuelsson, le président et chef de la direction de Volvo
La compagnie étudie aussi de quelle façon il serait possible pour ses véhicules de reconnaître les portions de route plus à risque comme les zones scolaires et les endroits situés près des hôpitaux afin que la vitesse soit automatiquement limitée en ces lieux.
« Nous désirons lancer le débat à savoir si les constructeurs ont le droit, ou même l’obligation de munir leurs véhicules de technologies capables de changer les habitudes des conducteurs afin de régler des problèmes comme la vitesse, l’intoxication et la distraction. Nous n’avons pas de réponses à cette question pour l’instant, mais nous croyons qu’il est de notre responsabilité d’amorcer la discussion à ce sujet, et de jouer un rôle de chef de file en la matière. »
- Hakan Samuelsson
Le communiqué de presse émis par la firme continue de s’étendre sur la question et, grosso modo, en vient à dire que malgré toutes les caractéristiques de sécurité que peut comporter un véhicule, au-delà d’une certaine vitesse, il est impossible de prévenir les décès. Voilà pourquoi elle va aller de l’avant avec sa propre limitation.
Et, entre nous, est-ce que c’est suffisant, 180 km/h, alors que nos limites atteignent à peine 110 km/h en certains endroits à travers le pays ?
Poser la question, c’est y répondre.
Est-ce que d’autres suivront ?