Au rythme où ça évolue, on n’aura plus grand-chose à se mettre sous la dent lors de la tenue des journées médiatiques au prochain Salon de l’auto de Genève. Ce matin, c’est Volvo qui a dévoilé un produit avant sa présentation officielle sur les planches de son kiosque.
Cette fois, le modèle en question est la Polestar 2. Cette voiture sera la deuxième de la filiale électrifiée du fabricant suédois.
Cette dernière, dotée de la traction intégrale, proposera environ 500 kilomètres d’autonomie grâce à la capacité de ses piles (78 kWh) et du travail de ses deux moteurs électriques. En matière de puissance, la compagnie fait état d’une livrée équivalente à 408 chevaux et 487 livres-pieds de couple. Ce sera suffisant pour effacer le 0-100 km/h en seulement 5 secondes.
Il sera possible d’équiper le modèle de pièces de performance, notamment à la hauteur du châssis avec des amortisseurs signés Öhlins, des freins Brembo et des roues de 20 pouces.
Quant aux piles, elles sont intégrées au plancher, ce qui contribue à rigidifier la structure. Volvo mentionne aussi que l’insonorisation s’en trouvera grandement améliorée. Elle avance même que les bruits de route seront réduits de 3,7 dB par rapport à un châssis traditionnel.
La Polestar 2 s’annonce comme une rivale directe de la Tesla Model 3 et sera livrable à compter de l’an prochain. Elle peut être commandée en ligne seulement au site Polestar.com. On parle d’une facture de départ de 55 000 $ américains, mais il faudra attendre avant d’avoir tous les détails concernant les prix et les variantes.
En fait de connectivité, la Polestar 2 promet une expérience hors du commun, notamment grâce à un système multimédia signée par Google. Ainsi, il sera possible d’avoir un accès direct à des services comme Google Assistant, Google Maps et Google Play Store. Branchée à votre téléphone, la voiture sera entre autres capable de savoir à quel moment vous vous approcherez de votre véhicule et fera en sorte que l’autonomie restante sera affichée lorsque vous prendrez place à bord.
Avant l’arrivée de cette Polestar 2, Volvo proposera la Polestar 1 un peu plus tard en cours d’année. Une Polestar 3 est aussi dans les plans pour 2021. Dans ce cas, on parle d’un petit VUS électrique.