Voir la version complète : Consommation Mazda 6
Unibroue1971
24/07/2005, 08h07
Bonjour,
J'envisage prochainement l'achat d'une mazda 6, mais j'hésite entre le 4 cyl et le 6 cyl. Pour ceux qui possèdent la mazda 6, quelle est votre consommation d'essence réelle pour ces deux moteurs(et non pas celle mentionnée par le concessionnaire).
Merci
Francis F
24/07/2005, 11h06
EnerGuide donne les chiffres suivants...
I4 - M5 - 7,0/10,1
I4 - A4 - 7,6/10,5
V6 - M5 - 8,1/12,2
V6 - A6 - 7,9/12,0
Donc en gros, 1 litre de différence sur la route et 2 en ville. Généralement, les chiffres publiés dans EnerGuide pour les produits Mazda sont fiables.
Que ce soit pour la 6, l'Accord, la Camry ou l'Altima, le 4 cyl. représente le meilleur achat v/s le prix demandé et fait la job amplement.
Je ne suis pas d'accord. La Mazda6 V6 donne une expérience de conduite de loin supérieure au 4 cyl. qui m'a laissé sur mon appétit.
Mais comme toute bonne chose, il y a un coût.
STONE_COLD
24/07/2005, 11h20
Que ce soit pour la 6, l'Accord, la Camry ou l'Altima, le 4 cyl. représente le meilleur achat v/s le prix demandé et fait la job amplement.
Pas d'accord pour l'Altima, tu peux avoir pour moin de 27000$ le V6 le plus performant de la catégorie tout en ayant une consommation raisonnable. Applicable aussi pour Mazda.
Les versions V6 de Toyota et Honda sont au-dessus de 30K$ et là je suis d'accord avec ddemo.
Pour revenir à la question, personne sur le forum ne peut te donner une véritable expérience car on n'a pas de propriétaire de 6 parmi nous et comme tu as dis, les valeurs théoriques ne sont pas ceux de la réalité.
Silverblades
24/07/2005, 12h30
le seul vrai commentaire négatif que jentend souvent a propos de la Mazda6, c que linsonorisation est pas écoeurante....
normalement un mazda, c'est dur sur le gaz. Moi j'arrive de vacance avec mon acura, la premiere tank, j'ai faite 40 MPG a 130 km/h 95% du temps, pourtant j'ai 270HP
http://types.monchar.com/
J'étais chez ma mère aujourd'hui et j'ai pu entendre de l'autre côté de la rue le voisin partir et revenir 2-3 fois avec sa 6. Je croyais qu'il avait un V6. Oh que non. C'est le 4, et je vous assure que sa sonorité est très décevante. Très bruyant. On dirait un vieux 4 américain. Mazda a encore des croutes à manger pour accoter Toyota, et surtout Honda.
La 6 manuelle que j'avais essayée, il y a 2 ans, m'avait aussi laissé cette impression lors du démarrage. Quoiqu'en roulant, l'insonorisation m'avait paru bonne.
Le v6 de la mazda 6 est bcp moins pire que le v6 du tribute, escape, le calage des soupapes reduis pas mal la consommation
normalement un mazda, c'est dur sur le gaz. Moi j'arrive de vacance avec mon acura, la premiere tank, j'ai faite 40 MPG a 130 km/h 95% du temps, pourtant j'ai 270HP
Moi, les MPG, je mets un bémol là-dessus parce qu'il y en a qui calculent ça avec les gallons américains (3.78L) et d'autres avec les gallons impériaux (4.24L). En plus de ça, il faut aussi convertir les km en milles... une autre source d'écart.
Est-ce qu'on peut s'en tenir au L/100km? Il y a moins de confusion selon moi.
Durant notre escapade à Atlantic City, la Mazda3 2.0L de ma blonde s'est tenue autour du 6.8L/100km. Ça se compare à ma Focus qui tourne autour du 7.2L/100km. Il faut dire que sur les autoroutes américaines, on tenait la vitesse entre 105 et 110km/h alors que je tiens ça à 120km/h avec la Focus ici.
C'est pas mal bon, Maxell2, car l'Energuide donne la TL à 38mi/galImp sur la grand-route.
À 105 KM/H, beaucoup de voiture sont assez économiques. Je crois que le V6 est un meilleur achat et il ne semble pas consommer beaucoup plus. L'affaire, avec un V6, c'est que ça dépend beaucoup de ton pied. Si à chaque départ, t'écrases, un V6 va consommer énormément plus qu'un 4 dans les même conditions. Si t'as le pied plus tranquille un peu, vas-y avec le V6.
La consommation d'essence est variable en fonction de plusieurs paramètres... l'entretien du véhicule, le type de conduite, le type d'essence, etc...
La Mazda est économique dans l'ensemble mais je crois qu'il faiut pas s'accrocher aux chiffres précis mais à l'ordre de grandeur.
Tous les véhicules que vous avez nommé consomment la meme chose
normalement un mazda, c'est dur sur le gaz. Moi j'arrive de vacance avec mon acura, la premiere tank, j'ai faite 40 MPG a 130 km/h 95% du temps, pourtant j'ai 270HP
http://types.monchar.com/
Désolé mais ça prendrais plus de preuves pour te croire. :wink:
Ben la j'étais a peu pres au 1/4, j'avais 685 km et j'ai mis 48 Litres, je suis parti de Sorel et j'ai remplis a Hartland au Nouveau Brunswick
http://types.monchar.com/
Ben la j'étais a peu pres au 1/4, j'avais 685 km et j'ai mis 48 Litres, je suis parti de Sorel et j'ai remplis a Hartland au Nouveau Brunswick
http://types.monchar.com/
685/48 = 14.27 litres au 100Km...
on est loin du 40 mpg.
Ben la j'étais a peu pres au 1/4, j'avais 685 km et j'ai mis 48 Litres, je suis parti de Sorel et j'ai remplis a Hartland au Nouveau Brunswick
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685/48 = 14.27 litres au 100Km...
on est loin du 40 mpg.
Ca fait 7L/100.
Les maths c'est pas ton fort :wink:
chevy_remi
25/07/2005, 20h10
Ben la j'étais a peu pres au 1/4, j'avais 685 km et j'ai mis 48 Litres, je suis parti de Sorel et j'ai remplis a Hartland au Nouveau Brunswick
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685/48 = 14.27 litres au 100Km...
on est loin du 40 mpg.
Ca fait 7L/100.
Les maths c'est pas ton fort :wink:
:'-) :'-)
Ben la j'étais a peu pres au 1/4, j'avais 685 km et j'ai mis 48 Litres, je suis parti de Sorel et j'ai remplis a Hartland au Nouveau Brunswick
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685/48 = 14.27 litres au 100Km...
on est loin du 40 mpg.
Attention ...
685 . 0,62 = 424,7 miles
48 / 4,54 = 10,57 gallons
424,7 / 10,57 = 40,1 mpg. En plein dans le mile.
Mais moi aussi j'ai de la misère à te croire maxell...
Mais 14 L/100 km, quelle foutaise........... Sans rancune :D
je dois avouer que j'ai eu un bon vent de dos toute la journée mais moi meme, j'en reviens pas normalement, je fait tout le temps 34 -35 MPG
guilchrist
26/07/2005, 10h27
:D
Salut, je suis nouveau sur ce forum, mais aussi l'heureux proprio d'une mazda6 station 2005, qui se fait seulement avec le v6, pour la consommation elle est un peu gourmande si on la compare avec certains autres produits ex. honda, mais pour avoir cette mazda6, j'ai délaissé une gmc safari 2001, 4.3l qui me coûtait environ 60,00$/sem ne faisant que de la ville maintenant. mais pour en revenir à la mazda, elle est le fun en maudit à conduite, c'est une vraie voiture sport dans tous les sens du mot, 220hp, 6v auto, suspension sport, roue 17" série 50, écoeurant comment ça marche, mais étant donné que j'ai le pied pesant, je ne suis pas vraiment qualifié en ce qui concerne l'économie mais c'est certain que c'est moins que ma safari.
Ben la j'étais a peu pres au 1/4, j'avais 685 km et j'ai mis 48 Litres, je suis parti de Sorel et j'ai remplis a Hartland au Nouveau Brunswick
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685/48 = 14.27 litres au 100Km...
on est loin du 40 mpg.
Ca fait 7L/100.
Les maths c'est pas ton fort :wink:
Désolé pour le mauvail calcul mais je te crois toujours pas.
Les forums c'est pas fait pour raconter de la B***S*** à moins d'avoir des preuves de ce que tu avances. Commence par baisser ta vitesse de 135 à 100km si tu veux que j'aie un doute. :wink:
Tu peux bien dire que tu avais le vent dans le dos, que tu descendais une côte ou que tu étais sur un traversier tant qu'à y être.
Silverblades
26/07/2005, 13h50
Les forums c'est pas fait pour raconter de la B***S*** à moins d'avoir des preuves de ce que tu avances. Commence par baisser ta vitesse de 135 à 100km si tu veux que j'aie un doute. :wink:
Tu peux bien dire que tu avais le vent dans le dos, que tu descendais une côte ou que tu étais sur un traversier tant qu'à y être.
il a fait la moitié du chemin sur un remorqueur :D
T'essayera de rouler la 100 km/h sur l'autoroute avec je la char que j'ai, c'est impossible, de plus, j'ai 27 ans et le pied pessant, ca vire 2250rpm a 130km/h. Etk, moi je me crois, je suis pas le style de personne a rencontrer des histoires. 8)
Une 3.2CL est coté entre 12.2 et 7.4L
JAMAIS que tu aurais fait 7L/100 à 130 km/h !
Un peu de sérieux quand même.
Du 8.5 c'est plausible mais pas du 7. Pas à 130.
Unibroue1971
26/07/2005, 15h56
Est-ce qu'on pourrait discuter du sujet du début svp. Je n'ai pas encore eu de vrais réponses....
Merci
:)
Que ce soit pour la 6, l'Accord, la Camry ou l'Altima, le 4 cyl. représente le meilleur achat v/s le prix demandé et fait la job amplement.
Pas d'accord pour l'Altima, tu peux avoir pour moin de 27000$ le V6 le plus performant de la catégorie tout en ayant une consommation raisonnable. Applicable aussi pour Mazda.
Les versions V6 de Toyota et Honda sont au-dessus de 30K$ et là je suis d'accord avec ddemo.
Pour revenir à la question, personne sur le forum ne peut te donner une véritable expérience car on n'a pas de propriétaire de 6 parmi nous et comme tu as dis, les valeurs théoriques ne sont pas ceux de la réalité.
Je croyais que ces réponses répondaient à ta question, non?
T'essayera de rouler la 100 km/h sur l'autoroute avec je la char que j'ai, c'est impossible, de plus, j'ai 27 ans et le pied pessant, ca vire 2250rpm a 130km/h. Etk, moi je me crois, je suis pas le style de personne a rencontrer des histoires. 8)
Svp, pas l'histoire du gros char tellement puissant qui s'encrasse à 100 km/h. On parle d'une Acura je crois, pas d'une Ferrari 430. :cry:
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