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Voir la version complète : Subaru...sécuritaire.



dunlop5120
28/07/2005, 17h03
Voici le résultat d'un accident d'un membre du club. Il s'en est tiré avec quelques coupures au visage et aux mains à cause de la vitre. Ceux qui pensait que la sécurité chez Subaru était seulement dû à la TI.

Selon des témoins, ils aurait fait quelques tonneaux.

http://www.montreal-subaru-club.com/memberPhoto/1000571/1000593/1003404.jpg

http://www.montreal-subaru-club.com/memberPhoto/1000571/1000593/1003405.jpg

mazzzda
28/07/2005, 17h23
pour un char qui a fait des tonneux il est pas ben ben magané, cest solide quand meme

dedemo
28/07/2005, 17h39
Oui et on voit que la place du conducteur a été épargné... bonne note à Sub...

Joe 123
28/07/2005, 18h24
Beaucoup de journalistes automobiles disent que les Subaru ont une sécurité autant active que passive que bien des marques n'ont pas...

dunlop5120
28/07/2005, 20h05
J'ai vu un tas de WRX accidentée et j'ai n'ai jamais vu une où l'habitacle avait été écrasé ou défait.

Pas contre, j'ai souvent vu des Integra complètement effrorées.

Gemini
28/07/2005, 20h19
Ça me fait penser... Je crois qu'il n'y a jamais eu de toit ouvrant disponible sur cette génération d'Impreza, justement pour éviter d'affaiblir le toit.

Tant mieux pour le gars.

Saintor
28/07/2005, 20h51
Bof... ça aurait été pareil avec une Corolla ou une Focus. Et si la voiture avait été 2WD, il aurait p-e pas perdu le contrôle. :P

pl9171
28/07/2005, 20h59
Pas croyable le nombre d'impreza bleue World Rally championship accidentées. Et rebâtie de manière impressionnante par la suite. Et reconduite en "fou" encore et encore...

Jan
28/07/2005, 21h51
Pas croyable le nombre d'impreza bleue World Rally championship accidentées. Et rebâtie de manière impressionnante par la suite. Et reconduite en "fou" encore et encore...

J'ai un ami qui en a une WRX bleue 2002. Il va faire du rally (Rally Baie-des-Chaleurs) avec et quand il la brise, il l'a répare, sans plus. :roll: :roll: :roll:

miramax
28/07/2005, 22h42
Côté sécurité, j'aime mieux et de beaucoup avoir un accident dans une Subaru que dans une Focus, ou une Corolla.....ça se compare même pas....

p@t_berg
28/07/2005, 22h43
C'est sécuritaire une fokus voyons moi j'ai vue celle de mon pere live ce faire rentrer dans le deriere :lol:

Jan
28/07/2005, 22h51
Côté sécurité, j'aime mieux et de beaucoup avoir un accident dans une Subaru que dans une Focus, ou une Corolla.....ça se compare même pas....

Mon cou se rappelle encore d'un accident dans un Corolla. En fait, il se rappelle aussi d'un autre accident dans un Pony et dans un Élantra. :cry: :cry: :cry: :cry:

dunlop5120
28/07/2005, 22h53
Ça me fait penser... Je crois qu'il n'y a jamais eu de toit ouvrant disponible sur cette génération d'Impreza, justement pour éviter d'affaiblir le toit.

Tant mieux pour le gars.

Je le sais pas si ça vient de cie, mais il y en a et ça abaisse le dégagement pour la tête d'un bon 3po. J'ai refusé l'achat de une qui en avait un...vraiment désagréable.

p@t_berg
28/07/2005, 22h53
Et maintenant c'est les animaux qui ce rapelle dun liberty noire :lol:

dunlop5120
28/07/2005, 23h08
Pour ce qui est de l'accident, le gars se rapelle plus le pourquoi, ni ce qui s'est passé un peu avant et après...le choc nerveux a été quand même assez fort je suppose. C'était sous la pluie et à vitesse normale...mais la cause est inconnue.


Pour ce qui est des WRX, bien souvent on a tendence à surévaluer les qualités de l'auto dû à un élément de confiance quasi aveugle à cause des performances élevés et de la possibilité de les atteindre facilement...mais le poid est là et c'est pas un char d'assault non plus.

C'est pas seulement la WRX...la RX-8, la Prelude, la Type-R (civic et Integra) donne également cette sensation. Tandis que d'autres comme les Mustang, RX-7, Type-S...sont plus pointilleuse et des fois moins précises...ce qui fait qu'on fait plus attention et on a moins tendance à surpasser les limites facilement.

TR3CK
28/07/2005, 23h28
Je sais que les nouvelle Legacy ont eu le meilleur score aux crash test de l'Australie et leur crash test ont les memes normes que ceux de l'Eurocap.

JFL
29/07/2005, 08h26
En passant, voici comment rendre une Civic sécuritaire.






























http://i5.photobucket.com/albums/y161/tlxxxx/4uuvd5.jpg

Silverblades
29/07/2005, 09h44
:rotation: :rotation: :rotation: :rotation: :rotation: :rotation:

p@t_berg
29/07/2005, 09h47
:shock: c'est quoi ca :shock:

Francis F
29/07/2005, 10h14
Après la Saabaru, voici la Civibaru ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

dunlop5120
29/07/2005, 10h41
Quelle honte...j'ai déjà vu ça sur une Escort aussi... :?

Ricardo A
29/07/2005, 13h40
un de mes clients à *détruit* sa sti en fin de semaine. Il a enfoncé un 53 pieds de plein fouet ( pour votre info, le 53 pieds était à tort ). Il a donc frappé quasiment à la hauteur du capot, en décolissant tout le coté avant gauche. Il en est sorti indemne. Pas un foulure. Première chose qu'il me dit :

" Ricardo, tu as un client à vie. Cette auto la a sauvé ma vie. avoir eu ma civic, je me tuais. "

Evidemment, il va se reprendre une subaru, et pour quelques années je crois.

TR3CK
29/07/2005, 21h07
Meme dans les testes de collision americains la Outback a eu des tres bonne note: http://www.japanesecarfans.com/news.cfm/newsid/2041209.004/subaru/1.html

jaimeleschars
29/07/2005, 21h20
En passant, voici comment rendre une Civic sécuritaire.


http://i5.photobucket.com/albums/y161/tlxxxx/4uuvd5.jpg[/quote]


:evil: TRAITRE!!!
:shock: faut vouloir une subaru en modit pour faire ca sérieusement! :lol: :roll: