Les ventes du Silverado clanche celles du F-150 en juin

[dedemo]

Feu de paille ou annonciateur de ce qui s'en vient?

http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=30&article_id=9848

[Gus]

Faudra quelques mois pour voir s'il s'agit d'une tendance lourde ou non. Et oui on sait que Chevy+GMC > Ford!

[Francis F]

Chevrolet Silverado : 95 906 +54,8 %
Ford F-150 : 126 905 + 58,1 %

Les ventes du F150 représentent un record. Jamais un constructeur n'a vendu autant d'un même modèle en un mois aux USA.

[Francis F]

L'article a été publié un peu trop tôt... avant que Ford ne dévoile ses ventes, qui ont encore une fois clencher tout ce qui se vend sur le marché.

En passant, mes sources pour les chiffres du post précédent sont les sites médias de Ford et GM.

[Francis F]

Le GMC est un modèle distinct. Comme le Lincoln Mark LT. On ne prend en compte que le Silverado vs le F150.

[dedemo]

Sauf que si GM venait à fermer une de ses deux divisions (ce qui est fort plausible), les ventes du Silverado augmenteraient.... peut-être pas du double mais irait chercher une bonne partie chez GMC.

[STONE_COLD]

Le GMC est un modèle distinct. Comme le Lincoln Mark LT. On ne prend en compte que le Silverado vs le F150.

Distinct wow :roll: :roll: Il y a juste l'écusson de distinct.

Le Mark LT est pas mal plus modifié qu'une F-150 qu'un Sierra par rapport à un Silverado.

Pis les Mark LT supposé s'attaquer à l'Escalade EXT et non au Sierra. Ford on déjà eu des picks-up Mercury mais les ont abandonnés il y a fort longtemps.

[Francis F]

Le GMC est un modèle distinct. Comme le Lincoln Mark LT. On ne prend en compte que le Silverado vs le F150.

Distinct wow :roll: :roll: Il y a juste l'écusson de distinct.

Le Mark LT est pas mal plus modifié qu'une F-150 qu'un Sierra par rapport à un Silverado.

Pis les Mark LT supposé s'attaquer à l'Escalade EXT et non au Sierra. Ford on déjà eu des picks-up Mercury mais les ont abandonnés il y a fort longtemps.

Il y a 30 000 $ de différence entre une Mark LT et un Escalade EXT... alors, ils ne se concurrencent pas. Ford a juste été plus raisonnable que Cadillac côté prix.

Côté distinct... tu additionne les ventes des Cavalier et Sunfire ou tu les prends séparées ? Séparées. Même chose pour les pick up. Deux marques, on sépare.

[dedemo]

Profitez-en, les doublons achèvent chez GM. :wink:

[STONE_COLD]

Le GMC est un modèle distinct. Comme le Lincoln Mark LT. On ne prend en compte que le Silverado vs le F150.

Distinct wow :roll: :roll: Il y a juste l'écusson de distinct.

Le Mark LT est pas mal plus modifié qu'une F-150 qu'un Sierra par rapport à un Silverado.

Pis les Mark LT supposé s'attaquer à l'Escalade EXT et non au Sierra. Ford on déjà eu des picks-up Mercury mais les ont abandonnés il y a fort longtemps.

Il y a 30 000 $ de différence entre une Mark LT et un Escalade EXT... alors, ils ne se concurrencent pas. Ford a juste été plus raisonnable que Cadillac côté prix.


Ben oui :roll: :roll: même pas 20000$ et Cadillac est une bonne coche au-dessus de Lincoln. Le prestige a un prix.

53650 Mark LT

71405 Cadillac EXT

[Francis F]

Ben oui :roll: :roll: même pas 20000$ et Cadillac est une bonne coche au-dessus de Lincoln. Le prestige a un prix.

53650 Mark LT

71405 Cadillac EXT

Mais le bon sens justement est moins cher. Il n'y a aucun prestige à rouler en Chevrolet Avalanche avec un logo de Cadillac dessus.

[STONE_COLD]

Ben oui :roll: :roll: même pas 20000$ et Cadillac est une bonne coche au-dessus de Lincoln. Le prestige a un prix.

53650 Mark LT

71405 Cadillac EXT

Mais le bon sens justement est moins cher. Il n'y a aucun prestige à rouler en Chevrolet Avalanche avec un logo de Cadillac dessus.

Dans ce cas applicable au F150 - Mark LT. Mais il y a pas mal plus de différence entre EXT et Avalanche que LT et F-150.

Calandre pas mal plus distinctive. Ils ont juste changé la grille sur le LT Moteur et système AWD dans Avalanche différent du Avalanche. Dans les sièges en cuir de qualité nettement supérieur à l'Avalanche et tous les bidules électroniques que l'Avalanche.

[a]

Est-ce qu'on peut avoir une discussion intelligente sans que vous vous engueulier sur des inocenteries. On va faire un pacte. Quand StoneCold parle en premier sur un sujet, Francis évite de répondre sur le sujet et vice-versa. Vraiment écoeuré de vos conneries. On peut pas discuter intelligement!
Désolé Stone Cold mais tu es vendu GM. T'as beau dire que tu conduis une Honda, tu portes GM bien haut dans ton estime. Tant mieux, mais tente d'être objectif.
Et Francis, sois un peu plus objectif aussi! Un GMC pis un chevrolet, c'est la même cristie d'affaire. Il faut pas un cours en résolution de problème pour comprendre ca...
Désolé sije suis direct, mais je trouvais ce site plus intéressant que les autres. Là, c'est carrément une cours d'école.

[STONE_COLD]

Est-ce qu'on peut avoir une discussion intelligente sans que vous vous engueulier sur des inocenteries. On va faire un pacte. Quand StoneCold parle en premier sur un sujet, Francis évite de répondre sur le sujet et vice-versa. Vraiment écoeuré de vos conneries. On peut pas discuter intelligement!
Désolé Stone Cold mais tu es vendu GM. T'as beau dire que tu conduis une Honda, tu portes GM bien haut dans ton estime. Tant mieux, mais tente d'être objectif.
Et Francis, sois un peu plus objectif aussi! Un GMC pis un chevrolet, c'est la même cristie d'affaire. Il faut pas un cours en résolution de problème pour comprendre ca...
Désolé sije suis direct, mais je trouvais ce site plus intéressant que les autres. Là, c'est carrément une cours d'école.

Si t'es pas content va lire ailleurs.

Le sujet est sur GM, c'est normal qu'on en parle. :roll: :roll: :roll: Pis entre Ford et GM, c'est sur que je préfère GM. Si le sujet avais été Ford vs Dodge, tu m'aurais accusé de pro-Dodge :?: :roll: :roll: