Voir la version complète : Prix SRT-8 et SRT-10
auto123.com
18/08/2005, 13h19
Returning in hardtop form for the first time since the 2002 model year, the 2006 Dodge Viper SRT10 Coupe is available for $128,500. The 2006 Dodge Viper SRT10 Coupe arrives in dealer showrooms in October.
Adding a new level of Dodge DNA to the SRT (Street and Racing Technology) formula of benchmark performance at the lowest price, the all-new 2006 Dodge Charger SRT8 is available for $44,650. Dodge Charger SRT8 arrives in dealer showrooms in November.
dunlop5120
18/08/2005, 16h30
Si c'est en Canadien, c'est pas si pire pour le SRT-8...pour la SRT-10, ça se passe de commentaire.
auto123.com
18/08/2005, 16h37
C'est en $ canadiens, c'est pour ça que c'est écrit DaimlerChrysler Canada.
Dans Automag, la Chrysler 300C SRT8 est sous les 50 000$CAN.
On en a une 300 SRT-8 au dealer et elle est $51,xxx
Francis F
18/08/2005, 19h53
On en a une 300 SRT-8 au dealer et elle est $51,xxx
Le xxx, c'est-tu parce qu'elle est tout nu ?
Bon, OK, elle est plate ma joke ! :oops:
On en a une 300 SRT-8 au dealer et elle est $51,xxx
Le xxx, c'est-tu parce qu'elle est tout nu ?
Bon, OK, elle est plate ma joke ! :oops:
ahah :3d-nerd:
Non c'est parce que je me souvient plus du reste du prix!
STONE_COLD
19/08/2005, 09h40
Je suggère d'aller faire un tour aux States si vous en voulez une.
Vous sauverez 25000$ sur la Viper et 1500$ avec un taux de change de 1.20.
Dodge Announces Pricing for All-New 2006 Charger SRT8
With 425-horsepower HEMI® and 420 lb.-ft. of torque, "Charger on Steroids" is the Ultimate Modern American Muscle Sedan
Auburn Hills, Mich., Aug 19, 2005
Motor Trend
Adding a new level of Dodge DNA to the SRT formula of benchmark performance at the lowest price, the all-new 2006 Dodge Charger SRT8 is available for $35,995, which includes $675 for destination. Dodge Charger SRT8 arrives in Dodge showrooms in November.
“With a 425-horsepower SRT-engineered HEMI, the all-new 2006 Dodge Charger SRT8 is the quickest sedan in the Dodge lineup,” said Darryl Jackson, Vice President - Dodge Marketing, Chrysler Group. “It combines SRT performance of zero to 60 mph in about 5 seconds and 0-100-0 in under 17 seconds, with the bold, in-your-face attitude that’s all Dodge.
“Add it all up for $35,995 – and the all-new 2006 Dodge Charger SRT8 offers incredible bang for the buck,” added Jackson.
The all-new 2006 Dodge Charger SRT8 is powered by a 6.1-liter HEMI V-8 engine producing 425 horsepower and 420 lb.-ft. of torque, and is equipped with a host of performance upgrades and premium amenities.
Even More HEMI Power
The heart of the 2006 Dodge Charger SRT8 is its SRT-engineered 6.1-liter HEMI V-8 engine, which generates 85 more horsepower than the 5.7-liter version with more cubic inches, higher compression ratio, faster engine speed and better engine breathing through special cylinder heads and manifolds. The 6.1-liter HEMI V-8 engine was strengthened with components including a reinforced engine block, forged steel crankshaft and high-strength connecting rods.
The result is an engine capable of 425 horsepower and 420 pound-feet of torque - the highest specific-output V-8 engine ever offered by the Chrysler Group - with a horsepower-per-liter rating that exceeds even that of the legendary 1966 Street HEMI.
Dodge Announces Pricing for All-New 2006 Viper SRT10 Coupe
"Double-bubble" Dodge Supercar "Tops Off" Viper Lineup
Auburn Hills, Mich., Aug 19, 2005
Motor Trend
Dodge announced pricing today for the all-new, heart-pounding 2006 Dodge Viper SRT10 Coupe. Returning in hardtop form for the first time since the 2002 model year, the 2006 Dodge Viper SRT10 Coupe is available for $83,995, which includes $850 for destination. The 2006 Dodge Viper SRT10 Coupe arrives in Dodge showrooms in October.
“With heart-pounding performance and head-turning design, Viper is the icon of the Dodge brand,” said Darryl Jackson, Vice President -- Dodge Marketing, Chrysler Group. “The all-new 2006 Dodge Viper SRT10 Coupe is a true Dodge supercar boasting triple 500s – a 505-cubic-inch V-10 engine, 500 horsepower and 525 pound-feet of torque – plus a race-bred, stick-to-the-pavement suspension and braking performance that will separate your retinas.”
Silverblades
19/08/2005, 12h14
C'est peut-être moi qui viens d'une autre plànete...... mais qui a réellement besoin d'un V8 dans une Charger...... a moins de vouloir tirer un trailer de briques...
Un plus gros 6 ferait amplement l'affaire, non?....
C'est peut-être moi qui viens d'une autre plànete...... mais qui a réellement besoin d'un V8 dans une Charger...... a moins de vouloir tirer un trailer de briques...
Un plus gros 6 ferait amplement l'affaire, non?....
D'ici deux ans, il va y avoir un plus gros moteur V6 pour les 300/Magnum et Charger....Le meme moteur va etre installer dans les minivans aussi!
C'est peut-être moi qui viens d'une autre plànete...... mais qui a réellement besoin d'un V8 dans une Charger...... a moins de vouloir tirer un trailer de briques...
Un plus gros 6 ferait amplement l'affaire, non?....
faut respecter la tradition, un Charger, c'est un gros 8... :twisted:
Malgré que pour la tradition, un 4 portes, c'est pas fort :roll:
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