Un EVO IX MIEV dans un Rally

[fkc9]

http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/e/corporate/detail1321.html

On avait deja parler d'un Colt en début d'été qui disposait de cette technologie (Mitsubishi In-wheel motor Electric Vehicle (MIEV) ) mais cette fois-ci, elle sera testé en course sur un beau EVO IX.


Mitsubishi prévoit tjrs commercialisé cette technologie pour 2010.

Des photos de la bête:

http://media.mitsubishi-motors.com/contents/newsrelease/200508241321/2005082413211.jpg
http://media.mitsubishi-motors.com/contents/newsrelease/200508241321/2005082413212.jpg
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/images/20050824sea.jpg
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/images/20050824seb.jpg

[dunlop5120]

Humm pas sur...gadget qui risque fortement de briser à mon avis..ils font quoi de tout l'eau, le sable, la gadou qui va se ramasser là...et la temp des freins, il en font quoi ???

Laissons la chance au coureur, mais j'ai des forts doutes que ça change quelque chose...surtout sur un moteur qui dévloppe dejà 280ch. :idea:

[dunlop5120]

Ya uassi les roues de 20po...ouach...prenez abonnement chez le chiro et une hypothèque pour les pneus ... :lol:

[fkc9]

C'est sur que pour y arriver, ils sont enlever le moteur, trany, diff, tank a gaz etc. Coté poid, ca va etre mieux surement, mais pour une course et fiabilité, ca reste a voiré

Mais actuellement, les moteurs dans les roues sont trop gros.


Ya uassi les roues de 20po...ouach...prenez abonnement chez le chiro et une hypothèque pour les pneus ... :lol:

Ouais, j'ai fait le saut moi aussi quand j'ai vue les pneus. Pauvre pilote de rally, il va avoir mal partout apres la course :lol:

Se système la devrait etre bon au début comme hybrid selon moi, genre avec des ptits moteurs dans les roues arrières sur une voiture a traction avant avec moteur a essence. Ca devrait etre le fun alors comme voiture, non :?: