essai de la Chrysler 300C diesel

[Stéphane Dumas]

la revue britannique Auto-Express a essayé une Chrysler 300C diesel avec le V6 CRD http://www.autoexpress.co.uk/previews/59628/chrysler_300c_crd.html
vivement qu'elle vienne ici le plus vite!

[Saintor]

C'est sûr qu'à 54000$ txs incl., ils sont bien mieux de donner au marché Européen ce qu'il veut. On est mieux avec la version 3.5L à 37000$ txs incl. et encaisser 17000$.

Je ne vois le deal qu'ils prétendent. Une Classe-E CDI 4 cyl. est le même prix et c'est une Mercedes.

[miramax]

Wow c'est pas donné!!! :roll:

[Stéphane Dumas]

corrigez-moi si je me trompe mais à l'époque, certains pays avaient des taxes d'importations pour les voitures étrangères en Europe, et je me demandais si c'est encore en vigueur? :?:

[Fred Gauthier]

Pour mieux évaluer le prix des voitures vendues en Europe, faut pas juste regarder le prix et le transférer en $ Can.

Comparons avec d'autres modèles qu'on a ici :

Mazda5 : £14300 (31000$ can)
Jeep Grand Cherokee : £29495 (64000 $ Can)
Hyundai Sonata : £16495 (35800 $ Can)

Les voitures sont très chères en Europe, surtout en Grande-Bretagne. Et les prix sont presque toujours taxes incluses.

[Stan Marsh]

À équipement sensiblement égale, une PT Cruiser cabriolet vaut 29600$ au Canada et £18500 en Grande-Bretagne. En faisant une règle de trois, avec un prix de £25000, j'arrive à 40000$... bref, le prix d'une Hemi!!

Interessant pour un gros bateau comme ça...

[sanctus]

À équipement sensiblement égale, une PT Cruiser cabriolet vaut 29600$ au Canada et £18500 en Grande-Bretagne. En faisant une règle de trois, avec un prix de £25000, j'arrive à 40000$... bref, le prix d'une Hemi!!

Interessant pour un gros bateau comme ça...

Avez-vous inclus les taxes du PT Cabrio?

[Stan Marsh]

À équipement sensiblement égale, une PT Cruiser cabriolet vaut 29600$ au Canada et £18500 en Grande-Bretagne. En faisant une règle de trois, avec un prix de £25000, j'arrive à 40000$... bref, le prix d'une Hemi!!

Interessant pour un gros bateau comme ça...

Avez-vous inclus les taxes du PT Cabrio?


C'est une règle de trois, ça change rien. J'ai deux prix PDSF britaniques qui sont au même niveau de taxation (avec ou sans taxe, personne ne peut me le confirmer mais ça ne change rien à ma démonstration), un prix PDSF canadien sans taxe et je recherche le deuxième prix canadien sans taxe.

Supposons que les prix britanique ne comprennent pas les taxes. Si je voudrais comparer les prix britaniques avec les prix canadiens sans les taxes, j'utiliserais l'équation suivante:

$Can 300C CDI / £ 300C CDI = $Can PT Cruiser Conv. / £ PT Cruiser Conv.

ou

$Can 300C CDI = ($Can PT Cruiser Conv. / £ PT Cruiser Conv.) * £ 300C CDI

Donc :

$Can 300C CDI = (29600/18500) * 25000 = 40000$


Si on dit que les prix britaniques comprennent les taxes, nous allons donc faire le même calcul avec les prix canadiens avec taxes:

$Can 300C CDI + tx. / £ 300C CDI (tx incl.) = $Can PT Cruiser Conv. + tx. / £ PT Cruiser Conv. (tx incl.)

ou


$Can 300C CDI + tx. = ($Can PT Cruiser Conv. + tx. / £ PT Cruiser Conv. (tx incl.)) * £ 300C CDI (tx incl.)

Donc :

$Can PT Cruiser Conv. + tx. = 29600$ * 1.15025% = 34047.40$

$Can 300C CDI + tx. = (34047.40/18500)*25000.00 = 46010.00$

$Can 300C CDI = $Can 300C CDI + tx./1.15025 = 46010.00$/1.15025 = 40000$

Donc si une 300C se vendra environ £25000 au UK, j'en conclu qu'elle serait environ 40000$ ici.

[STONE_COLD]

Genre de véhicule qui m'intéresserait beaucoup à 35000$. Performant pour un diesel, beaucoup de torque pour remorquer. Pas mal d'espace pour mes 6'3'' et pas mal d'espace cargo.

J'espère que la Passat TDI reviendra en 2007.