Voir la version complète : Comment compté vous votre kilomètrage au litre?
Simple question! car au travaille j'ai eu plusieurs son de cloches. Mais je laisse la parole aux forumistes.
Merci de vos réponses.
je remplis mon char jusqua déclanchement automatique de la pompe, je met mon compteur a zero je fais mon kilometrage, et je retinque jusqua déclanchement et je calcul ma consommation avec le kilométrage que jai fait et le nombre de litre qui a rentré
claude274
02/09/2005, 19h23
nb de litres X 100 / nb de kilomètre. ex. 52 litres et 545 kilomètre (mon cas bien souvent) 52 X 100 = 5200 / (divisé) 545 =9,5412844036697247706422018348624 (C'est précis hein)
Je fais comme mazzzda. À mon avis, la seule méthode relativement précise.
Je viens de faire le plein ce soir, pour 531km de ville j'ai consommé 38,9 litres. Moyenne de 7,3l/100km, ce qui est meilleur que la cote officielle de 7,8. En plus que je l'ai bousculé pas mal le moulin. Ça n'a peut-être pas de couple un 1.7 Honda mais c'est économe. :)
Francis F
02/09/2005, 22h02
Je me fie à mon ordinateur de bord... 8,2 litres ce matin juste sur la route en faisant attention... Cris*se de poubelle qui boit trop.
Peux-tu te fier à cette lecture, considérant tous tes autres problèmes d'ordinateur de bord? On sait pas, peut-être que l'ordinateur se trompe et que ta Cobalt consomme moins que ça. :wink:
Monhomme
03/09/2005, 06h54
Je suis entrain d'essayer de faire mon reccord de consommation avec mon pick-up, je ne monta pas le rpm en haut de 3000 et j'appuis juste pour dire sur le gaz, en respectant les limites de vitesse... Juste à respecter les limites, ça doit faire tout un changement!!!
On verra, je vise le 12-13L/100km.... vais-je réaliser l'impossible!!
V@nquish
03/09/2005, 08h09
J'utilise la même méthode que mazzzda. En route, j'ai réussi à faire 7,5l/100 et en ville, ca tourne autour de 9-10l lorsque j'utilise cette méthode.
moi cest environ 9l/100km sur la route et 10L en ville (maudit moteur qui tourne a 3000rpm a 100km :roll: ) ya tu des propriétaire décho ici je songe en changer de char et je veux savoir les cotes réellle de consommation
Francis F
03/09/2005, 10h22
Peux-tu te fier à cette lecture, considérant tous tes autres problèmes d'ordinateur de bord? On sait pas, peut-être que l'ordinateur se trompe et que ta Cobalt consomme moins que ça. :wink:
Pour ça, il est correct. J'ai déjà fait le calcul réel et ça donnait exactement la même chose que l'ordinateur de bord. Le problème vient du moteur qui brûle l'huile. Elle rentre mardi au garage... La première fois que j'ai parlé de consommation excessive, on m'a dit que c'était dans ma tête...
fredfreedom
03/09/2005, 11h11
Avec ma Géo Métro, je la remplis d'essence jusqu'à ce que je voit le gaz à moins d'un pouce du bouchon. (C'est très facile à faire, il rentre environ 3 litres après le dséclenchement) Donc j'obtiens une lecture très précise de ma consommation, car les pompes ne clanchent pas toutes à la même place. Je remets le compteur à zéro à chaque plein. En été, j'obtiens une consommation de 5,4 litres au 100km et environ 6 à 6,5 litres au 100km en hiver. (Moteur 3 cylindres 1 litre/manuelle 5 vitesses)
Avec ma Vibe, c'est un peu différent, je la remplie avec +/- 1,50$ après le déclenchement, car c'est très pénible de la remplir jusqu'au bouchon (il rentre facilement 10 litres après le déclenchement de la pompe). Jusqu'à maintenant, j'obtiens une consommation moyenne d'environ 8 litres au 100km. Je remets le compteur à zéro à chaque plein d'essence. (Moteur 4 cylindres 1,8L VVT-I/automatique 4 rapports)
Sablotin
03/09/2005, 12h41
moi cest environ 9l/100km sur la route et 10L en ville (maudit moteur qui tourne a 3000rpm a 100km :roll: ) ya tu des propriétaire décho ici je songe en changer de char et je veux savoir les cotes réellle de consommation
Ma blonde a une Echo berline manuelle 2004. Elle fait du taxi ou presque; elle fair des soins à domicile, seulement des courts trajets, toujours en ville, avec l'A/C l'été. Ça tourne autour de 7,3 L/100. Sur la route seulement c'est plus 5,8 L/100.
Les records maintenant:
- le plus bas: 5,6 L/100
- le plus haut: 10,2 L/100 (maudit démarreur à distance) :evil:
- la moyenne en 2004 6,9 L/100 (incluant l'hiver et ledit démarreur à distance)
C'est pas mal ça. :idea:
ouin cest pas mal plus haut que je pensais , je mattendais a du 5L/100km sur la grand route et 6.5L en ville :roll:
@ Mazzzda; C'est peut-être pas une Echo que j'ai mais ça y ressemble quand même; j'ai un Tercel 95 manuelle 5 vit. pis je fais en moyenne l'été (80% route, 20% ville) 6.7 litres aux 100KM et l'hiver ça tourne plus autour de 7.5-8 litrees aux 100km.
Monhomme
04/09/2005, 09h09
. Le problème vient du moteur qui brûle l'huile. Elle rentre mardi au garage... La première fois que j'ai parlé de consommation excessive, on m'a dit que c'était dans ma tête...
As-tu calculé combien de litre d'huile au 100km :?: :idea: :D
Si tu peux le faire.....brûle le au plus clisss!! :wink:
Francis F
04/09/2005, 19h48
. Le problème vient du moteur qui brûle l'huile. Elle rentre mardi au garage... La première fois que j'ai parlé de consommation excessive, on m'a dit que c'était dans ma tête...
As-tu calculé combien de litre d'huile au 100km :?: :idea: :D
Si tu peux le faire.....brûle le au plus clisss!! :wink:
J'estime à 1 litre aux 800 km.
. Le problème vient du moteur qui brûle l'huile. Elle rentre mardi au garage... La première fois que j'ai parlé de consommation excessive, on m'a dit que c'était dans ma tête...
As-tu calculé combien de litre d'huile au 100km :?: :idea: :D
Si tu peux le faire.....brûle le au plus clisss!! :wink:
J'estime à 1 litre aux 800 km.
Vérifie pas l'huile..ton moteur va sauter tu va en avoir un beau tout neuf!
STONE_COLD
05/09/2005, 22h46
. Le problème vient du moteur qui brûle l'huile. Elle rentre mardi au garage... La première fois que j'ai parlé de consommation excessive, on m'a dit que c'était dans ma tête...
As-tu calculé combien de litre d'huile au 100km :?: :idea: :D
Si tu peux le faire.....brûle le au plus clisss!! :wink:
J'estime à 1 litre aux 800 km.
Vérifie pas l'huile..ton moteur va sauter tu va en avoir un beau tout neuf!
Ben non il va être accusé de négligence criminel. :lol: :lol: :lol:
Francis F
05/09/2005, 22h47
Elle rentre au garage demain... mais je serais curieux de voir elle a prix combien d'huile depuis mon dernier changement d'huile (700 km). J'étais à Victoriaville dans les côtes d'Arthabaska dimanche et ça sentait l'huile pas mal...
Elle rentre au garage demain... mais je serais curieux de voir elle a prix combien d'huile depuis mon dernier changement d'huile (700 km). J'étais à Victoriaville dans les côtes d'Arthabaska dimanche et ça sentait l'huile pas mal...
Ça va te pratiquer en vue de ta Mazda 87!
Chialeux
06/09/2005, 12h10
6.6L au 100km si jai pas trop de traffic mais les semaines comme aujourd'hui c'est plus 7.4L au 100km
jfmartel
06/09/2005, 13h08
Mitsubishi Lancer 2004 automatique 4 vitesse.
Route ~ 6.5L/100
Ville ~ 8L/100
Données de Mitsubishi 9.4 / 6.9
Je fais très attention quand je conduis. Jamais en haut de 100km/h, pas de "start", neutre en sortie d'autoroute et cote en descendant, bref j'economise le plus possible....
Mon gros Lancer Ralliart totomatique fait du 8.1l/100 km en général l'été avec l'AC en roulant a 110 en moyenne un combiné de 80% d'autoroute et de 20% de ville.
Si je fais que de la grande route, je peux aller dans le 7.5 facilement. Dans la ville, ca peut aller dans les 10.5 :shock:
Il est pas fait pour rouler en ville le 2.4l Mivec surtout dans le outlander. :shock:
Pour ma facon de compté, je fais le plein et avec l'aide du déclanchement automatique de la pompe et l'habitude, je sais combien de litres il me manque dans mon réservoire. Habituellement, je peux encore rentrer un bon litre et demi apres le déclic. Ensuite, comme tout le monde, je remet le compteur a zéro pis au prochain plein d'essence, on calcul le tout.
@jfmartel: Tu vas bientot faire des troues dans le plancher pour faire avancer ton Lancer avec tes pieds comme dans les Flintstones si ca continue :lol: :wink:
jfmartel
06/09/2005, 14h56
Je conviens que mon style de conduite est plutot poche et peut-etre meme un peu pepere, mais quand le gaz est a 1.34.... on essaye de faire des petits compromis pour essayer de sauver un peu. Disons que si je regarde un de mes chum avec son gros Subaru Legacy qui fait du 14-15L/100, je suis ben content du kolimetrage que je fais avec mon plein.
La ratio temp/economie est tres bon a mon avis. Combien de fois je vois du monde me depasser en conard, pas de flasheur, par la droite, et que je ratrappe a la prochaine lumiere...
Flaguette
06/09/2005, 17h56
Serais-tu par hasard le jfmartel que je vois aux rallyes et aux courses?
Compte-rendu de mon voyage de la fin de semaine: 624km entre Montréal, Victo et Québec, strict respect des limites de vitesse, sur autoroute 20 et la 161, accélérations douces, fenêtre fermées, et la climatisation qui fonctionnait à peine: consommation de 35,7 litres pour une moyenne de 5,7l/100km. Autrement dit, pas mieux que quand j'ai fait le même trajet en août, mais à 10km/h au dessus des limites.
Je pense que beaucoup de facteurs jouent, comme la température, le vent, etc. Il faisait très chaud et beau en août.
Je suis assez satisfait, pour mes 2 derniers pleins, j'ai fait mieux que la cote officielle du constructeur (Acura EL 2003): 7,1 litres en ville au lieu de 7,8, et 5,7 sur route au lieu de 6,1.
STONE_COLD
07/09/2005, 07h35
jai fini par reussir du 7 litres au 100 sur la route.
jai deja fait un combiner a moin de 10 litres au 100...
assez incroyable pour une cylindré assez bonne. faut cependant etre tres tres doux sur la pedale et pas toucher a plus de 3250rpm jamais jamais!
Le 3.4 de GM a toujours été réputé pour être économique comme V6 de même que son successeur le 3.5 qui est le V6 le plus économique sur le marché. :wink:
X__Bunny__7
07/09/2005, 07h58
faut cependant etre tres tres doux sur la pedale et pas toucher a plus de 3250rpm jamais jamais!
C,est la solution pour rouler économique .... roulez principalement avec un oeil sur votre compte-tour ...
Chandler-Rivière-du-Loup à maximum 110, mais pas avec le cruise, faut pas être trop sadomaso non plus (au nombre de courbes rencontrées)
Puis Rivière-du-Loup-Repentigny, sur le cruise à 110 km/heure. C'est long, c'est long. Mais c'est plus économique. Je me suis faite dépasser a peu près 5 fois sur tout le trajet. Donc, les gens ont vraiment ralenti, sur 600 km, oui. Les seuls qui m'ont dépassé étaient des F150, 250 et autres trucks plaqué F. :? :? :? :?
Monhomme
07/09/2005, 08h54
@ Lynx... J'aimerais savoir ta consommation de ton 4.7L svp??
@ Jan.. J'aimerais savoir la consommation de ton Liberty svp??
Pour comparer au mien!! :wink:
@ Monhomme: 13L/100 km avec la pédale douce et 15L/100km en conduite normale. Peu de monde me crois étant donné la réputation d'ivrogne des anciennes version mais bon, c'est ce que mes calculs me donnent !
Faut dire que je n'habite pas non plus une région montagneuse comme par chez vous, donc j'ai jamais de côte à grimper. J'ai pas non plus mis de pneu surdimensionné (J'ai du 245/70 16 mais cet hiver je devrais passer au 255/70 16 8) )
Monhomme
07/09/2005, 13h14
@ Monhomme: 13L/100 km avec la pédale douce et 15L/100km en conduite normale. Peu de monde me crois étant donné la réputation d'ivrogne des anciennes version mais bon, c'est ce que mes calculs me donnent !
Faut dire que je n'habite pas non plus une région montagneuse comme par chez vous, donc j'ai jamais de côte à grimper. J'ai pas non plus mis de pneu surdimensionné (J'ai du 245/70 16 mais cet hiver je devrais passer au 255/70 16 8) )
Ton V8 boit moins que mon V6!!! et ej suis en manuelle!!! J'aurrais dont du bin du.... y calisser un V8!!!
Monhomme
07/09/2005, 14h40
Bon et bien ça y est, j'ai été pétroler la 1ère fois depuis les haut prix...
En 345 km = 50 L ( réservoir de 81L(supposé) )
Sevrage =
jamais en haut de 3000 rpm
limite de vitesse respecté
pas d'accelération rapide
14,5L/100km.... ou 19,5 mi/gal
C'est le mieux que mon Dakota V6 3,7L peut faire... D'ordinaire ça joue dans 16-17L/100km... J'étais persuadé que ça serait plus notable que ça!!!
Fa que de la grosse M.... prochaine lumière, je serai le premier à partir!!
Bah, si tu économises 2 litre au 100 km en pesant moins. En supposant que tu fasses 20 000 km par année, ça fait une économie de 400$ par année en bout de ligne, si on se base sur un prix de 1,39$ du litre.
J'sais pas pour vous, mais j'aime autant que le 400$ reste dans ma poche plutôt que de gonfler le profit des pétrolières. :wink:
J'sais pas pour vous, mais j'aime autant que le 400$ reste dans ma poche plutôt que de gonfler le profit des pétrolières. :wink:
Sauf que pour Monhomme, il s'amuse moins sur la route quand il roule en 'pepere'..Il aime partir en 1er, il aime faire siffler son p-flow :P Donc je crois que pour la difference, il s'en fiche un tantinet peu.
Pour pousser un peu plus loin les boys, moi j'aimerais connaître la méthode de calcul pour changer les mpg/cdn et les mpg/us en litres au 100km.
church44
10/09/2005, 18h39
Pour pousser un peu plus loin les boys, moi j'aimerais connaître la méthode de calcul pour changer les mpg/cdn et les mpg/us en litres au 100km.
Bien j'ai pas de méthode, mais j'utilise un truc maison qui marche très bien.
Moi j'ai comme ma "base" que j'utilise toujours.
6,5L au 100km = 36 milles/gallon américain
Avec ça, je fait mon produit croisé maison et ça marche toujours!
Tu veux savoir 26 mpg. Tu fais donc 6,5*36/26 = 9 l/100km
Tu veux 42mpg = 6,5*36/42 = 5,57 l/100km
C'est pas très poussé comme méthode mais ça marche toujours!
Pour conversions en tous genres, un site complet:
www.onlineconversion.com
Section de conversions reliées à l'automobile:
http://www.onlineconversion.com/automotive.htm
fredfreedom
11/09/2005, 09h18
Pour pousser un peu plus loin les boys, moi j'aimerais connaître la méthode de calcul pour changer les mpg/cdn et les mpg/us en litres au 100km.
Voici la méthode que j'utilise pour transformer des litres/100km en milles au gallons canadiens et en milles au gallon américain.
Milles/Gallons Canadiens (1 gallon = 4.54L) = 282.48 / L/100km
Milles/Gallons Américains (1 gallon = 3.78L) = 235.19 / L/100km
Inverser la formule pour transformer des milles au gallons en litres au 100 km.
Bons calculs!
Un autre site de convertions : http://www.lebulletin.com/outils/conversion/index.jsp%3bjsessionid=ODGHCEGDMJCH
jfmartel
11/09/2005, 12h53
Serais-tu par hasard le jfmartel que je vois aux rallyes et aux courses?
Ca m'étonnerais... chu jamais aller la!
Flaguette
11/09/2005, 13h20
Désolée! C'est que je connais un jfmartel de Québec de cette façon! :wink:
Je me demandais juste si c'était la même personne!
jfmartel
11/09/2005, 13h34
Ha ben pas de probleme... d'habitude mon pseudo c'est wd40... mais de fois je prend jfmartel....
Pour conversions en tous genres, un site complet:
www.onlineconversion.com
Section de conversions reliées à l'automobile:
http://www.onlineconversion.com/automotive.htm
Cool les boys, ça fait tellement longtemps que je veux mettre la main là-dessus.
STONE_COLD
11/09/2005, 14h02
La plus simple:
MPG US * 1.19 = MPG CDN
J'ai jamais compris pourquoi les américains n'utilisent pas le gallon impérial. Pour la même raison qu'ils ont refusé de se convertir au système métrique je suppose. :bang:
jfmartel
11/09/2005, 16h19
La raison?
Pourquoi faire comme les autres quand on peut etre différent?
Francis F
11/09/2005, 17h15
Mais pourquoi l'idée d'un gallon canadien alors que le Canada a adopté le système métrique voilà plusieurs années ? Ça s'en va à la poubelle ce gallon canadien. D'ailleurs, le système impérial au grand complet devrait s'en aller drette là. On est rendu en 2005.
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