GP de Monza

[STONE_COLD]

Quel beau départ à ce grand prix d'Italie, l'action de tout le grand prix s'est déroulé là. Il n'y a pas eu de boule de quille à la première chicane comme cela arrive souvent. Rakkonen en a arraché pour remonter le peloton. Il a eu un problème de pneu, tête à queue mais termine 4e.

Pour le reste peu d'action. ZZZZ! Problème de pneu aussi pour Montoya, même problème que Raikkonen mais a réussi à ce rendre jusqu'au bout.

BAR, Ferrari et Sauber sont partis léger et on terminé loin aussi. Les Toyota ont été à leur place habituelle.

Donc le championnat se confirme pour Alonso avec seulement quelques GP à faire. Seulement le championnat des constructeurs est encore vraiment en jeu, 8 pts entre Renault et McLaren.

1-Montoya
2-Alonso
3-Fisico

Prochain rendez-vous: le magnifique circuit de Spa-Francorchamp (Belgique).

[Francis F]

La grosse surprise de ce Grand Prix, c'est que malgré les exigences concernant les moteurs, il n'y a eu aucun abandon à Monza ! À l'exception du GP des USA, il faut remonter très loin dans le temps pour retrouver une telle situation. Autre situation exceptionnelle, une confrontation Barrichello Schumacher. Deux tentative de Schumacher, deux refus nets et directs de Barrichello. Les Ferrari ne termineront même pas dans les points, Schumacher étant très lent et Barrichello ayant été victime d'une crevaison.

Montoya l'emporte donc devant Alonso et Fisichella. Räikkönen, qui devrait porter le titre de monsieur malchance, termine 4è. Il y a maintenant 27 points d'écart avec 4 course à faire. Aussi bien dire que Fernando Alonso est le plus jeune champion du monde de l'histoire de la F1. La belle surprise de la fin de semaine, le retour d'Antonio Pizzonia. Pizzaman a réussi, malgré une affreuse 16è place en qualifications, et malgré qu'il n'avait pas conduit la Williams depuis 3 mois, à terminer 7è, dans les échappements de Ralfounet, 1 tour devant son coéquipier Webber. Chez Sauber, c'est à n'y rien comprendre, Massa, avec la vieille version, lente en qualifs, réussi facilement à terminer devant Villeneuve (et aussi les deux Ferrari).

Finalement, Monteiro est rendu à 15 courses consécutives à l'arrivée.



1. 10 MONTOYA McLaren Mercedes M 1h14'28"659 247.097 Km/h
2. 5 ALONSO Renault M + 0'02"479 246.960 Km/h
3. 6 FISICHELLA Renault M + 0'17"975 246.107 Km/h
4. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M + 0'22"775 245.844 Km/h
5. 16 TRULLI Toyota M + 0'33"786 245.243 Km/h
6. 17 R.SCHUMACHER Toyota M + 0'43"925 244.692 Km/h
7. 8 PIZZONIA Williams BMW M + 0'44"643 244.653 Km/h
8. 3 BUTTON BAR Honda M + 1'03"635 243.628 Km/h
9. 12 MASSA Sauber Petronas M + 1'15"413 242.996 Km/h
10. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B + 1'26"070 242.428 Km/h
11. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1 lap(s)
12. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1 lap(s)
13. 15 KLIEN RedBull Cosworth M 1 lap(s)
14. 7 WEBBER Williams BMW M 1 lap(s)
15. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1 lap(s)
16. 4 SATO BAR Honda M 1 lap(s)
17. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 2 lap(s)
18. 20 DOORNBOS Minardi Cosworth B 2 lap(s)
19. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 2 lap(s)
20. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 3 lap(s)


Et le championnat...

Classement du championnat des pilotes

1- Fernando Alonso - 103 points
2- Kimi Räikkönen - 76 points
3- Michael Schumacher - 55 points
4- Juan Pablo Montoya - 50 points
5- Jarno Trulli - 43 points
6- Giancarlo Fisichella - 41 points
7- Ralf Schumacher - 35 points
8- Rubens Barrichello - 31 points
9- Nick Heidfeld - 28 points
10- Mark Webber - 24 points
11- Jenson Button - 24 points
12- David Coulthard - 21 points
13- Felipe Massa - 8 points
14- Alexander Wurz - 6 points
15- Tiago Monteiro - 6 points
16- Jacques Villeneuve - 6 points
17- Narain Karthikeyan - 5 points
18- Christian Klien - 5 points
19- Pedro de la Rosa - 4 points
20- Christijan Albers - 4 points
21- Patrick Friesacher - 3 points
22- Antonio Pizzonia - 2 points
23- Vitantonio Liuzzi - 1 point
24- Takuma Sato - 1 point

Classement du championnat des constructeurs

1- Renault - 144 points
2- McLaren - 136 points
3- Ferrari - 86 points
5- Toyota - 78 points
5- Williams - 54 points
6- Red Bull - 27 points
7- BAR - 25 points
8- Sauber - 14 points
9- Jordan - 11 points
10- Minardi - 7 points

[STONE_COLD]

J'ai pas vérifié mais mon père m'a dit que ça faisait 45 ans que c'était pas arrivée pour le fait que toutes les voitures ont terminées la course.

[Gus]

Je crois que ça remonte à 1961 en effet.

[Francis F]

Grand Prix de Hollande 1961... 15 voitures au départ et 15 à l'arrivée. En fin de semaine, on en avait 20, sur un anneau de vitesse, ce qui donne encore plus de poids à ce record.

[Francis F]

J'ai fait une petite recherche... C'est arrivé 2 fois que toutes les voitures terminent un Grand Prix. Hollande 1961 et Italie 2005.

J'ai aussi regardé c'est quoi le record du nombre de voitures classée. Le record, c'est 20, à 3 reprises, soit Mexique 1990, Australie 1991 et Italie 2005. Par contre, à Mexico en 1990, Senna avait abandonné à 3 tours de la fin à cause d'une crevaison, mais il a été classé. Donc 19 voitures à l'arrivée. À Adelaide en 1991, il y avait bel et bien 20 voitures en piste, mais la course a été interrompue après 20 tours en raison de la pluie, et ce à la demande de Senna. Si la course serait allée à son terme, il y aurait eu beaucoup moins de voitures. En fin de semaine, c'était donc la première fois dans l'histoire de la F1 que 20 voitures franchissaient la ligne d'arrivée d'un Grand Prix qui a été disputé jusqu'au nombre de tours prévus.