Grand Prix de Belgique 2005

[Francis F]

Présentation cette fin de semaine du Grand prix de Belgique 2005 disputé à Spa Francorchamps, le plus beau circuit du monde. Chez Williams, Nick Heidfeld, victime d'une commotion cérébrale en essai privés à Monza il y a 2 semaines, devra à nouveau laisser son baquet à Antonio Pizzonia, qui avait fait une course très méritoire à Monza. Du côté de la lutte pour le championnat, Fernando Alonso doit marquer 4 points de plus que Kimi Räikkönen pour s'assurer du championnat.

Ce matin, c'était la présentation de la séance de qualifications. La domination McLaren s'est poursuivie, Montoya devançant Käikkönen par 49 millièmes. Fisichella avait réalisé le 3è temps, mais un changement de moteur le rétrogradera en 13è position. À noter que les Minardi ont battu les Jordan par près de 2 secondes.



1. 10 MONTOYA McLaren Mercedes M 1'46"391 236.050 Km/h
2. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'46"440 + 0'00"049
3. 16 TRULLI Toyota M 1'46"596 + 0'00"205
4. 5 ALONSO Renault M 1'46"760 + 0'00"369
5. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1'47"401 + 0'01"010
6. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'47"476 + 0'01"085
7. 12 MASSA Sauber Petronas M 1'47"867 + 0'01"476
8. 3 BUTTON BAR Honda M 1'47"978 + 0'01"587
9. 7 WEBBER Williams BMW M 1'48"071 + 0'01"680
10. 4 SATO BAR Honda M 1'48"353 + 0'01"962
11. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1'48"508 + 0'02"117
12. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'48"550 + 0'02"159
13. 6 FISICHELLA Renault M 1'46"497 + 0'00"106
14. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1'48"889 + 0'02"498
15. 8 PIZZONIA Williams BMW M 1'48"898 + 0'02"507
16. 15 KLIEN RedBull Cosworth M 1'48"994 + 0'02"603
17. 20 DOORNBOS Minardi Cosworth B 1'49"779 + 0'03"388
18. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 1'49"842 + 0'03"451
19. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 1'51"498 + 0'05"107
20. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1'51"675 + 0'05"284

[Francis F]

Grand Prix mouvementé à Spa Francorchamps où le départ est donné sur une piste humide. Et malgré le passage des monoplaces, elle restera humide tout au long des 44 tours de l'épreuve. Quelques pilotes (Ralf et Massa) on gâché de belles courses en essayant de passer en pneus sec trop tôt. Ralf en a même peut-être perdu la victoire. Et Massa a peut-être perdu un podium. Ce n'est qu'à 5 tours de l'arrivée que le premier pilote à réellement en profiter ne mette des pneus secs. C'est Mark Webber qui en a profité pour passer de la 6è à la 4è place. Son coéquipier Pizzonia fut moins chanceux (ou moins habile), heurtant Montoya 1 tour devant de l'arrière et mettant un terme à la course des deux pilotes.

Les McLaren ont dominé la course. Un moment, Ralf Schumacher menaçait Montoya, mais une erreur de choix de pneu le rétrogradera en fin de peloton. Après les derniers arrêts, Räikkönen a passé montoya et a ainsi filé vers la victoire. Malgré une 13è place sur la grille de départ, Giancarlo Fisichella était en pleine remontée. Il était rendu 8è... mais au 10è tour, il roula sur un vibreur mouillé et perdi le contrôle de sa Renault et frappa le mur. Sortie de la voiture de sécurité (injustifiée selon moi, on n'est pas aux USA) qui regroupe le peloton. À la relance, Takuma Sato embouti l'arrière de la voiture de Michael Schumacher. Les deux abandonnent. Mais, fidèle à son habitude, le pilote allemand y va d'un geste inadmissible en sport professionnel, une claque sur le casque de Sato après l'avoir engueulé. Oui, Sato est responsable de cet accident. Mais dans sa Ferrari, Schumacher n'a pas vu si Sato a été poussé ou pourquoi il l'a embouti.

Fernando Alonso fait sa petite course tranquille et terminera 2è devant Jenson Button, très combatif en fin de course. Webber finira 4è et Barrichello 5è. Deux pilotes surmontèrent cette course sans erreur et cueillèrent les fruits en marquant de rares points, Jacques Villeneuve 6è et Tiago Monteiro 8è. D'ailleurs, le Portuguais fit une course des plus méritoire, sa 16è consécutive à l'arrivée. Parti 19è, il était 10è au moment de la neutralisation. Et il n'a gagné que 3 positions à cause des abandons.

Dans deux semaines, on s'en va à Interlagos, où il se passe toujours quelque chose.



1. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1h30'01"295 204.580 Km/h
2. 5 ALONSO Renault M + 0'28"394 203.510 Km/h
3. 3 BUTTON BAR Honda M + 0'32"077 203.372 Km/h
4. 7 WEBBER Williams BMW M + 1'09"167 201.994 Km/h
5. 2 BARRICHELLO Ferrari B + 1'18"136 201.663 Km/h
6. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M + 1'27"435 201.321 Km/h
7. 17 R.SCHUMACHER Toyota M + 1'27"574 201.316 Km/h
8. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 1 lap(s)
9. 15 KLIEN RedBull Cosworth M 1 lap(s)
10. 12 MASSA Sauber Petronas M 1 lap(s)
11. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1 lap(s)
12. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 2 lap(s)
13. 20 DOORNBOS Minardi Cosworth B 3 lap(s)
14. 10 MONTOYA McLaren Mercedes M 4 lap(s)
15. 8 PIZZONIA Williams BMW M 5 lap(s)
16. 16 TRULLI Toyota M 10 lap(s)
17. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 26 lap(s)
18. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 31 lap(s)
19. 4 SATO BAR Honda M 31 lap(s)
20. 6 FISICHELLA Renault M 34 lap(s)


Et au championnat...

Classement du championnat des pilotes

1- Fernando Alonso - 111 points
2- Kimi Räikkönen - 86 points
3- Michael Schumacher - 55 points
4- Juan Pablo Montoya - 50 points
5- Jarno Trulli - 43 points
6- Giancarlo Fisichella - 41 points
7- Ralf Schumacher - 37 points
8- Rubens Barrichello - 35 points
9- Jenson Button - 30 points
10- Mark Webber - 29 points
11- Nick Heidfeld - 28 points
12- David Coulthard - 21 points
13- Jacques Villeneuve - 9 points
14- Felipe Massa - 8 points
15- Tiago Monteiro - 7 points
16- Alexander Wurz - 6 points
17- Narain Karthikeyan - 5 points
18- Christian Klien - 5 points
19- Pedro de la Rosa - 4 points
20- Christijan Albers - 4 points
21- Patrick Friesacher - 3 points
22- Antonio Pizzonia - 2 points
23- Vitantonio Liuzzi - 1 point
24- Takuma Sato - 1 point

Classement du championnat des constructeurs

1- Renault - 152 points
2- McLaren - 146 points
3- Ferrari - 90 points
5- Toyota - 80 points
5- Williams - 59 points
6- BAR - 31 points
7- Red Bull - 27 points
8- Sauber - 17 points
9- Jordan - 12 points
10- Minardi - 7 points

À Interlagos, Räikkönen doit absolument marquer 5 points de plus que Alonso pour conserver ses chances d'être champion du monde. Alonso n'a qu'à assurer et à terminer 3è ou 4è et c'est dans la poche.

[Silverblades]

tu l'aimes pas Villeneuve hein Francis :P

[Francis F]

tu l'aimes pas Villeneuve hein Francis :P

Pourquoi tu dis ça ?

[STONE_COLD]

Félicitations pour Villeneuve (faut bien encourager nos québécois). Il avait la meilleure stratégie du plateau dommage qu'il conduit une poubelle. Donc cela explique un peu sa place lointaine sur la grille suite aux qualifs de lundi. Plusieurs se sont plantés avec leur choix de pneus dont son coéquipier, Massa n'a perdu aucun podium, c'est 100% sa faute.

Pizzaman chez Williams, pas vraiment fort dans l'accrochage avec Montoya. Donc, le championnat est quasi confirmé pour Alonso.

[Francis F]

Massa n'a perdu aucun podium, c'est 100% sa faute.

Il a perdu un podium par son mauvais choix de pneus. Comem Ralf a perdu une victoire pour les mêmes raisons.

[STONE_COLD]

Massa n'a perdu aucun podium, c'est 100% sa faute.

Il a perdu un podium par son mauvais choix de pneus. Comem Ralf a perdu une victoire pour les mêmes raisons.

Ben oui :roll: :roll: Il conduit une poubelle comme Villeneuve et ce dernier était 2e un moment donné. :wink:

Juste un manque d'expérience de sa part.