Voir la version complète : Prix 2006 Legacy et Outback
STONE_COLD
30/09/2005, 09h02
Les prix sont en hausse chez Subaru. Si on ajoute T&P, c'est 30000$ pour une berline intermédaire modèle de base. :shock:
Mississauga, Ontario - Subaru Canada has announced pricing for the 2006 Legacy and Outback, which have more power, additional standard features, and improved emissions performance.
The Legacy 2.5i sedan with five-speed manual transmission is $28,495; the Legacy 2.5i wagon starts at $29,495. The Outback 2.5i is priced at $32,995.
The Legacy 2.5i models receive a more powerful engine, 17-inch alloy wheels, larger brakes, an air filtration system and an engine immobilizer. The top-of-the-line Outback 3.0R VDC Limited Wagon adds a DVD-based navigation system with seven-inch touch screen panel as standard equipment.
Un modèle de base toute équipée avec 173 chevaux et traction intégrale je trouve que c'est raisonnable. Regarde les prix de "l'ancienne" Taurus 2005 avec le V6 de 200 chevaux...
STONE_COLD
30/09/2005, 12h21
Un modèle de base toute équipée avec 173 chevaux et traction intégrale je trouve que c'est raisonnable. Regarde les prix de "l'ancienne" Taurus 2005 avec le V6 de 200 chevaux...
Taurus c'est pas dans la même classe que la Legacy. Faudrait comparer par rapport à la Fusion/Sebring/Malibu.
Je pense quand même qu'en sécurité active et passive cette Subaru est parmi les premières de classe pour le prix!!!
Un modèle de base toute équipée avec 173 chevaux et traction intégrale je trouve que c'est raisonnable. Regarde les prix de "l'ancienne" Taurus 2005 avec le V6 de 200 chevaux...
En considérant les frais de TTP, la Outback commence à 34000$. Ça commence pas à être un peu dispendirux pour ce modèle?
En tout cas, je vais garder ma Subaru Legacy longtemps et ma prochaine voiture ne sera probablement pas une Subaru, pas à ce prix. L'Impreza est trop exigüe pour nos besoins.
Donc, ma prochaine voiture ne sera probablement pas une AWD :cry:
Francis F
30/09/2005, 23h02
Subaru aurait intérêt à offrir des modèles de base à traction sur ses modèles. Parce qu'à 30 000 $, peu importe l'équippement, ça fait cher pour compétitionner avec des voitures dont les modèles de base débutent à 23-24 000 $.
Le problème est qu'ils veulent probablement rivaliser avec les marques de luxe, mais ici, ils n'ont pas la réputation d'offrir des voitures de luxe.
Je trouve ridicule d'offrir une voiture pour la famille à plus de 40 000$, comme si les familles était riches. Vous rendez-vous compte qu'on peut avoir une Sienna à plus de 60 000$ (à part les taxes) avec toutes les cochonneries?
Je trouve que l'industrie a perdu le sens des priorités...
Une Sienna haut de gamme coûte $52 000 plus les taxes. On parle d'une intégrale avec tout l'équipement nécessaire dont un cruise control au laser...donc c'est dans les prix par rapport à la concurrence. Et une personne qui cherche une minivan traction à $31 000 c'est aussi dans les prix et une avec traction intégrale à $36 000 c'est un sacré bon prix pour tout ce qu'elle offre. Et dites vous que se soit Subaru ou Toyota on paie pour ce que l'on a!!! Ces deux marques possèdent des voitures ( minivan et 4 X 4 ) très sécuritaires et ça coûte une petite fortune à produire...
À 36 000$, il faut tout de même avoir l'argent pour le payer, même si ça peut représenter une bonne affaire en terme d"équipement. Et je ne paierais pas 60 000$ pour une Sienna full. Des systèmes de navigation de 2 000$ et plus quand on peut en avoir un chez Cacane pour moins de 400$.
Pas évident.
C'est vrai que les Sienna et Odyssey sont un peu plus chers que la concurrence mais elles en offrent plus pour la sécurité, la qualité de fabrication, la fiabilité, les performances, la consommation, et la valeur de revente. Les autres minivans coûtent moins chers mais elles ne vallent pas en qualité les deux autres modèles. On paie moins et l'on a moins!!!
C'est vrai que les Sienna et Odyssey sont un peu plus chers que la concurrence mais elles en offrent plus pour la sécurité, la qualité de fabrication, la fiabilité, les performances, la consommation, et la valeur de revente. Les autres minivans coûtent moins chers mais elles ne vallent pas en qualité les deux autres modèles. On paie moins et l'on a moins!!!
Me semble avoir lu ça quelque part Joe? :lol:
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