Voir la version complète : Pneus d'hiver Michelin x-ice ou Yoko go2.......
Trailblazer
09/10/2005, 14h09
Quelqun a un trailblazer ou un envoy et qui a essayé les x-ice ou les yokohama observe g02.......je ne sais pas lequel choisir.........et en passant ou est le meilleur "deal" dans le coin de la rive nord???
claude274
09/10/2005, 15h57
1 post aurait suffit... les Michelin sont supérieur à mon avis. Les G02+ de Toyo et non Yokohama sont aussi très bon. Mais les Michelin sont un plus cher, ca dépend de combien il est prêt à mettre.
La durabilité des X-Ice est encore inconnue mais j'opterais quand même pour eux avant les Toyo.
Trailblazer
09/10/2005, 16h04
les x -ice ont un beau tread mais auparavant sur mon ancien auto jai acheté des alpin ......ils ont fondu en le temps de le dire......pour ca michelin je suis pas sur de ma shot..c'est pas une question de prix , ya 30 $ de difference sur le total pour 4 pneus..
Je pense bien que Michelin a corrigé le tir avec cette nouvelle génération mais le tread est seulement de 11/32 dans la plupart des dimensions versus 13/32 en général pour le Toyo. Si la durabilité est un critère important pour toi, tu devrais considérer les Nokian également.
dunlop5120
09/10/2005, 16h08
C'est pas mal du pareil au même, le 2 ont fait leur marque.
Trailblazer
09/10/2005, 16h20
ca se vend ou ca du nokian....
dunlop5120
09/10/2005, 21h20
ca se vend ou ca du nokian....
Dans les pluspart des garages de pneus où ils vendent de la qualité.
Ricardo A
10/10/2005, 09h36
ca se vend ou ca du nokian....
Dans les pluspart des garages de pneus où ils vendent de la qualité.
le maudit trouble avec des nokian, quoique c'est un des pneus les plus hot, est tres difficile a trouver en plein milieu de l'hiver par exemple...
t'as une crevaison... bonne chan pour te trouver un remplacement...
Chialeux
10/10/2005, 11h09
Moi j'irais pour les Yoko questions economie :wink: je les ai pas cher
tristansoleil
11/10/2005, 20h34
Voici! le test de l'an dernier:
Résultats des tests sur les pneus d'hiver:
Voici les résultats des essais des pneus d'hiver effectués la semaine derniere au nord de l'Alberta par la firme Carlson researchs ane devellopments.
Les véhicules utilisés étaient des Honda Accord 2005 4 portes avec moteurs 6 cylindres.
Voici la liste des belligérants qui ont été testés:Yokohama Ice-Gard IG-10,Pirelli winter ice,Toyo Observe GO-2 plus,Nokian Hakapellita2 et le Michelin X-Ice.
Nous avons tout d'abord mesuré l'indice de dureté du compound qui est en Kg/cm cube;
Michelin X-Ice 61
Yokohama Ice-Gard 66
Nokian Hakapellita2 60
Pirelli winter ice 71
Toyo Observe GO-2+ 70
Donc plus le chiffre est bas plus la semelle est tendre.
1 er test:Accelération de 0 a 60 km/h en ligne droite sur une surface enneigée sur un fond glacé.
1-Nokian Hakapellita2 8.3 sec.
2-Toyo Observe GO-2+ 8.9 sec.
3-Michelin X-Ice 9.1 sec.
4-Yokohama Ice-Gard 9.9 sec.
5-Pirelli winter ice 10.3 sec.
2 ieme test: Distance d'arret 60 km/h-0 sur une surface glacée.
1-Michelin X-Ice 31.7 m
2-Yokohama Ice-Gard 32.9 m
3-Nokian Hakapellita2 35.9 m
4-Toyo Observe GO-2+ 37.1 m
5-Pirelli winter ice 37.8 m
3 ieme test:Traction latérale sur neige durcie et évitement d'obstacles sur un parcours de 300 metres.
1-Michelin X-Ice 21.8 sec.
2-Yokohama Ice-Gard 22.9 sec.
3-Nokian Hakapellita2 23.4 sec.
4-Toyo Observe GO-2+ 24.3 sec.
5-Pirelli winter ice 25.1 sec.
4 ieme test:Parcours dans des conditions de slush sur 300 metres avec les memes obstacles que l'essais précédent.
1-Michelin X-Ice 24.5 sec.
2-Yokohama Ice-Gard 26.1 sec.
3-Toyo Observe GO-2+ 27.3 sec.
4-Nokian Hakapellita2 28.9 sec.
5-Pirelli winter ice 29.3 sec.
5 ieme test:Bruit sur chaussée humide a 100 km/h en Db
1-Michelin X-Ice 78.5 Db
2-Yokohama Ice-Gard 81.2 Db
3-Nokian Hakapellita2 82.0 Db
4-Toyo observe GO-2+ 82.2 Db
5-Pirelli winter ice 82.4 Db
Autres renseignemets:
Les tests ont été effectués avec le réservoir d'essence plein et le meme conducteur a piloté les 5 voitures pour ne pas fausser les données.La température ambiante était de -6 degrés Celsius et les conditions météorologiques étaient ensoleillées.
Remerciement a Carlson Researchs and Devellopments ainsi qu'a Randy Cusach pour avoir testé les pneumatiques.Tous le personnel sur place de Kal Tire et a Honda Canada pour avoir fourni les véhicules qui ont fait les tests.
Un ti-peu sur-évalué, le Nokian?
Le X-Ice semble très performant, mais pour combien d'hivers, avec la gomme la plus molle du groupe (avec le Nokian) et son épaisseur de semelle de seulement 11.5/32 pouce, contre 13/32 pour les autres?
Au moins, c'est le plus silencieux
Ce test aurait dû être fait avec le Nokian RSI qui est de type "studless" versus le Hakka 2 qui est cramponnable. Les autres pneus du test sont "studless". Voilà qui peut expliquer la différence.
Voici la liste des belligérants qui ont été testés:Yokohama Ice-Gard IG-10,Pirelli winter ice,Toyo Observe GO-2 plus,Nokian Hakapellita2 et le Michelin X-Ice.
Pour le Pirelli, je ne connais pas le winter ice, es-ce qu'il s'agit du Pirelli Winter Carving, ou c'est un autre modèle?
Si c'est un autre modèle, quel est la comparaison avec le Winter Carving?
Bref, le meilleur rapport qualité/prix, c'est le IceGuard IG10 de Yokohama
claude274
12/10/2005, 11h42
ou as-tu pris ce test-la? très bon
ou as-tu pris ce test-la? très bon
Ici entre autre :lol: :wink: http://www.auto123.com/fr/community/forum/viewtopic.php?t=7536
Sur mon Dakota j'ai finalement fait l'achat de Yokohama Geolandar I/T+, ben hâte qu'il neige pour tester ma machine comme faut :twisted:
Sur l'Elantra de ma blonde, c'est des Pirelli Winter carving avec crampon depuis 2 ans, excellente traction et évacuation :thumb: Presque pas d'usure malgré le millage qu'elle fait !
Excellent commentaire de Gus au sujet des pneus à glaçe cramponnable vs à gomme molle, le test semble biaisé un brin :?
tristansoleil
17/10/2005, 18h58
ou as-tu pris ce test-la? très bon
Ici entre autre :lol: :wink: http://www.auto123.com/fr/community/forum/viewtopic.php?t=7536
Sur mon Dakota j'ai finalement fait l'achat de Yokohama Geolandar I/T+, ben hâte qu'il neige pour tester ma machine comme faut :twisted:
Sur l'Elantra de ma blonde, c'est des Pirelli Winter carving avec crampon depuis 2 ans, excellente traction et évacuation :thumb: Presque pas d'usure malgré le millage qu'elle fait !
Excellent commentaire de Gus au sujet des pneus à glaçe cramponnable vs à gomme molle, le test semble biaisé un brin :?
Effectivement c'est exact, je l'ai copier l'an dernier. Merci a ce forum. Je n'ai pas acheté de pneus d'hiver l'an dernier, c"est^pour cette raison que je l'avais copier... :wink: Cette année je vais procéder.
Bref, le meilleur rapport qualité/prix, c'est le IceGuard IG10 de Yokohama
En attendant le IG20, si il peut finir par debarquer en amerique.
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/studless/ig20.html
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