Pneus d'hiver pour Acura RSX Premium [Archives]

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Scarface

15/10/2005, 14h12

Et oui, c'est le temps des pneus d'hiver.

Cette fois ci, c'est pour une Acura RSX Premium.

Dimension d'origine: 205/55/R16

Pour l'instant je suis aller dans deux magasins spécialisés, voici ce qu'on me conseil:

1er magasin: Il me conseil de rester dans cette dimension là, il me dit qu'il n'y a aucune raison de diminuer. Voici les deux modèles, dans l'ordre, qu'il suggère:

1- Toyo Observe Garit HT (http://www.toyocanada.com/products/GaritHTFR.asp)
2- Pirelli Winter Carving (http://www.ca.pirelli.com/en_CA/tyres/catalog/tyre_product.jhtml?selected=desc&catid=CAE_W&productid=17306)

2e magasin: Il me dit que ça ne change pas grand chose de diminuer la dimension des pneus, mais étant donné que je dois acheter des jantes, si je veux sauver un peu d'argent je peux prendre du 195/65/R15 sans problème, ce qui correspond à la dimension de pneu de la version de base de RSX, ça doit donc faire à la perfection pour la voiture.

Dans le 205/55/R16, il me conseil un seul choix:

1- Toyo Observe Garit HT (http://www.toyocanada.com/products/GaritHTFR.asp)

Dans le 195/65/R15, il y a trois choix:

1- Toyo Observe G-O2 plus (http://www.toyocanada.com/products/ObserveG02plusFR.asp)
2- Pirelli Winter Carving (http://www.ca.pirelli.com/fr_CA/tyres/catalog/tyre_category.jhtml?catid=CAF_W&productid=17308)
3- Gislaved NordFrost3 (http://www.conti-online.com/generator/www/com/en/gislaved/automobile/themes/pc_tyres/winter/nord_frost_3/benefits_nf3_en.html)

Qu'est-ce que vous en pensez?
Est-ce que ces choix sont bons?
Est-ce qu'il y a d'autres modèles que je dois considéré?
Qu'est-ce que vous recommanderiez côté modèle et dimension?

dunlop5120

15/10/2005, 16h29

Et oui, c'est le temps des pneus d'hiver.

Cette fois ci, c'est pour une Acura RSX Premium.

Dimension d'origine: 205/55/R16

Pour l'instant je suis aller dans deux magasins spécialisés, voici ce qu'on me conseil:

1er magasin: Il me conseil de rester dans cette dimension là, il me dit qu'il n'y a aucune raison de diminuer. Voici les deux modèles, dans l'ordre, qu'il suggère:

1- Toyo Observe Garit HT (http://www.toyocanada.com/products/GaritHTFR.asp)

Ça dépend c'est quoi tu fais avec l'auto...sur la mienne RSX Base, j'ai garder les rims pour l'hivers et je roule du Nokian Hakka1 dans le 15po. Ça fait la job en masse.

Pour les pneus, le go2+ est excellent, mais moins sportif que le HT et le Pirelli. C'est la seule différence majeure à part le prix bien sur. Si tu veux vraiment garder les hautes performances...Pirelli 210 ou 240. :wink:
2- Pirelli Winter Carving (http://www.ca.pirelli.com/en_CA/tyres/catalog/tyre_product.jhtml?selected=desc&catid=CAE_W&productid=17306)

2e magasin: Il me dit que ça ne change pas grand chose de diminuer la dimension des pneus, mais étant donné que je dois acheter des jantes, si je veux sauver un peu d'argent je peux prendre du 195/65/R15 sans problème, ce qui correspond à la dimension de pneu de la version de base de RSX, ça doit donc faire à la perfection pour la voiture.

Dans le 205/55/R16, il me conseil un seul choix:

1- Toyo Observe Garit HT (http://www.toyocanada.com/products/GaritHTFR.asp)

Dans le 195/65/R15, il y a trois choix:

1- Toyo Observe G-O2 plus (http://www.toyocanada.com/products/ObserveG02plusFR.asp)
2- Pirelli Winter Carving (http://www.ca.pirelli.com/fr_CA/tyres/catalog/tyre_category.jhtml?catid=CAF_W&productid=17308)
3- Gislaved NordFrost3 (http://www.conti-online.com/generator/www/com/en/gislaved/automobile/themes/pc_tyres/winter/nord_frost_3/benefits_nf3_en.html)

Qu'est-ce que vous en pensez?
Est-ce que ces choix sont bons?
Est-ce qu'il y a d'autres modèles que je dois considéré?
Qu'est-ce que vous recommanderiez?

Joe 123

15/10/2005, 20h39

dunlop5120, :shock: :shock: :shock: :? :? :lol: :lol: :lol:

J-R

15/10/2005, 21h35

La question a se poser c'est as tu vraiment besoin de pneus de performance pour l'hiver ?

En achetant des pneus "touring" tu vas payer moins cher. 15 pouces est églament une meileure idée si tu conduit pas de facon sportive et tu sauves de l'argent car tu n'as plus besoin de balancer tes pneus et en plus tu scrappes moins tes mags ce qui est un énorme plus.

dunlop5120

15/10/2005, 21h42

Ostie de site de cul à marde...

Bref, go2 dans le 15po...

Scarface

16/10/2005, 11h18

Une chose qui est certain c'est que peut importe si je prend du 15 ou 16" je vais acheter des jentes pour l'hiver.

Gus

16/10/2005, 13h50

Dans tes choix, j'irais avec le Pirelli Winter Carving.

lil_azn

16/10/2005, 17h28

J'y vais du meme avis que Dunlop... G02 de ToYo

lil_azn

16/10/2005, 17h29

J'y vais du meme avis que Dunlop... G02 de ToYo

carlou

16/10/2005, 17h38

Tu pourrais regarder du côté des Yokohama Ice Guard IG10...

http://www.yokohamatire.com/TireIntro.asp?TireID=50

dunlop5120

16/10/2005, 20h39

carlou

17/10/2005, 02h18

dunlop5120

17/10/2005, 04h50

Tu pourrais regarder du côté des Yokohama Ice Guard IG10...

http://www.yokohamatire.com/TireIntro.asp?TireID=50

A moins que ça l'ait changé, mais Yokohama ont pas une bonne réputation dans le pneus d'hivers.

??? C'est une joke?

Tu iras voir ce lien : http://www.auto123.com/fr/community/forum/viewtopic.php?t=7536&highlight=yokohama&sid=57aed6a3984d6eb5da9318a176dcfe94

EDIT : En plus tu as écrit dans ce sujet. :wink:

C'est loins d'être une joke...le IG, je ne connais pas...mais les anciens Gardex...ouach.

Pour le reste, ça dépend de la qualité et du prix que tu veux mettre...ce test-là c'est pour la gamme intermédiaire. Si tu veux plus, comme j,ai dit dans cet article, il faut viser le M3, 240-210, HT, etc. Le IG selon le test un bon pour sa catégorie...pas le top mais dans la moyenne.

dunlop5120

17/10/2005, 04h54

Vois-tu, présentement je roule du Hakka1 clouté sur la RSX de base sur du 15po...ça fait la job en masse. C'est mieux moins large pour une RSX car elle a une direction peu précise et elle sous-vire beaucoup, donc les clous sont conseillés.

Juste pour te dire que finalement l'hivers on s'en sort jamais...soit que tu prévilégie la conduie sur le sec ou mouillé qui compose 90% de nos hivers avec un pneu plus sportif ou que tu prévilégie les 10% du temps que tu vas rouler sur la glace ou la neige avec un pneu qui colle plus et/ ou avec des clous. :wink:

carlou

17/10/2005, 10h09

C'est loins d'être une joke...le IG, je ne connais pas...mais les anciens Gardex...ouach.

Pourtant les Guardex avaient aussi de bons commentaires... De toute façon, ça dépend de la conduite de chacun et du véhicule. J'ai eu des Nokian et pour moi c'est fini.