Dave
02/11/2005, 15h13
Salut tout le monde,
Je me posais la question suivante dans les derniers jours, considérant les dimensions de la nouvelle Nissan Versa, je me questionnais à savoir sur quelle plate-forme cette voiture repose. En dimension, la Versa 5 portes est très proche de la Mégane 5 portes, même chose pour la 4 portes berline. Je me demande si cette Versa ne partage pas sa plate-forme avec la Renault Mégane, et non la Clio comme la rumeur circulait.
Ceci dit, si la Versa partage sa plate-forme avec la Mégane, est-il possible que la prochaine Sentra partage sa plate-forme avec la prochaine Laguna ? Parce que les rumeurs parlait d’un partage entre Mégane et Altima, mais il y a près de 12 pouces de différence entre ces deux voitures, donc peu problable d’avoir 2 berlines si loin en dimension. En plus, avec le succès de la Altima aux States, Nissan ne va pas nous sortir une nouvelle intermédiaire de 4.75m de long (lire plus petite que la présente), je ne serais pas surpris qu’elle passe à 4.88m ou plus encore de long avec une évolution de la plate-forme courante.
En plus, avec la versa berline à 4.47m de long, la Sentra n’a plus réellement d’espace pour faire dans le 4.5m de long, donc elle devrait pousser à 4.60 ou 4.65m de long, et là dans ces dimensions, Renault possède une belle berline qui s’appelle la Laguna comme géniteur mécanique. En plus côté prix, il y a une ouverture pour une voiture entre 18 000 et 24 000 $, ce qui se fait de plus en plus sur le marché. Donc, peut-être pas si bête finalement.
Bon, la Laguna coûte encore plus cher que la Sentra, c’est vrai, mais si on coupe les gadgets électroniques dont raffolent les français mais dont on en a rien à foutre ici comme la clé carte à puce (cochonnerie tant qu’à moi), il serait possible de garder cette voiture à des tarifs intéressants, surtout si elle est construite au Mexique à la place de la France (question de choix sociaux et de tarifs horaires ici !). En tout cas, c’est juste une hypothèse comme ça ! Et la Laguna, c’est réputé être vraiment une très bonne voiture avec une mécanique ultra saine !
Qu’en pensez-vous ?
Je me posais la question suivante dans les derniers jours, considérant les dimensions de la nouvelle Nissan Versa, je me questionnais à savoir sur quelle plate-forme cette voiture repose. En dimension, la Versa 5 portes est très proche de la Mégane 5 portes, même chose pour la 4 portes berline. Je me demande si cette Versa ne partage pas sa plate-forme avec la Renault Mégane, et non la Clio comme la rumeur circulait.
Ceci dit, si la Versa partage sa plate-forme avec la Mégane, est-il possible que la prochaine Sentra partage sa plate-forme avec la prochaine Laguna ? Parce que les rumeurs parlait d’un partage entre Mégane et Altima, mais il y a près de 12 pouces de différence entre ces deux voitures, donc peu problable d’avoir 2 berlines si loin en dimension. En plus, avec le succès de la Altima aux States, Nissan ne va pas nous sortir une nouvelle intermédiaire de 4.75m de long (lire plus petite que la présente), je ne serais pas surpris qu’elle passe à 4.88m ou plus encore de long avec une évolution de la plate-forme courante.
En plus, avec la versa berline à 4.47m de long, la Sentra n’a plus réellement d’espace pour faire dans le 4.5m de long, donc elle devrait pousser à 4.60 ou 4.65m de long, et là dans ces dimensions, Renault possède une belle berline qui s’appelle la Laguna comme géniteur mécanique. En plus côté prix, il y a une ouverture pour une voiture entre 18 000 et 24 000 $, ce qui se fait de plus en plus sur le marché. Donc, peut-être pas si bête finalement.
Bon, la Laguna coûte encore plus cher que la Sentra, c’est vrai, mais si on coupe les gadgets électroniques dont raffolent les français mais dont on en a rien à foutre ici comme la clé carte à puce (cochonnerie tant qu’à moi), il serait possible de garder cette voiture à des tarifs intéressants, surtout si elle est construite au Mexique à la place de la France (question de choix sociaux et de tarifs horaires ici !). En tout cas, c’est juste une hypothèse comme ça ! Et la Laguna, c’est réputé être vraiment une très bonne voiture avec une mécanique ultra saine !
Qu’en pensez-vous ?