Francis F
09/11/2005, 15h25
Le cerveau de McLaren, en grande partie responsable des deux titres de Mika Häkkinen en 1998 et 1999, a décidé de quitter McLaren pour se joindre à red Bull, qui a décidé de mettre les ressources nécessaires afin de réussir à devenir ce que Jaguar n'a jamais réussi à faire. Il prendra ses nouvelles fonctions en février prochain.
Newey rejoindra Red Bull en 2006
Adrian quitte McLaren
Célèbre ingénieur, transfuge de Williams à McLaren dans les années 90 – Adrian Newey a décidé de quitter l’écurie de Ron Dennis pour rejoindre Red Bull (ex Jaguar) en tant que directeur du staff technique.
Un recrutement de choix pour l’équipe de Milton Keynes qui avait déjà tenté de s’attacher les services de Newey en 2001. Adrian prendra ses fonctions chez Red Bull le 1er février prochain.
Fils d’un vétérinaire de Stratford-upon-avon (ville natale d’un certain William Shakespeare) il s’orientait vers des études d’aéronautique et d’astronautique.
Il fera ses premières armes chez March Engineering, pour lequel il a dessiné des Prototypes pour les séries IMSA puis des monoplaces pour les ovales américains dont la March 84C – victorieuse à Indianapolis avec Rick Mears à son bord.
Adrian a conçu sa première F1 pour le compte de March – la 881 – et conservera son poste lorsque Leyton House reprit l’affaire en mains. Parti chez Williams, il y restera de 1990 à 1997 sous la houlette de Patrick Head. Durant cette période Williams a gagné le championnat des constructeurs en 1992, 1993, 1994, 1996 et 97.
Arrivé chez McLaren Mercedes en 1998, il a participé activement aux nombreux succès de l’équipe anglo-allemande et aux titres du Finlandais Mika Hakkinen. Arraché des griffes de Jaguar in extremis en 2001, Ron Dennis savait que le contrat de son technicien ‘star’ expirait fin janvier… et que selon des proches d’Adrian, il n’a jamais été pleinement heureux dans l'équipe !
Newey rejoindra Red Bull en 2006
Adrian quitte McLaren
Célèbre ingénieur, transfuge de Williams à McLaren dans les années 90 – Adrian Newey a décidé de quitter l’écurie de Ron Dennis pour rejoindre Red Bull (ex Jaguar) en tant que directeur du staff technique.
Un recrutement de choix pour l’équipe de Milton Keynes qui avait déjà tenté de s’attacher les services de Newey en 2001. Adrian prendra ses fonctions chez Red Bull le 1er février prochain.
Fils d’un vétérinaire de Stratford-upon-avon (ville natale d’un certain William Shakespeare) il s’orientait vers des études d’aéronautique et d’astronautique.
Il fera ses premières armes chez March Engineering, pour lequel il a dessiné des Prototypes pour les séries IMSA puis des monoplaces pour les ovales américains dont la March 84C – victorieuse à Indianapolis avec Rick Mears à son bord.
Adrian a conçu sa première F1 pour le compte de March – la 881 – et conservera son poste lorsque Leyton House reprit l’affaire en mains. Parti chez Williams, il y restera de 1990 à 1997 sous la houlette de Patrick Head. Durant cette période Williams a gagné le championnat des constructeurs en 1992, 1993, 1994, 1996 et 97.
Arrivé chez McLaren Mercedes en 1998, il a participé activement aux nombreux succès de l’équipe anglo-allemande et aux titres du Finlandais Mika Hakkinen. Arraché des griffes de Jaguar in extremis en 2001, Ron Dennis savait que le contrat de son technicien ‘star’ expirait fin janvier… et que selon des proches d’Adrian, il n’a jamais été pleinement heureux dans l'équipe !