Voici des photos...

[ChrisfromQuébec]

... de la nouvelle Kia Sedona.

http://www.canadianautoreview.com/sedona-frontside2.jpg
http://www.canadianautoreview.com/sedona-side.jpg
http://www.canadianautoreview.com/sedona-rearside2.jpg
http://www.canadianautoreview.com/sedona-headlights.jpg

Elle aura le nouveau V6 Lambda de 3,8 litres tout aluminium qui équipe la Hyundai Azera - 244 ch à 6000 rpm et 235 lb-ft à 4500 rpm

http://www.canadianautoreview.com/sedona-engine.jpg
http://www.canadianautoreview.com/sedona-dash2.jpg
http://www.canadianautoreview.com/sedona-dash1.jpg
http://www.canadianautoreview.com/sedona-doorcontrols.jpg

[Alain36]

Est-ce que Kia a réglé les deux gros problèmes de la génération précédente, à savoir le poids excessif (plus de 2 tonnes!) et la consommation d'essence exagérée??

[ChrisfromQuébec]

Voici les poids et dimensions ainsi que la consommation de la Kia Sedona 2006

EXTERIOR DIMENSIONS (in)
Wheelbase
118.9

Track (front/rear)
66.3 / 66.3

Overall length
202.0

Overall width
78.3

Overall height
69.3

Ground Clearance
6.57

CURB WEIGHT (lbs.)
Standard 4,387
Full Option 4,610

EPA FUEL ECONOMY
City 17 mpg
Highway 25 mpg

Voici les poids et dimensions ainsi que la consommation de la Kia Sedona 2005

DIMENSIONS

Wheelbase 114.6 in./2910 mm
Track, front 63.4 in/1610 mm
rear 64.4 in./1635 mm
Length 194.1 in./4930 mm
Width 74.6 in./1895 mm
Height 69.3 in./1759 mm

CURB WEIGHT
4,802 lbs./2,178 kg

EPA FUEL ECONOMY City/Highway
A/T, miles per gallon 16/22

[Alain36]

Trop lourde encore!!! Elle a encore 200kg de trop.

[jaimeleschars]

Très grosse influence de l'Odyssey dans le style c clair :?

[STONE_COLD]

Très grosse influence de l'Odyssey dans le style c clair :?

Ben c'est dans les habitudes de copier pour Hyundai/Kia pour ceux qui ne le savent pas encore.

16/22mpg US ------ 20/27 mpg CDN. Pas économique du tout et loin de la concurrence si ce sont les bons chiffres.

[DrAkO]

Un semi-automatique sur une mini-van, pis quoi encore ? :roll:

[Silverblades]

Un semi-automatique sur une mini-van, pis quoi encore ? :roll:

Un moteur HEMI :lol: :lol:

[dedemo]

Moi de profil je vois une Caravan. À chacun son interprétation.

[Silverblades]

coudon.... a mon tour...... moi je vois un Ford Freestar !

[IanD]

Un semi-automatique sur une mini-van, pis quoi encore ? :roll:

Dodge Caravan/Grand Caravan 2000-2002 avait l'Autostick sur la ES...et ca va revenir aussi

[Boud]

Le devant me fait penser à la Sienna.

Le moteur est 3,8.

Le 3,5 était déjà trop glouton, est-ce que ce sera mieux?

En tout cas, sur papier, ça semble bien. Intérieur à la GM aussi...

[church44]

Très grosse influence de l'Odyssey dans le style c clair :?

Ben c'est dans les habitudes de copier pour Hyundai/Kia pour ceux qui ne le savent pas encore.

16/22mpg US ------ 20/27 mpg CDN. Pas économique du tout et loin de la concurrence si ce sont les bons chiffres.

16/22 c'est pour la génération précédente. La 2006 avec un plus gros moteur fait 17/25....

Je viens d'aller vérifier et l'Odyssey fait 19-25 et la Sienna 19-26...

[Francis F]

Je me demandais justement quand il arrivait...

Encore une fois, ils passent à côté de la plaque. Trop lourd et consommation trop élevée.

[dedemo]

L'intérieur est vraiment bien par contre. Plusieurs compagnies pourraient s'en inspirer. Au fait, Kia ne sont-ils pas les premiers d'avoir pensé à installer le sélecteur de vitesses au tableau de bord?

[Francis F]

L'intérieur est vraiment bien par contre. Plusieurs compagnies pourraient s'en inspirer. Au fait, Kia ne sont-ils pas les premiers d'avoir pensé à installer le sélecteur de vitesses au tableau de bord?

En Amérique oui, mais en Europe, ça fait très longtemps que ça se fait. Je crois que c'est le Renault Scénic qui a remis ça au goût du jour.

[Mopar]

Au fait, Kia ne sont-ils pas les premiers d'avoir pensé à installer le sélecteur de vitesses au tableau de bord?

Bin non, Chrysler avais ça au début des années 60 le sélecteur dans le tableau de bord! :lol: :lol: :wink:

[wowlesmoteurs]

L'intérieur est vraiment bien par contre. Plusieurs compagnies pourraient s'en inspirer. Au fait, Kia ne sont-ils pas les premiers d'avoir pensé à installer le sélecteur de vitesses au tableau de bord?


et ca fait longtemp que toyota place des shifter ds le tableau de bord de cette facon , vas voir le highlander et la RX330

[Joe 123]

Le sélecteur de vitesses est copiée sur la Toyota Sienna. Pour moi l'intérieur fait très "cheap". Minivan pesante et assoifée. Mais se sera à vérifier...

[spectra]

church44

.....les chiffres de Transport Canada donnent 31 ou 32 (sur la route) pourtant pour la Sienna!!!!!!!!!!

[BenL]

Joe 123 a écrit:


Le sélecteur de vitesses est copiée sur la Toyota Sienna

Le sélecteur de vitesse dans le dash est apparu en 2004 sur la Toyota Sienna.Il existait dèja en 2002 sur la Kia Sedona .

Kia a donc copié au moins deux ans a l'avance. Ils sont forts ces Coréens . :lol: :lol:

[STONE_COLD]

En passant L'Entourage de Hyundai sera disponible ici mais pas aux States.

October 28, 2005

Hyundai announces new minivan


Markham, Ontario – Hyundai Auto Canada has announced that it will introduce the Hyundai Entourage minivan into the Canadian market in spring 2006. It will later be joined by two other all-new vehicles, a six-passenger crossover and a seven-passenger unibody SUV.

Although there was some question of the minivan's introduction, Hyundai went ahead with its original plan to market the minivan because of demand changes in the Canadian market. Surveys show that the number of consumers moving from full-size SUVs to minivans is up over 40 per cent.

The Entourage will debut as a 2007 model in mid-2006 and will feature electronic stability control, six airbags, and anti-whiplash front seat head restraints. It will use a 3.8-litre V6 and five-speed automatic transmission currently used on the new Azera sedan. It will also be the first minivan to offer power sliding doors as standard equipment.

[church44]

church44

.....les chiffres de Transport Canada donnent 31 ou 32 (sur la route) pourtant pour la Sienna!!!!!!!!!!

J'ai donné les MPG US puisque pour la Sedona 2006, les résultats sont pas sortis encore...

[dedemo]

Joe 123 a écrit:


Le sélecteur de vitesses est copiée sur la Toyota Sienna

Le sélecteur de vitesse dans le dash est apparu en 2004 sur la Toyota Sienna.Il existait dèja en 2002 sur la Kia Sedona .

Kia a donc copié au moins deux ans a l'avance. Ils sont forts ces Coréens . :lol: :lol:

Après vérification, tu as tout à fait raison. Mise à part la Valiant 64 qui avait des pitons dans le dash, un pour chaque vitesse, Kia sont les premiers à utiliser (dans les mini-fourgonnettes) le bras de vitesses directement sur la planche de bord.

[dedemo]

En passant L'Entourage de Hyundai sera disponible ici mais pas aux States.

October 28, 2005

Hyundai announces new minivan


Markham, Ontario – Hyundai Auto Canada has announced that it will introduce the Hyundai Entourage minivan into the Canadian market in spring 2006. It will later be joined by two other all-new vehicles, a six-passenger crossover and a seven-passenger unibody SUV.

Although there was some question of the minivan's introduction, Hyundai went ahead with its original plan to market the minivan because of demand changes in the Canadian market. Surveys show that the number of consumers moving from full-size SUVs to minivans is up over 40 per cent.

The Entourage will debut as a 2007 model in mid-2006 and will feature electronic stability control, six airbags, and anti-whiplash front seat head restraints. It will use a 3.8-litre V6 and five-speed automatic transmission currently used on the new Azera sedan. It will also be the first minivan to offer power sliding doors as standard equipment.

Intéressant. L'artcile dit que 40% des propriétaires de gros SUV's actuels passeraient aux mini-fourgonnettes. J'aurais cru que ces gens iraient plutôt vers des utilitaires plus petits.

[Boud]

Je toruve ça logique moi. La personne qui a un gos SUV a besoin de beaucoup d'espace, ou pense qu'elle en a beaucoup besoin, peu importe. Donc ça lui prend de l'espace et après les gros SUV, ce sont les minifourgonnettes les plus spacieuses!

Je sais que chez nous, si ce n'était pas un TrailBlazer, c'était une Van avec 4 enfants!

[dedemo]

Je toruve ça logique moi. La personne qui a un gos SUV a besoin de beaucoup d'espace, ou pense qu'elle en a beaucoup besoin, peu importe. Donc ça lui prend de l'espace et après les gros SUV, ce sont les minifourgonnettes les plus spacieuses!

Je sais que chez nous, si ce n'était pas un TrailBlazer, c'était une Van avec 4 enfants!

Les plus spacieuses et plus économiques. En fin de compte, 'Bang for the bucks' (expression qui dit en avoir pour son argemt) pour tout ce qu'offre une mini-fourgonnettes, il y a rien de moins cher sur le marché.