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Voir la version complète : La Camaro de retour



STONE_COLD
22/11/2005, 08h44
Sera sur la même plate-forme que la solstice. J'ai hâte de voir la motorisation...

Dodge won’t get all the muscle car buzz with its Challenger concept at the Detroit auto show this January. Word is General Motors will show a Camaro concept on a stretched Kappa (Solstice, Sky) chassis. The car is set for production as a 2009 model, sources say.

The other GM concept for Detroit won’t be a Pontiac Firebird, but more likely will be a Buick crossover.

vtec
22/11/2005, 09h02
ca, cé si GM fait pas faillite!!!

dedemo
22/11/2005, 15h13
C'est pas Racing qui disant que Chrysler était différent en ramenant des "muscle cars".

http://www.auto123.com/fr/community/forum/viewtopic.php?t=11893&postdays=0&postorder=asc&start=20

Après la Mustang et la Thunderbird, la Camaro, et pourquoi pas la Pontiac GTO? Trop c'est trop! :cry:

STONE_COLD
22/11/2005, 15h19
C'est pas Racing qui disant que Chrysler était différent en ramenant des "muscle cars".

http://www.auto123.com/fr/community/forum/viewtopic.php?t=11893&postdays=0&postorder=asc&start=20

Après la Mustang et la Thunderbird, la Camaro, et pourquoi pas la Pontiac GTO? Trop c'est trop! :cry:

La GTO est ressuscité depuis quelques années Dédé. :wink: C'est juste qu'elle est bloqué à la frontière à cause de la maudite norme sur les bumpers. Dans 15 ans tu pourras en importer une. :wink:

dedemo
22/11/2005, 15h27
C'est pas Racing qui disant que Chrysler était différent en ramenant des "muscle cars".

http://www.auto123.com/fr/community/forum/viewtopic.php?t=11893&postdays=0&postorder=asc&start=20

Après la Mustang et la Thunderbird, la Camaro, et pourquoi pas la Pontiac GTO? Trop c'est trop! :cry:

La GTO est ressuscité depuis quelques années Dédé. :wink: C'est juste qu'elle est bloqué à la frontière à cause de la maudite norme sur les bumpers. Dans 15 ans tu pourras en importer une. :wink:

Cette mode va t-elle durer? J'en doute vraiment. Je peux pas croire qu'ils vont tous faire renaître ces "muscle cars". Viendra un moment ou il n'y aura pas assez d'acheteurs. Si l'essence revient à 1.50$ le litre, cette petite mode va s'écrouler aussi vite qu'elle s'est crée.

RacingTeacher
22/11/2005, 15h28
Dédé, je n'ai jamais dit l'expression Muscle Car.

J'ai parlé de véhicules avec de la personnalité.

Apprend à lire.

Stéphane Dumas
22/11/2005, 16h28
C'est pas Racing qui disant que Chrysler était différent en ramenant des "muscle cars".

http://www.auto123.com/fr/community/forum/viewtopic.php?t=11893&postdays=0&postorder=asc&start=20

Après la Mustang et la Thunderbird, la Camaro, et pourquoi pas la Pontiac GTO? Trop c'est trop! :cry:

il ne reste plus que le retour des Supra, RX-7 et Prélude alouette ;)

dedemo
22/11/2005, 16h47
Dédé, je n'ai jamais dit l'expression Muscle Car.

J'ai parlé de véhicules avec de la personnalité.

Apprend à lire.

Excusez-moi M Racing. La différence. :roll:

C'est vrai tu as dit en parlant de Chrysler:

Ils modifient l'image de la marque en ayant une personnalité forte. Les japonaises manquent cruellement de personnalité.

Je prédis un redressement des ventes de Chrysler dans les années à venir.

RacingTeacher
22/11/2005, 17h43
Justement dédé, je n'avais jamais parlé de retour du Muscle Car.
Merci au moins de l'avouer.
Si tu me cherches, trouves des arguments sensés...

Tu es à ton mieux dans les discussions de fourgonnettes.

RacingTeacher
22/11/2005, 17h45
Quelqu'un a des images de la nouvelle camaro?

dedemo
22/11/2005, 17h56
Justement dédé, je n'avais jamais parlé de retour du Muscle Car.
Merci au moins de l'avouer.
Si tu me cherches, trouves des arguments sensés...

Tu es à ton mieux dans les discussions de fourgonnettes.

1- Je t'ai jamais cherché

2- La première phrase de ton commentaire est: je pense que Chrysler crée leur créneau en visant la différence. Étant dans un post de Dodge Challenger j'ai pensé que cette différence était un "muscle car".

3- tu dis: Les japonaises manquent cruellement de personnalité, moi je dis: les américaines manquent cruellement de fiabilité. Chacun son opinion. Qui a raison? Propablement nous deux. Je vois pas où est le problème. :wink:

Pour ta référence sur les fourgonnettes, c'est bas et prétentieux, et je ne commenterai pas. J'ai peut-être pas ton expertise mais je vais tout de même continuer à donner mon opinion sur tout ce qui me tente.

RacingTeacher
22/11/2005, 18h30
Désolé, mais je me force le cul pour faire le lien entre le pays d'origine et sur leur façon d'être de ses habitants ce qui déteint sur les véhicules. La fiabilité provient du sens de l'ordre et de l'ardeur au travail des japonais. C'est épouvantablement cliché mais y'a un gros fond de vérité.

Je sais que les américains ont des problèmes de fiabilité.

Tout ce que tu trouves à me dire c'est citer un de mes posts qui parlait de la remontée de Chrysler pour rigoler en disant le retour des Muscle Car.

C'est sur que ca me titille, je n'aurais jamais rien du écrire de plus que quelques mots...

dedemo
22/11/2005, 18h38
Désolé, mais je me force le cul pour faire le lien entre le pays d'origine et sur leur façon d'être de ses habitants ce qui déteint sur les véhicules. La fiabilité provient du sens de l'ordre et de l'ardeur au travail des japonais. C'est épouvantablement cliché mais y'a un gros fond de vérité.

Je sais que les américains ont des problèmes de fiabilité.

Tout ce que tu trouves à me dire c'est citer un de mes posts qui parlait de la remontée de Chrysler pour rigoler en disant le retour des Muscle Car.

C'est sur que ca me titille, je n'aurais jamais rien du écrire de plus que quelques mots...

Racing, les pays construisent de plus en plus hors de leur pays d'origine. Comment peut-tu faire un lien entre l'origine du véhicule et ses qualités intrinsèques? Il est de plus en plus difficille de relier culture et qualité de fabrication. Nissan construit au Mexique, Honda et Toyota aux Usa et GM en Chine, Ford en France etc.

RacingTeacher
22/11/2005, 18h45
La réputation d'honda s'est batie pas mal plus voila 15-20 ans que depuis que les usines sont aux USA ( en grande quantité)

Je sais aussi très bien que les véhicules sont bâties partout dans le monde.

La Jetta, bien que construite au Mexique, est de conception germanique et ca parait dans son design, moteur, choix des matériaux...
Pourtant le Mexique frabrique aussi des chars américains qui eux ressemblent aux caractéristiques souvent nombreuses des chars made in USA.

RacingTeacher
22/11/2005, 18h46
Pictures de la nouvelle Camaro?????????

Francis F
22/11/2005, 19h05
On est en 2005. La Camaro est morte en 2002. Laissez-la reposer en paix. C'est un concept qui a fait son temps et que seul Ford avec sa Mustang a su préserver et garder au goût du jour.

STONE_COLD
22/11/2005, 20h17
Pictures de la nouvelle Camaro?????????

Non disponible. Si t'as bien lu, le concept va être dévoilé à Detroit en Janvier prochain. :wink:

Entre la Cobalt SS et la Corvette, il y a un grand trou, la Monte Carlo n'est pas vraiment une sportive. La Camaro jouait ce rôle.

La prochaine Camaro sur la plate-forme Kappa est très logique. On disait la dernière Camaro trop pataude qui faisait 5m de long. Pour accomoder un V6 ou V8, il faudra surement modifier le chassis Kappa mais je suis pas inquiet pour ça. Mercedes-Benz sont bien capable de plugger un V8 dans une petite SLK. :wink:

dedemo
22/11/2005, 20h21
Pictures de la nouvelle Camaro?????????

Non disponible. Si t'as bien lu, le concept va être dévoilé à Detroit en Janvier prochain. :wink:

Entre la Cobalt SS et la Corvette, il y a un grand trou, la Monte Carlo n'est pas vraiment une sportive. La Camaro jouait ce rôle.

La prochaine Camaro sur la plate-forme Kappa est très logique. On disait la dernière Camaro trop pataude qui faisait 5m de long. Pour accomoder un V6 ou V8, il faudra surement modifier le chassis Kappa mais je suis pas inquiet pour ça. Mercedes-Benz sont bien capable de plugger un V8 dans une petite SLK. :wink:

Si la Camaro renaît, ça doit être basé sur la 67 SS pour concurrencer la Mustang 70, c'est la seule qui était belle.

Stéphane Dumas
22/11/2005, 20h55
Si la Camaro renaît, ça doit être basé sur la 67 SS pour concurrencer la Mustang 70, c'est la seule qui était belle.

Les 68-69 étaient pas pire non plus, elles continuaient le style du 67 mais sans les déflecteurs ou "petites vitres" mais les perles rares étaient les éditions personnelles fait par quelques spécialistes comme Dana, Yenko et Baldwin-Motion qui mettaient un 427 sous le capot.

Silverblades
23/11/2005, 01h02
C'est pas Racing qui disant que Chrysler était différent en ramenant des "muscle cars".

http://www.auto123.com/fr/community/forum/viewtopic.php?t=11893&postdays=0&postorder=asc&start=20

Après la Mustang et la Thunderbird, la Camaro, et pourquoi pas la Pontiac GTO? Trop c'est trop! :cry:

il ne reste plus que le retour des Supra, RX-7 et Prélude alouette ;)

Supra de retour en 2007 possiblement sous un autre nom...
et RX-7... bin..... RX-8... manque seulement un turbo....

dedemo
23/11/2005, 09h50
Si la Camaro renaît, ça doit être basé sur la 67 SS pour concurrencer la Mustang 70, c'est la seule qui était belle.

Les 68-69 étaient pas pire non plus, elles continuaient le style du 67 mais sans les déflecteurs ou "petites vitres" mais les perles rares étaient les éditions personnelles fait par quelques spécialistes comme Dana, Yenko et Baldwin-Motion qui mettaient un 427 sous le capot.

La 67 SS avait un 396 pc, sous le capot. Tab...... :lol:

RacingTeacher
23/11/2005, 18h02
bon je pensais peut-être trouver des spy shots...

IanD
23/11/2005, 18h33
La réputation d'honda s'est batie pas mal plus voila 15-20 ans que depuis que les usines sont aux USA ( en grande quantité)

Je sais aussi très bien que les véhicules sont bâties partout dans le monde.

La Jetta, bien que construite au Mexique, est de conception germanique et ca parait dans son design, moteur, choix des matériaux...
Pourtant le Mexique frabrique aussi des chars américains qui eux ressemblent aux caractéristiques souvent nombreuses des chars made in USA.

Pis on peut pas blamer la baisse de qualite des japonnais sur la construction au US, a cause la transmission d'Odyssey est concu au Japon et elle marche pas trop bien, allez lire sur odyforum.org et beaucoup, meme en 2004 on eu 2-3 remplacement en 28,000 :wink: Mais Chrysler on la pire transmission :roll:

dedemo
23/11/2005, 19h14
La réputation d'honda s'est batie pas mal plus voila 15-20 ans que depuis que les usines sont aux USA ( en grande quantité)

Je sais aussi très bien que les véhicules sont bâties partout dans le monde.

La Jetta, bien que construite au Mexique, est de conception germanique et ca parait dans son design, moteur, choix des matériaux...
Pourtant le Mexique frabrique aussi des chars américains qui eux ressemblent aux caractéristiques souvent nombreuses des chars made in USA.

Pis on peut pas blamer la baisse de qualite des japonnais sur la construction au US, a cause la transmission d'Odyssey est concu au Japon et elle marche pas trop bien, allez lire sur odyforum.org et beaucoup, meme en 2004 on eu 2-3 remplacement en 28,000 :wink: Mais Chrysler on la pire transmission :roll:

Ian, tu radotes avec tes transmissions sur les Honda Odyssey.

IanD
23/11/2005, 20h24
La réputation d'honda s'est batie pas mal plus voila 15-20 ans que depuis que les usines sont aux USA ( en grande quantité)

Je sais aussi très bien que les véhicules sont bâties partout dans le monde.

La Jetta, bien que construite au Mexique, est de conception germanique et ca parait dans son design, moteur, choix des matériaux...
Pourtant le Mexique frabrique aussi des chars américains qui eux ressemblent aux caractéristiques souvent nombreuses des chars made in USA.

Pis on peut pas blamer la baisse de qualite des japonnais sur la construction au US, a cause la transmission d'Odyssey est concu au Japon et elle marche pas trop bien, allez lire sur odyforum.org et beaucoup, meme en 2004 on eu 2-3 remplacement en 28,000 :wink: Mais Chrysler on la pire transmission :roll:

Ian, tu radotes avec tes transmissions sur les Honda Odyssey.

dede, arrete de tant faire la, tu lis anglais?

http://www.odyclub.com/forums/showthread.php?s=a48182046a5c07af7eac57535d84bfd2&threadid=28841
http://www.odyclub.com/forums/showthread.php?s=a48182046a5c07af7eac57535d84bfd2&threadid=28699
http://www.odyclub.com/forums/showthread.php?s=a48182046a5c07af7eac57535d84bfd2&threadid=28764
http://www.odyclub.com/forums/showthread.php?s=a48182046a5c07af7eac57535d84bfd2&threadid=28270
Celui-ci, une 2004http://www.odyclub.com/forums/showthread.php?s=a48182046a5c07af7eac57535d84bfd2&threadid=28574
http://www.odyclub.com/forums/showthread.php?s=a48182046a5c07af7eac57535d84bfd2&threadid=28676
http://www.odyclub.com/forums/showthread.php?s=a48182046a5c07af7eac57535d84bfd2&threadid=28609
http://www.odyclub.com/forums/showthread.php?s=a48182046a5c07af7eac57535d84bfd2&threadid=28615
http://www.odyclub.com/forums/showthread.php?s=a48182046a5c07af7eac57535d84bfd2&threadid=28444

J'pourrais continuer...oui Chrysler on eu des problemes...avant 2000, j'pense Honda donne pas sa place, problemes avec les 99-01 4 vitesse et 02-05 5 vitesse...c quoi les chances que la 2005 soit correct?

[/url]

dedemo
23/11/2005, 20h27
On est sur un post de Camaro Ian, arrêtes de continuellement ramener les problèmes de transmissions de la Odyssey. On le sait qu'ils en ont eu. Sauf que le monde continue de croire qu'une Odyssey c'est meilleur qu'une Caravan. Que c'est que tu veux que je te dises?

Les maux de ventre sur les forums Ian, ça vaut rien, zéro, nada. Combien de gens sur un faux nick partent des cancans sur des forums spécialisés sur des compagnies qui n'aiment pas. Tu le sais Ian. Moi ce qui m'intéresse, ce sont les statistiques. Comment que tu me dirais que ta belle-mère a une Sienna qui est un citron, m'a l'acheté pareil Ian!!!

Les statistiques Ian.
La moyenne générale.
La masse.

Me semble que c'est pas compliqué. Ça doit faire 10 fois que je te le dis. Tes histoires de famille puis de beau-frère, ça vaut rien Ian. :roll:

Joe 123
23/11/2005, 20h45
Les deux yeux bouchés "ben dure" .....un bon chocolat chaud!!! :roll: :roll: :roll:

IanD
23/11/2005, 20h45
en a tu des statistique toi???

bien non, c du honda, gods gift to the fucking world hein>?

Sa ca serais un forum de Caravan, bon tout les nick serais vrai et tout les problemes serais vrai, sti qui a du vieux monde qui me font chier des fois.les yeux bander sur les asti de japonnais, la van vous brulerais dessu pis encore sa serais de la qualiter

Bye

dedemo
23/11/2005, 20h53
en a tu des statistique toi???

bien non, c du honda, gods gift to the fucking world hein>?

Sa ca serais un forum de Caravan, bon tout les nick serais vrai et tout les problemes serais vrai, sti qui a du vieux monde qui me font ch*** des fois.les yeux bander sur les asti de japonnais, la van vous brulerais dessu pis encore sa serais de la qualiter

Bye

Je m'arrêtes là mon homme. Tu as vraiment un problème d'objectivité et c'est rendu très difficille de causer avec toi. :cry:

IanD
23/11/2005, 20h58
en a tu des statistique toi???

bien non, c du honda, gods gift to the fucking world hein>?

Sa ca serais un forum de Caravan, bon tout les nick serais vrai et tout les problemes serais vrai, sti qui a du vieux monde qui me font ch*** des fois.les yeux bander sur les asti de japonnais, la van vous brulerais dessu pis encore sa serais de la qualiter

Bye

Je m'arrêtes là mon homme. Tu as vraiment un problème d'objectivité et c'est rendu très difficille de causer avec toi. :cry:

lit ma signature, c'est toi qui a un probleme, rester avec vos separatistes

Stéphane Dumas
23/11/2005, 20h59
Je m'arrêtes là mon homme. Tu as vraiment un problème d'objectivité et c'est rendu très difficille de causer avec toi. :cry:

Un autre proverbe qui dit "on essaie d'enlever la paille de l'oeil du voisin mais on oublie d'enlever la poutre qui est sur notre propre oeil.

Et qui n'a pas eu un problème d'objectivité dans le passé? J'en ai eu (et j'en aurais encore faut bien l'admettre :oops: )

p@t_berg
23/11/2005, 21h04
en a tu des statistique toi???

bien non, c du honda, gods gift to the fucking world hein>?

Sa ca serais un forum de Caravan, bon tout les nick serais vrai et tout les problemes serais vrai, sti qui a du vieux monde qui me font ch*** des fois.les yeux bander sur les asti de japonnais, la van vous brulerais dessu pis encore sa serais de la qualiter

Bye

Je m'arrêtes là mon homme. Tu as vraiment un problème d'objectivité et c'est rendu très difficille de causer avec toi. :cry:

lit ma signature, c'est toi qui a un probleme, rester avec vos separatistesBen safe 8) :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

dedemo
23/11/2005, 21h10
en a tu des statistique toi???

bien non, c du honda, gods gift to the fucking world hein>?

Sa ca serais un forum de Caravan, bon tout les nick serais vrai et tout les problemes serais vrai, sti qui a du vieux monde qui me font ch*** des fois.les yeux bander sur les asti de japonnais, la van vous brulerais dessu pis encore sa serais de la qualiter

Bye

Je m'arrêtes là mon homme. Tu as vraiment un problème d'objectivité et c'est rendu très difficille de causer avec toi. :cry:

lit ma signature, c'est toi qui a un probleme, rester avec vos separatistesBen safe 8) :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Séparatistes???????? Ian as tu fumé du beurre de peanut séché?

IanD
23/11/2005, 21h23
Je m'arrêtes là mon homme. Tu as vraiment un problème d'objectivité et c'est rendu très difficille de causer avec toi. :cry:

Un autre proverbe qui dit "on essaie d'enlever la paille de l'oeil du voisin mais on oublie d'enlever la poutre qui est sur notre propre oeil.

Et qui n'a pas eu un problème d'objectivité dans le passé? J'en ai eu (et j'en aurais encore faut bien l'admettre :oops: )

Merci Stephane, on se revois sur Allpar 8)

p@t_berg
23/11/2005, 21h28
@Iand on ce rejoin ailleur a la prochaine ! :wink:

Francis F
23/11/2005, 21h29
Ian... est-ce que tu saute toujours à la face des gens qui ne sont pas d'accord avec toi ? Ici, très peu de gens aiment Chrysler. Et partout dans la société, des gens aiment ou détestent certaines choses. Je ne refuse pas de clients parce que je n'aime pas leur voiture. Relaxe un peu... ;)

IanD
23/11/2005, 21h29
@Iand on ce rejoin ailleur a la prochaine ! :wink:

:lol: :lol:

p@t_berg
23/11/2005, 21h30
auto censurée ! :lol: :lol: :P :P :P

IanD
23/11/2005, 21h34
Ian... est-ce que tu saute toujours à la face des gens qui ne sont pas d'accord avec toi ? Ici, très peu de gens aiment Chrysler. Et partout dans la société, des gens aiment ou détestent certaines choses. Je ne refuse pas de clients parce que je n'aime pas leur voiture. Relaxe un peu... ;)

mais ca l'air qui a une mechante gang de monde qui crois pas dans les problemes de transmission d'honda.

Peut de monde aime chrysler ici, c pas ma place! Continuez a vous remplir la tete les projaps :shock:]

qui en ai pas un d'ici qui vient me voir pour acheter une voiture, neuve ou usager (j'ai en masse de honda et mazda sur le lot) car il vont se faire tourner de bord :?

p@t_berg
23/11/2005, 21h38
Voyons iand quoi tu dit la sa se peut pas que toyota et honda et meme mazda ai un probleme so il ont un rapel c'Est jamais grave c'est comme l'histoire des cr-v qui pognait en feu au usa personne a jamais dit que s'était un mauvais jeep pour sa y'a un h sur le hood ! Mais si sa arrive a un américain wow qui vont ce faire dessendre ! Allors continuée donc a payer 2 xfois le prix comparé a compétion pour un *censurée* de jap !

IanD
23/11/2005, 21h42
Voyons iand quoi tu dit la sa se peut pas que toyota et honda et meme mazda ai un probleme so il ont un rapel c'Est jamais grave c'est comme l'histoire des cr-v qui pognait en feu au usa personne a jamais dit que s'était un mauvais jeep pour sa y'a un h sur le hood ! Mais si sa arrive a un américain wow qui vont ce faire dessendre ! Allors continuée donc a payer 2 xfois le prix comparé a compétion pour un *censurée* de jap !

LOL, ptit pat, tu me fait rire, pis francis, non je sauste pas sa tete de tout le monde qui ne sont pas d'accord avec moi, juste le monde qui voient noire ou un H, T ou M d'etemper dans le front

Bon bien je doit aller faire dodo, j'ai une grosse journee demain, j'ai un paquet de chrysler neuf vendu avec des mauvaise transmission a preparer

p@t_berg
23/11/2005, 21h43
Lol :lol: :lol: :lol: :lol: est trop bonne elle :wink:

Novaly
23/11/2005, 21h47
ahahaha la guerre est pogner dans garderie :lol:


Non mais ca pogne les nerfs sur une marque de char, regardez vous allez! Positif mes amis, Positif (je sors d'une conference de motivation) 8)

p@t_berg
23/11/2005, 21h47
Bon ben bonne nuit ma aller calmé ma monter d'hormones ! :P

Silverblades
24/11/2005, 03h24
la marde pogne toujours quand chu pas là......

Honda VS Chrysler..... j'me croirais à l'assemblée nationale !

bon qui prend d'la coke ici là?

car_master
24/11/2005, 19h32
Hey salut ici le gars qui s'est planté dans son post !!!! lollllllllll

Petit mot pour dire que je suis non drogué et non alcoolique

Merci

Eskimo50
25/11/2005, 12h41
Faites pousser vos coupes Longueuil!!!1!!

Je doûte qu'elle sera un gros vendeur, surtout avec la Mustang qui mène le bal.

dedemo
25/11/2005, 13h09
Faites pousser vos coupes Longueuil!!!1!!

Je doûte qu'elle sera un gros vendeur, surtout avec la Mustang qui mène le bal.

Eaxct. Même si les compagnies font renaître ces modèles à la tonne, seuls les meilleurs survivront. Le nombre limité d'acheteurs de ces "muscle cars" ne pourront pas tous les faire vivre.

Et à date, la pôle est à Ford avec ces Mustangs. Pour le reste, on en verra beuacoup plus dans les revues que sur la route.

Alain36
25/11/2005, 14h09
À peu près 30% des Mustang neuves sont vendues à des purs fans et à des amateurs de muscle cars. Le reste est passablement grand public et la Mustang V6 décapotable vend surtout à la gente féminine.

Si Ford s’était contenté de viser le marché des muscle cars avec la Mustang, elle aurait connu le même sort que la Camaro. La plus grande force de la Mustang est d’offrir des modèles aptes au daily driving et d’autres plus performants ce que la Camaro n’a jamais pu faire.

Novaly
25/11/2005, 15h53
À peu près 30% des Mustang neuves sont vendues à des purs fans et à des amateurs de muscle cars. Le reste est passablement grand public et la Mustang V6 décapotable vend surtout à la gente féminine.

Si Ford s’était contenté de viser le marché des muscle cars avec la Mustang, elle aurait connu le même sort que la Camaro. La plus grande force de la Mustang est d’offrir des modèles aptes au daily driving et d’autres plus performants ce que la Camaro n’a jamais pu faire.

je mexcuse mais coté dernieres generation, tu viendra jamais me dire quune stang cest plus rapide quune camaro..

une SS SLP avec un 350 LS1 de Corvette et une transmition a rapport cours a 6 vitesses. jai jamais vu un mustang capable de faire le 0-100 en 5 secondes, le 1/4 de mile en 13.2 secondes avec une vitesse de pointe de 165mph...

Deja le proprio qui a un moteur de corvette est atteint dans son image, tu sais, grosse corvette, petite .....

Reste que l'image Camaro me fait penser a coupe longueil et matcho pas viril et plutot stupide qui met sont paquet de cigarette sur son epaule.

Ah les jugements qui restent :lol:

Stéphane Dumas
25/11/2005, 16h40
Deja le proprio qui a un moteur de corvette est atteint dans son image, tu sais, grosse corvette, petite .....

Reste que l'image Camaro me fait penser a coupe longueil et matcho pas viril et plutot stupide qui met sont paquet de cigarette sur son epaule.

Ah les jugements qui restent :lol:

Et bien d'autres images qui sont maintenant imprégnés dans nos mémoires comme les ados "Gino Civic" et "Gino Acura" avec la casquette à l'envers avec leurs Civics et Integra/RSX jouant le système de son au bout les . Et les vielles vans Volkswagen Vanagon (et ses successeurs) sont encore associés aux hippies :hippy:

RacingTeacher
25/11/2005, 17h47
Le gros problème des dernières Camaro furent leur apparence...

Elles étaient monstrueuses, difformes, trop grosse pour un char sport...

Chez Pontiac, c'était encore pire avec les lumières en nid d'abeille.

C'est la principale raison de leur disparition.

J'avoue cependant qu'elles étaient plus rapides que les Mustang...

chevy_remi
25/11/2005, 18h29
Le gros problème des dernières Camaro furent leur apparence...

Elles étaient monstrueuses, difformes, trop grosse pour un char sport...

Chez Pontiac, c'était encore pire avec les lumières en nid d'abeille.

C'est la principale raison de leur disparition.

J'avoue cependant qu'elles étaient plus rapides que les Mustang...

C'est plutôt une question de goût. Certain aime et d'autre pas.

Alain36
26/11/2005, 08h16
À peu près 30% des Mustang neuves sont vendues à des purs fans et à des amateurs de muscle cars. Le reste est passablement grand public et la Mustang V6 décapotable vend surtout à la gente féminine.

Si Ford s’était contenté de viser le marché des muscle cars avec la Mustang, elle aurait connu le même sort que la Camaro. La plus grande force de la Mustang est d’offrir des modèles aptes au daily driving et d’autres plus performants ce que la Camaro n’a jamais pu faire.

je mexcuse mais coté dernieres generation, tu viendra jamais me dire quune stang cest plus rapide quune camaro..

une SS SLP avec un 350 LS1 de Corvette et une transmition a rapport cours a 6 vitesses. jai jamais vu un mustang capable de faire le 0-100 en 5 secondes, le 1/4 de mile en 13.2 secondes avec une vitesse de pointe de 165mph...

J'ai jamais dit que la Mustang était plus rapide, je ne parlais que des ventes. La Camaro/Firebird n'a jamais pu gagné un marché plus "grand public", elle s'est contenté de celui de l'amateur de muscle car, un marché qui était constamment en régression, ce qui lui a coûté très cher. La Mustang était et est toujours agréable à vivre dans la vie de tous les jours, la Camaro ne pouvait pas en dire autant.

Stéphane Dumas
26/11/2005, 10h47
J'ai jamais dit que la Mustang était plus rapide, je ne parlais que des ventes. La Camaro/Firebird n'a jamais pu gagné un marché plus "grand public", elle s'est contenté de celui de l'amateur de muscle car, un marché qui était constamment en régression, ce qui lui a coûté très cher. La Mustang était et est toujours agréable à vivre dans la vie de tous les jours, la Camaro ne pouvait pas en dire autant.

Pourvu que Dodge ne se contente pas de l'amateur de muscle car pur et dur mais qui attire aussi ceux qui veulent faire du daily driving avec sa future Challenger.

tatou
26/11/2005, 11h15
Que la Camaro revienne ou pas ce segment de marché risque de rester étroit :

sommet du BB boom 1957 : 257 000 naissances (Québec), 20 ans en 1977
(même année pour la France et USA)

en 2000-2002 +- 72 000 naissances au Québec ça ne fera pas beaucoup d'acheteur de 20 ans et pas beaucoup de futurs parents... et encore moins d'enfants... au fait ça vaus-tu vraiment la peine de penser faire un pays... oups je dérape de sujet :wink:

Silverblades
26/11/2005, 12h42
Que la Camaro revienne ou pas ce segment de marché risque de rester étroit :

sommet du BB boom 1957 : 257 000 naissances (Québec), 20 ans en 1977
(même année pour la France et USA)

en 2000-2002 +- 72 000 naissances au Québec ça ne fera pas beaucoup d'acheteur de 20 ans et pas beaucoup de futurs parents... et encore moins d'enfants... au fait ça vaus-tu vraiment la peine de penser faire un pays... oups je dérape de sujet :wink:

embarque moi pas dans ce sujet là toi...... tu vas voir ske jen pense du fédéralisme totalitaire canadien...

tatou
26/11/2005, 13h14
La question est de même, qu'il n'y aura pas beaucoup de marché pour ces voitures dans les années à venir de même on ne construit pas de maisons quand on sait qu'il n'y aura personne pour les occupées dans peu de temps, de même on ne construit pas de pays faute de citoyens pour l'animer, le faire vivre, il n'est nullement question du bien fondé selon un passé plus ou moins lointain, mais du réalisme d'un avenir prochain qui lui est tout à fait certain.
J'ai bien peur que mes jeunes ne voient leurs impôts s'envoler en marchettes. Et j'ai encore bien plus peur de les voir partir vers d'autres cieux moins étroits et moins vieux...

dedemo
26/11/2005, 18h38
La question est de même, qu'il n'y aura pas beaucoup de marché pour ces voitures dans les années à venir de même on ne construit pas de maisons quand on sait qu'il n'y aura personne pour les occupées dans peu de temps, de même on ne construit pas de pays faute de citoyens pour l'animer, le faire vivre, il n'est nullement question du bien fondé selon un passé plus ou moins lointain, mais du réalisme d'un avenir prochain qui lui est tout à fait certain.
J'ai bien peur que mes jeunes ne voient leurs impôts s'envoler en marchettes. Et j'ai encore bien plus peur de les voir partir vers d'autres cieux moins étroits et moins vieux...

Commentaire très réfléchi et pertinent tatou... je suis venu pour y ajouter quelque chose mais tout a été dit. :wink:

STONE_COLD
01/12/2005, 08h04
Bon ne parle plus de plate-forme mais de la nouvelle plate-forme Zeta version light.

Mustang vs Camaro vs Challenger...je bave 8)


DETROIT — The sports car prototype that Chevrolet will unveil in January at the North American International Auto Show in Detroit will ride on General Motors' Zeta Light architecture and is almost certain to have a Corvette engine. GM would love to have a rear-wheel-drive coupe or 2+2 vehicle to challenge the Ford Mustang and forthcoming Dodge Challenger, and the prototype will show how GM thinks it should handle the matter. GM would also like its Mustang fighter to arrive as soon as possible.

Alain36
01/12/2005, 08h18
Bon ne parle plus de plate-forme mais de la nouvelle plate-forme Zeta version light.

Mustang vs Camaro vs Challenger...je bave 8)


DETROIT — The sports car prototype that Chevrolet will unveil in January at the North American International Auto Show in Detroit will ride on General Motors' Zeta Light architecture and is almost certain to have a Corvette engine. GM would love to have a rear-wheel-drive coupe or 2+2 vehicle to challenge the Ford Mustang and forthcoming Dodge Challenger, and the prototype will show how GM thinks it should handle the matter. GM would also like its Mustang fighter to arrive as soon as possible.

GM avait pas annoncé au printemps que le développement de la plateforme Zeta était abandonné???

STONE_COLD
01/12/2005, 08h25
Bon ne parle plus de plate-forme mais de la nouvelle plate-forme Zeta version light.

Mustang vs Camaro vs Challenger...je bave 8)


DETROIT — The sports car prototype that Chevrolet will unveil in January at the North American International Auto Show in Detroit will ride on General Motors' Zeta Light architecture and is almost certain to have a Corvette engine. GM would love to have a rear-wheel-drive coupe or 2+2 vehicle to challenge the Ford Mustang and forthcoming Dodge Challenger, and the prototype will show how GM thinks it should handle the matter. GM would also like its Mustang fighter to arrive as soon as possible.

GM avait pas annoncé au printemps que le développement de la plateforme Zeta était abandonné???

Oui mais ils ont changé d'idée dans les dernières semaines. Je pense que j'avais fait un post là-dessus.

Monhomme
01/12/2005, 08h49
La majorité du monde sont peut-être pas prèt à s'en procurer un(muscle car), .. mais combien capote à les regarder passé et décoler et virer de-sour et dans un parking!! ...( à par peut-être Silverblade, surement )

J'ai jamais fermé la porte à un V8 d'été dans mon entrée!!! 8)

Silverblades
01/12/2005, 12h48
La majorité du monde sont peut-être pas prèt à s'en procurer un(muscle car), .. mais combien capote à les regarder passé et décoler et virer de-sour et dans un parking!! ...( à par peut-être Silverblade, surement )

J'ai jamais fermé la porte à un V8 d'été dans mon entrée!!! 8)

Reviens sur terre ti gars.... j'ai loué une Charger ya 3 semaines....