Voir la version complète : Les 10 plus grandes baisses des ventes 2005
Les chiffres représentent le déclin des ventes des 10 premiers mois de 2005 en comparaison avec la même période en 2004 pour le marché américain.
http://images.forbes.com/media/lifestyle/2005/11/14/1_1114feat.jpg
No. 1: Volvo C70 convertible (-59.6%)
http://images.forbes.com/media/lifestyle/2005/11/14/3_1114feat.jpg
No. 2: Land Rover Freelander SUV (-55.3%)
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No. 3: Mercedes-Benz CL-Class coupe (-53.2%)
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No. 4: Volkswagen Phaeton sedan (-52.1%)
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No. 5: Mercury Monterey minivan (-51.2%)
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No. 6: Jaguar X-Type sedan and wagon (-49.2%)
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No. 7: Audi TT convertible and coupe (-47.2%)
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No. 8: Mitsubishi Montero SUV* (-44.6%)
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No. 9: Chevrolet Monte Carlo coupe (-43.4%)
http://images.forbes.com/media/lifestyle/2005/11/14/19_1114feat.jpg
No. 10: Mazda B-Series pickup (-43.0%)
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Silverblades
23/11/2005, 00h59
mazda Série B...... la même gueule qu'il y a 10 ans....
STONE_COLD
23/11/2005, 07h57
Bah c'est pas ce qui est significatif pour une compagnie. La plupart de ce top 10, ce sont des modèles de faibles diffusions, c'est normal que le % est élevé quand tu vends 50 chars une année et 30 l'année d'après. -40%.
Il semblent c'est plus grave quand tu passes de 100 000 à 80 000 unités en un an. Non :?: :lol: :lol:
RacingTeacher
23/11/2005, 18h08
la Audi TT commence sérieusement à dater aussi...
ca parait au niveau des ventes.
je la trouve encore belle par exemple!
Ça fait mal au groupe Ford-Volvo-Mazda...
Ça fait mal au groupe Ford-Volvo-Mazda...
Je crois pas, se sont tous des modeles qui sortent tres peu a part le Serie B, mais le Ranger est encore dans tous les top dans sa categorie.
Mais Ford a aucun modele dans ce top la, ce qui m'etonne. A voir le monde commenter sur le Ranger et le Taurus disant que ca se vend plus du tout, on voit que c'est pas 'si' pire que ca finalement ;)
car_master
25/11/2005, 19h33
Si on regarde bien le classement, ce sont tous des véhicules qui consomme beaucoup d'essence et au prix où c'est rendu, c'est compréhensible qu'il y ai des baisses de ventes.
En plus, pour ce qui est du duo Ranger/Serie B et du Freestar/Montery, c'est peut-être parce que ça sert a rien (ou presque) de sortir 2 véhicules identiques mais avec des noms différents.
Je trouve ça triste pour la Jag et la Audi TT, deux superbes voitures.
Tout a fait d'accord avec dedemo... :cry:
tom__1979@
26/11/2005, 01h45
D'accord avec toi dedemo, je considère la TT comme la plus belle voiture pour le prix.
J'ai eu la chance de couduire une TT 1.8T Quattro manuel pendant une fin de semaine et ca restera dans mes beaux souvenirs de voitures.
TOM
Je trouve ça triste pour la Jag et la Audi TT, deux superbes voitures.
En effet, pour les autres véhicules, pas de très grandes surprises.
chevy_remi
26/11/2005, 09h31
Pour la Chevrolet Monte Carlo, GM devrait faire une Impala 2portes et non pas une Monte Carlo avec l'avant de l'Impala, le derrière d'une voiture extra-terrestre et un intérieur démodé.
Pour la Chevrolet Monte Carlo, GM devrait faire une Impala 2portes et non pas une Monte Carlo avec l'avant de l'Impala, le derrière d'une voiture extra-terrestre et un intérieur démodé.
Tu crois que ça serait vivable financièrement une Impala 2 portes Chevy? Peut-être, je te poses la question de même.
Pour la Chevrolet Monte Carlo, GM devrait faire une Impala 2portes et non pas une Monte Carlo avec l'avant de l'Impala, le derrière d'une voiture extra-terrestre et un intérieur démodé.
Tu crois que ça serait vivable financièrement une Impala 2 portes Chevy? Peut-être, je te poses la question de même.
Impala ou Monte Carlo, qui aurait intérêt à s'encombrer d'un si gros gabarit sans même profiter du coté pratique d'avoir 4 portières? Certainement pas les familles entk.
Je ne pense pas que ça serait plus viable, les coupé paquebot n'ont plus la cote du tout.
Pour la Chevrolet Monte Carlo, GM devrait faire une Impala 2portes et non pas une Monte Carlo avec l'avant de l'Impala, le derrière d'une voiture extra-terrestre et un intérieur démodé.
Tu crois que ça serait vivable financièrement une Impala 2 portes Chevy? Peut-être, je te poses la question de même.
Impala ou Monte Carlo, qui aurait intérêt à s'encombrer d'un si gros gabarit sans même profiter du coté pratique d'avoir 4 portières? Certainement pas les familles entk.
Je ne pense pas que ça serait plus viable, les coupé paquebot n'ont plus la cote du tout.
Ouais, difficille de s'imaginer une Chrysler 300 ou une ford 500 avec seulement 2 portes.
Pour la Chevrolet Monte Carlo, GM devrait faire une Impala 2portes et non pas une Monte Carlo avec l'avant de l'Impala, le derrière d'une voiture extra-terrestre et un intérieur démodé.
Ah non il faut oublier les coupés. Le monde achète pu ça, surtout pas de cette grosseur. GM ont déjà la G6 coupé, et je ne suis pas sur qu'elle va connaître du succès...dont on oublie ça pour l'impala. Comme on dit dans d'autres posts, GM sont mieux de s'appliquer à faire des bons chars plutôt que de faire plein de modèles cheap et qui se vendent pas...
chevy_remi
27/11/2005, 12h15
Elle n'aurait pas grand succès, mais beaucoup plus qu'une Monte Carlo actuelle.
STONE_COLD
28/11/2005, 09h04
Arrêtez de penser à votre petit nombril, le Québec.... :wink: Aux States, la Monte Carlo est encore assez populaire sur les routes, surement en raison de la présence du NASCAR.
RacingTeacher
28/11/2005, 09h28
Ils n'ont pas de goût les américains. La Monte Carlo, en plus d'être hideuse, n'a jamais eu un review positif. Je ne l'ai jamais conduit mais tous les commentaires font état de performance merdique et d'un look Gm gros plastique cheap.
Silverblades
28/11/2005, 10h43
Arrêtez de penser à votre petit nombril, le Québec.... :wink: Aux States, la Monte Carlo est encore assez populaire sur les routes, surement en raison de la présence du NASCAR.
On est pas dans notre ti monde !
Réveille ! Le char vend pu ! C'est pas nous qui le dit d'ailleurs...
No. 9: Chevrolet Monte Carlo coupe (-43.4%)
Arrêtez de penser à votre petit nombril, le Québec.... :wink: Aux States, la Monte Carlo est encore assez populaire sur les routes, surement en raison de la présence du NASCAR.
On est pas dans notre ti monde !
Réveille ! Le char vend pu ! C'est pas nous qui le dit d'ailleurs...
No. 9: Chevrolet Monte Carlo coupe (-43.4%)
GM sont capables de lui mettre un respirateur artificiel en lui ajoutant deux portes. Et ils sont capables de la faire! :lol:
STONE_COLD
28/11/2005, 11h25
Arrêtez de penser à votre petit nombril, le Québec.... :wink: Aux States, la Monte Carlo est encore assez populaire sur les routes, surement en raison de la présence du NASCAR.
On est pas dans notre ti monde !
Réveille ! Le char vend pu ! C'est pas nous qui le dit d'ailleurs...
No. 9: Chevrolet Monte Carlo coupe (-43.4%)
Ils en ont vendu près de 60000 l'an dernier. Make the math. Ils vont en vendre 35-40000 cette année. C'est plus que les ventes de Mazda 3 au Canada. :wink:
Ici on en vend quelques centaines par année. En proportion de population c'est encore populaire.
C'est comme l'Explorer, ils en vendent encore 100000 et + mais il est en forte baisse aux States.
Anyway, ce top 10 n'est pas fiable, il manque plein de voitures.
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