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Voir la version complète : Les voitures les plus économiques en 2006 au Canada


STONE_COLD
01/12/2005, 08h14
Ottawa, Ontario – Natural Resources Canada has announced its 2006 Energuide award winners. The annual awards are given to the most fuel-efficient vehicles in each vehicle category. Winning 2006 model year vehicles are determined by testing on a dynamometer that simulates 20,000 kilometres annually, 55 percent city driving and 45 percent highway driving. The overall winner was once again the two-seater Honda Insight gasoline/electric hybrid with a City/Hwy rating of just 3.9/3.3 L/100 km. The winner's list includes four gasoline/electric hybrids and two diesel engine cars.
Bon le classement est pas mal le même que l'an passé excepté que la Sonata a pris la place de la Malibu Maxx. Explication la Sonata 2006 est classé comme large maintenant et c'est le 4 cyl et non le V6 dans le cas présent.

Nouvelle catégorie large van


2006 Energuide award winners Fuel consumption (City/Hwy)
Two-seater Honda Insight hybrid 3.9/3.3
Subcompact Toyota Yaris 6.9/5.5
VW New Beetle TDI (diesel) 6.2/4.6
Compact Honda Civic hybrid 4.7/4.3
Mid-size Toyota Prius hybrid 4.0/4.2
Full-size Hyundai Sonata 9.6/6.3
Station wagon VW Jetta TDI (diesel) 6.2/4.6
Toyota Matrix, Pontiac Vibe 7.9/5.9
Pickup truck Ford Ranger, Mazda B2300 9.9/7.3
Minivan Honda Odyssey EX-L & Touring (with cylinder deactivation system) 12.0/7.7
Large van Chevrolet Express Cargo/GMC Savanna Cargo 14.8/10.7
Special Purpose Ford Escape hybrid 6.6/7.0
dedemo
01/12/2005, 21h08
Est-ce que ça veut dire que le 4 cyl de Hyundai est plus économique que ceux de Mazda, Toyota, Honda etc?
STONE_COLD
01/12/2005, 22h11
Est-ce que ça veut dire que le 4 cyl de Hyundai est plus économique que ceux de Mazda, Toyota, Honda etc?


Non. Les Camry, Altima, Accord et 6 sont des midsize alors que la Sonata 2006 est devenue Large size.

Cette classification de l'EPA est déterminée par le volume de l'habitacle intérieur pour ce qui est des berlines, coupés et certains station wagons. Il y a d'autre critères comme le dégagement au sol qui sert à la classification également et d'autres critères mineures C'est pourquoi dans la section SUV, on retrouve Legacy Outback, Dodge Magnum, etc.
G@B
02/12/2005, 10h59
Pour l'article en français. :wink:

:arrow: http://www.autonet.ca/francais/Nouvelles/AutoNouvelles/Stories.cfm?storyID=15022
dedemo
02/12/2005, 12h37
Pour la minivan, on désigne la Odyssey (avec désactivation des cylindres) qui n'est pas disponible sur tous les modèles. Je serais surpris de connaître la position d'une Odyssey LX comparée à une Sienna.
Joe 123
02/12/2005, 13h19
Si l'on prend les chiffres de auto123 pour la consommation la Odyssey LX est de 12,5 et 8,5 et la Sienna de base est de 12,4 et 8,2. Pas mal semblable! La Odyssey a 40 chevaux de plus mais pèse plus de 100kg que la Toyota!!!
dedemo
02/12/2005, 14h02
Si l'on prend les chiffres de auto123 pour la consommation la Odyssey LX est de 12,5 et 8,5 et la Sienna de base est de 12,4 et 8,2. Pas mal semblable! La Odyssey a 40 chevaux de plus mais pèse plus de 100kg que la Toyota!!!

Donc ça serait semblable pour les deux. Je comprend pas la stratégie de Honda de demander des milliers de dollars de plus pour épargner un litre ou deux au 100Km et ceci, juste sur la grande route! Une telle nouveauté technologique devrait être utiliséée comme outil de marketing contre la compétition et offerte sur tous les modèles non?
Joe 123
02/12/2005, 14h49
Dans un avenir très rapproché Honda va l'offrir sur ses modèles ( Odyssey même bas de gamme, Pilot, MDX,....)
dedemo
02/12/2005, 20h06
J'ai hâte de voir si la nouvelle Mazda 5 sera considérée à même les mini-fourgonnetetes conventionnelles. Si tel est le cas, elle risque de devenir la plus économique dans sa classe.
TR3CK
02/12/2005, 20h59
2006 Energuide award winners Fuel consumption (City/Hwy)

Subcompact Toyota Yaris 6.9/5.5

Mettez lui le moteur 1.0l disponible sur celle en Europe et en Asie et ca tombe en bas de 5.0l/100km sur la grande route.


Full-size Hyundai Sonata 9.6/6.3

Mettez lui le 2.0l de 126hp et la consommation est encore meilleur.



Toyota Matrix, Pontiac Vibe 7.9/5.9

Avec le 1.4l 97hp de Toyota c'est mieux et avec le diesel 2.0l c'est encore mieux.


Large van Chevrolet Express Cargo/GMC Savanna Cargo 14.8/10.7

Le 5cyl diesel du Dodge Sprinter fait mieux que ca, pourquoi alors ils ont mis ceux de GM :?: :?: :?:
STONE_COLD
04/12/2005, 18h58
J'ai hâte de voir si la nouvelle Mazda 5 sera considérée à même les mini-fourgonnetetes conventionnelles. Si tel est le cas, elle risque de devenir la plus économique dans sa classe.

Probablement que non

J'ai répondu ici:

http://www.auto123.com/fr/community/forum/viewtopic.php?t=11748&start=110
STONE_COLD
04/12/2005, 19h02
Large van Chevrolet Express Cargo/GMC Savanna Cargo 14.8/10.7

Le 5cyl diesel du Dodge Sprinter fait mieux que ca, pourquoi alors ils ont mis ceux de GM :?: :?: :?:

La Sprinter n'est pas listée dans le Guide car son poids doit surement dépasser 4 tonnes métriques ou 8500 lbs.

Je ne sais pas s'il y a un nouveau moteur en 2006 dans l'Express/Savanna car les chiffres sont de 2005 sont de 16.2/12.1 pour le petit moteur V6 4.3.
dedemo
04/12/2005, 22h32
La Mazda 5 selon moi sera dans évauée dans une nouvelle niche à part. Elle ne pourrai ni être considérée avec la Matrix, ni avec les Sienna/Odyssey.