Voir la version complète : OFFICIEL: 2007 Suzuki SX-4 en Amérique
STONE_COLD
01/12/2005, 08h51
The five-door SX4 is powered by a 2.0-liter, 147-hp, 135-lb-ft inline four-cylinder. The SX4 comes in front-wheel drive or electronically coupled four-wheel drive, each with either a five-speed manual or four-speed automatic transmission.
Photos et articles complets à:
http://www.autoweek.com/news.cms?newsId=103702
Un petit look Subaru Impreza rétrécie au lavage
The five-door SX4 is powered by a 2.0-liter, 147-hp, 135-lb-ft inline four-cylinder. The SX4 comes in front-wheel drive or electronically coupled four-wheel drive, each with either a five-speed manual or four-speed automatic transmission.
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http://www.autoweek.com/news.cms?newsId=103702
Un petit look Subaru Impreza rétrécie au lavage
Et un autre fake pour Stone. Décidemment, les compagnies ne comprendront jamais. :wink:
http://automobile.nouvelobs.com/mag/051128/sedici/default.asp
Essai européen du pendant italien de la SX-4, la Fiat Sedici.
Belles photos et détails à l'appui.
http://automobile.nouvelobs.com/mag/051128/sedici/default.asp
Essai européen du pendant italien de la SX-4, la Fiat Sedici.
Belles photos et détails à l'appui.
Sac à papier, ça me semble plus petit qu'une Matrix. Et Fiat qui existe encore? Ça me rappelle ma première rutilante Fiat 124 sport. Toutes ces années à chercher ce que voulais dire le mot "torque ou couple". :wink:
http://automobile.nouvelobs.com/mag/051128/sedici/default.asp
Essai européen du pendant italien de la SX-4, la Fiat Sedici.
Belles photos et détails à l'appui.
Sac à papier, ça me semble plus petit qu'une Matrix. Et Fiat qui existe encore? Ça me rappelle ma première rutilante Fiat 124 sport. Toutes ces années à chercher ce que voulais dire le mot "torque ou couple". :wink:
10 pouces plus court qu'une Matrix en effet.
Et je trouve le porte-a-faux avant plutôt long par rapport au coffre arrière trop court.
http://automobile.nouvelobs.com/mag/051128/sedici/default.asp
Essai européen du pendant italien de la SX-4, la Fiat Sedici.
Belles photos et détails à l'appui.
Sac à papier, ça me semble plus petit qu'une Matrix. Et Fiat qui existe encore? Ça me rappelle ma première rutilante Fiat 124 sport. Toutes ces années à chercher ce que voulais dire le mot "torque ou couple". :wink:
10 pouces plus court qu'une Matrix en effet.
Et je trouve le porte-a-faux avant plutôt long par rapport au coffre arrière trop court.
Donc ça rentre pas dans la classe des petits "fake" Suv mais plutôt dans de l'Aério de Suzuki.
La SX4 risque de donner un pretexte a Suzuki pour faire disparaitre la Aerio en Amerique du Nord tout en continuant a la vendre en Europe et en Asie dans sa prochaine generation.
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