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Voir la version complète : expérimentation par Transport Canada


Stéphane Dumas
04/12/2005, 10h02
transport Canada teste une babiole électronique pour nous empâcher de dépasser les limites permises http://www.cnn.com/2005/AUTOS/12/01/canada_gps_speed/index.html

en ville ça pourrait aller mais sur la 20 ou la 40 on va trouver le temps long quand ça jamme à 100 km/h 8)
car_master
04/12/2005, 11h44
C'qui faudrait ça serait une bébèle pour faire aller plus vite les ti vieux qui conduise sur les autoroutes à 50 km/h :lol: :lol: :lol:
Silverblades
04/12/2005, 11h53
nope.... ce qui faudrait, c'est un mécanisme pour tasser dans la voie de droite les banlieusards qui roulent à 95km/h en mini-van à gauche !
RacingTeacher
04/12/2005, 12h05
Moi j'ai plutôt remarqué que c'était des morons d'ontariens qui collent à gauche à 100 km sur la 20.
julienn
04/12/2005, 13h03
transport Canada teste une babiole électronique pour nous empâcher de dépasser les limites permises


Pure perte de temps a Transport Canada.

De un avec un tel bidule tu augmente le risque d'accidents en diminuant les possibilités de manoueuvre des conducteurs.

Ensuite cela revient a dire au compagnies, qui ne cessent d'augmenter la puissance des moteurs, de changer bout pour bout leur manière de faire et de remettre sur le marcher des autos avec des moteurs de 65 hp....

Troisième points... a qui on vas refiler des billets de contraventions?? :)
Mais surtout une telle mesure est trop totalitaire. Le Big Brother qui veut tout contrôler n'aurait pas l'acceptation nécessaire du public surtout que la vitesse est loin d'être dans les premières causes d'accidents. Et en plus, a l'instar du conrôle des armes a feux, ceux les plus concernés par les excès de vitesse auront vite fait de modifier leur autos, tout comme le crime organisé n'a pas couru enrégistrer ses pétards pour se conformer...
RacingTeacher
04/12/2005, 14h50
Tu as tout à fait raison!
ptitphoque
04/12/2005, 15h27
Ca a déja été testé en France il y a 1 ou 2 ans en Ile de France notamment (région de Paris). Je ne sais pas trop ce que ça a donné mais une chose est sure, il n'y avait pas qu'un seul système à l'étude.
Il y avait celui qui limitait la vitesse automatiquement, celui qui bippait le conducteur et celui qui limitait la vitesse mais qui pouvait être déconnecter à loisir.
Lynx
04/12/2005, 23h39
:?: Ils pourraient l'appliquer aux récidivistes d'excès de vitesse de la même façon que le bidule qui empêche de pouvoir démarrer l'auto lorsqu'on a pris de la boisson.

Ok, y'a moyen de contourner le système, mais si tu te fais pongner ... ouch !
Stan Marsh
05/12/2005, 00h23
The system being tested by Transport Canada, the Canadian equivalent of the U.S. Department of Transportation, uses a global positioning satellite device installed in the car to monitor the car's speed and position. If the car begins to significantly exceed the speed limit for the road on which it's travelling the system responds by making it harder to depress the gas pedal, according to a story posted on the Toronto Globe and Mail's Website.

Petit cours d'anglais les amis...

Harder ça veut dire plus dur... ça empêche pas le monde de rouler à la vitesse qu'il veulent!! Juste un "force feedback" qui va te permettre de ne pas avoir à te soucier des panneaux de signalisation car le système va "surveiller" pour toi. Sur les autoroutes québecoises, ça ne donnera pas grand chose car les policiers sont souvent permissible (ils donnent rarement des tickets à 120km/h) mais les policiers municipaux ont la gachette facile sur certains boulevard...

Et c'est surement moins gossant que le bipper...
Alain36
05/12/2005, 08h09
C'est vrai que si c'est seulement la pédale qui vient plus dure ou qu'une lumière allume dans le tableau de bord, ça serait pas pire parce que de plus en plus, on ne sent pas trop la différence entre rouler à 110 et à 130 tellement les véhicules sont de plus en plus insonorisés.

De plus, plus un conducteur est assis loin du sol, moins il ressent l'impression de vitesse. Si on passe d'une Accord à une Odyssey ou à un Pilot, pour avoir la même impression de vitesse, il faut rouler un bon 30km/h plus vite dans l'Odyssey et dans le Pilot.
dedemo
05/12/2005, 22h03
transport Canada teste une babiole électronique pour nous empâcher de dépasser les limites permises http://www.cnn.com/2005/AUTOS/12/01/canada_gps_speed/index.html

en ville ça pourrait aller mais sur la 20 ou la 40 on va trouver le temps long quand ça jamme à 100 km/h 8)

Il m'est arrivé de manquer de puissance en certains moments avec ma Sentra à Charlevoix et c'est super dangeureux. Pas ccertain que ça soit une bonne idée.