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Voir la version complète : blazer 4x4



g.o.marc
11/12/2005, 15h09
Je crois que mes bearings de roues avant sont finis, comment confirmer qu'ils le sont et devrais-je mettre des originaux ou bien des jobber (uap) je n'ai aucune idée des prix et si c'est une grosse job. Merci pour votre aide

anctilo14
11/12/2005, 21h01
Pour les prix et les jober ca depend si tu a l'abs, car souvent c'est en un morceau. Pour savoir si c'est facile a faire, il faut avoir les outils pour les sortir, mais c'est faisable.

mazzzda
11/12/2005, 21h04
ctun quel année le blazer??

g.o.marc
12/12/2005, 17h07
L'année du camion est 2000 et oui j'ai des freins abs. Merci pour les renseignements

mazzzda
12/12/2005, 18h13
si cest juste labs qui fourre je te dirais de thabituer, car ils vont peter lun apres lautre :roll:

dunlop5120
12/12/2005, 18h16
Effectivement, si c'est un hub bearing, attend-toi à tomber à terre...une bon 250$ ch d'apès moi, car ça vient avec le knukle au complet.

Pis pour la pose, si ça vient avec le knukle, va te loué un extracteur chez Cacan-tire. Si il faut enlever seulement le bearing à l'intérieur...il te faut une petite masse, une torche de préférence et un bon gabarit pour pouvoir fesser dessus. Le best c'est une presse, mais ya pas grand monde qui a ça chez-eux..ou va augarage pour extraire le bearing seulement,...avec une presse ça prend 5 mins.

dunlop5120
12/12/2005, 18h17
Et si c'est jute l'ABS, laisse faire ça, de mieux sans dans 95% des cas.

g.o.marc
12/12/2005, 19h02
oui le bearing est bruyant du côté gauche mais l'abs n'est pas allumé donc c'est fatigant mais je peux rouler encore

dunlop5120
12/12/2005, 19h07
oui le bearing est bruyant du côté gauche mais l'abs n'est pas allumé donc c'est fatigant mais je peux rouler encore

Si c'est le bearing, hésite pas trop...la roue peut en venir à se détacher si le free play est trop grand...c est etrèmement rare, mais pas impossible dans certains cas.

gasguzzler
18/12/2005, 22h44
Veut pas te faire peur ...mais la pièce d'origine peut couter jusqu'a 1200$
C'est le cas de mon astro....

g.o.marc
31/12/2005, 15h40
Merci pour les renseignements, j'ai changé mon bearing du côté gauche et ce n'est pas si pire que ça. Bien entendu qu'il faut un minimum d'outils pour accomplir cet ouvrage,un vrai pro maintenant