Choix d'une huile semi-synthé

[Fisherman]

Bonjour à tous,

Je sais que le sujet des huiles a été souvent traité, mais même en fouillant, je n'ai pas trouvé réponse à ma question.
Je cherche une bonne marque d'huile semi-synthétique (la synthé coûte très cher...) pour les changements d'huile du nouveau véhicule de ma copine. Le manufacturier accepte ça.
Quelle est la meilleure selon vous ? Ou bien, sont-elles toutes de même valeur ?

Merci.

[dunlop5120]

Ne met pas ça, car premièrement la pluspart de huiles vendues comme synthétique ne le sont pas...et deuxièment, une bonne huile minérale est aussi bonne, voir même meilleur que les semi-syntec.

Une des meileure huile minérale... Castrol GTX...16$

Sinon, un bonne huile vendu comme syntec ( mais pas réellement une) est la Mobil1...35$

Si tu veux une vrai huile syntec...Motul 8100...55$

[Japfan]

Sinon, un bonne huile vendu comme syntec ( mais pas réellement une) est la Mobil1...35$

C'est tu vraiment rendu ce prix là pour la Mobil1? Me semble que quand j'en achetais chez canne tire, c'était genre 25$ avec les taxes et c'était de la vraie synthétique... La Mobil1 est réputée pour être la meilleure dans cette catégorie de prix.

[dunlop5120]

Sinon, un bonne huile vendu comme syntec ( mais pas réellement une) est la Mobil1...35$

C'est tu vraiment rendu ce prix là pour la Mobil1? Me semble que quand j'en achetais chez canne tire, c'était genre 25$ avec les taxes et c'était de la vraie synthétique... La Mobil1 est réputée pour être la meilleure dans cette catégorie de prix.

C'est pas mal ce prix là...à quelques dollars près...Mobil n'a jamais importé son huile synthétique ici...et comparé aux autre fausses synthétique ( lire huile minérale travaillé), c'est effectivement une des meilleurs...mais loins derrière celle d'Europe et la Motul.

[dunlop5120]

Va voir le petit test home made que j'ai fait...

http://www.auto123.com/fr/community/forum/viewtopic.php?t=11532

[Francis F]

Le prix de l'huile a beaucoup augmenté lors de la dernière année. C'est fait à partir de pétrole...

[Fisherman]

Merci beaucoup pour les renseignements.

[Minou]

Ça dépend des besoins et utilisations pour justifier ou non l'utilisation d'huile synthétique, semi ou non.

Pour une semi à bon prix, je suggère 1 litre de synthétique mêlée à 3 litres (ou la quantité manquante requise) de minérale de la même viscosité et de la même compagnie.

Ce qui revient moins cher que 4-5 litres de semi-synthétique et qui est synthétique généralement à environ 15%, alors que là, tu as un mélange à 25% parce que tu sais exactement ce que tu as mis dedans.

Pour un, je roule à la Esso XD-3 synthétique 0W-30 à l'année.
Beaucoup moins chère que la Mobil 1 et formulation "heavy-Duty" supérieure. Mais cette huile est méconnue car vendue uniquement au Canada et dans les dépots de la compagnie Esso. Sauf la 0W-40 qu'on voit de temps en temps chez Wal-Mart.

Et pour ce qui des examens visuels de l'huile usée, pour ce que ça vaut, rien ne vaut une analyse de l'huile usée effectuée par un laboratoire expert. Le visuel peut être très trompeur en plus de ne pas révéler les éléments les plus importants.

[dunlop5120]

Ça dépend des besoins et utilisations pour justifier ou non l'utilisation d'huile synthétique, semi ou non.

Pour une semi à bon prix, je suggère 1 litre de synthétique mêlée à 3 litres (ou la quantité manquante requise) de minérale de la même viscosité et de la même compagnie.

Ce qui revient moins cher que 4-5 litres de semi-synthétique et qui est synthétique généralement à environ 15%, alors que là, tu as un mélange à 25% parce que tu sais exactement ce que tu as mis dedans.

Pour un, je roule à la Esso XD-3 synthétique 0W-30 à l'année.
Beaucoup moins chère que la Mobil 1 et formulation "heavy-Duty" supérieure. Mais cette huile est méconnue car vendue uniquement au Canada et dans les dépots de la compagnie Esso. Sauf la 0W-40 qu'on voit de temps en temps chez Wal-Mart.

Et pour ce qui des examens visuels de l'huile usée, pour ce que ça vaut, rien ne vaut une analyse de l'huile usée effectuée par un laboratoire expert. Le visuel peut être très trompeur en plus de ne pas révéler les éléments les plus importants.

Humm...mixé de la syntec à de la minérale....ish...faut savoir que leur propriété ne sont pas pareil et qu'elle ne se mélangerons jamais totalement et ne protègerons pas uniformément le moteur et peuvent créer un désiquilibre. J'hésiterais énormément à faire ça. Pour les transmissions et différentiels ça peut passer dans certains cas et encore...

[Minou]

Ça dépend des besoins et utilisations pour justifier ou non l'utilisation d'huile synthétique, semi ou non.

Pour une semi à bon prix, je suggère 1 litre de synthétique mêlée à 3 litres (ou la quantité manquante requise) de minérale de la même viscosité et de la même compagnie.

Ce qui revient moins cher que 4-5 litres de semi-synthétique et qui est synthétique généralement à environ 15%, alors que là, tu as un mélange à 25% parce que tu sais exactement ce que tu as mis dedans.

Pour un, je roule à la Esso XD-3 synthétique 0W-30 à l'année.
Beaucoup moins chère que la Mobil 1 et formulation "heavy-Duty" supérieure. Mais cette huile est méconnue car vendue uniquement au Canada et dans les dépots de la compagnie Esso. Sauf la 0W-40 qu'on voit de temps en temps chez Wal-Mart.

Et pour ce qui des examens visuels de l'huile usée, pour ce que ça vaut, rien ne vaut une analyse de l'huile usée effectuée par un laboratoire expert. Le visuel peut être très trompeur en plus de ne pas révéler les éléments les plus importants.

Humm...mixé de la syntec à de la minérale....ish...faut savoir que leur propriété ne sont pas pareil et qu'elle ne se mélangerons jamais totalement et ne protègerons pas uniformément le moteur et peuvent créer un désiquilibre. J'hésiterais énormément à faire ça. Pour les transmissions et différentiels ça peut passer dans certains cas et encore...

Sur BITOG, un forum spécialisé sur l'huile, on y apprend que le mélange est très fréquent et n'est pas contre-indiqué par les compagnies, en autant qu'on demeure avec la même viscosité et de la même compagnie. Sinon, vrai que le mélange pourrait être plus néfaste qu'autre chose. Personnellement, je ne mélangerais pas dans mon auto. Je roule dino ou synthétique et rien entre les 2.