La 25 c'est presque dans le sac [Archives]

STONE_COLD

20/12/2005, 22h23

Enfin, ça va décongestioner le nord-est de Montréal (Montréal-Nord et Anjou). S'ils étaient intelligent, je construirais sur le même pont des voies pour le train de banlieue qui déservirait Terrebonne et Mascouche.

Aucune info pour savoir si c'est un PPP ou pas.

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Le gouvernement Charest irait de l'avant avec le projet de prolongement de l'autoroute 25 entre Montréal et Laval.
Selon Le Devoir, le conseil des ministres a donné son accord de principe la semaine dernière.

Même si la nouvelle n'a pas encore été confirmée, la Ville de Montréal a réagi mardi matin.

L'administration Tremblay continue de répéter que le prolongement de la 25 va à l'encontre de sa philosophie, qui est de privilégier le développement du transport en commun, avec l'ajout de trains de banlieue et le prolongement du métro vers l'est.

Du côté de Laval, le maire Gilles Vaillancourt refuse de commenter tant que Québec n'aura pas fait l'annonce officielle.

Silverblades

20/12/2005, 22h44

ca serait sérieusement bien !

dedemo

20/12/2005, 23h57

Combien d'élections on a fait sur cette 25?

Silverblades

21/12/2005, 00h01

Combien d'élections on a fait sur cette 25?

probablement 25 :lol:

fkc9

21/12/2005, 14h45

On parlera pas du nombre d'élection faite sur la 30 :lol: (ca a ben l'aire que tout le monde vont avoir leur autoroute avant la notre :x )

Mais je crois avoir entendu dire a LCN ce matin que le pont allait etre payant :?:

Alain36

21/12/2005, 15h15

C'est un PPP et ça sera un pont à péage, bien sûr.

Stoonz

21/12/2005, 16h07

ouin ccter enjoux (Tunnel) je ferrais ben 1 autre pont par la parce que osti... qui a du trafique la tabar.... :P

Francis F

21/12/2005, 18h03

Pendant ce temps-là, les gens vont continuer de se tuer sur la 132 et la 133 parce que la 30 et la 35 ne sont pas encore prolongées jusqu'au bout. Décidément, on voit que Charest veut gagner des votes à la suite de sa loi spéciale de la semaine dernière.

Lynx

21/12/2005, 18h07

ouin ccter enjoux (Tunnel) je ferrais ben 1 autre pont par la parce que *censuré*... qui a du trafique la tabar.... :P

Un petit effort dans la rédaction de tes posts ferait pas de mal :wink:

STONE_COLD

22/12/2005, 08h00

Pour la 35, le BAPE avait lieu ces dernières semaines. Le rapport sera déposé cet hiver. Construction est supposée débuter en 2007 mais bon les élections s'en viennent à ce moment là. :?

Alain36

22/12/2005, 08h24

Pendant ce temps-là, les gens vont continuer de se tuer sur la 132 et la 133 parce que la 30 et la 35 ne sont pas encore prolongées jusqu'au bout. Décidément, on voit que Charest veut gagner des votes à la suite de sa loi spéciale de la semaine dernière.

Ça se tue pas tellement sur la 132... le problème de la 132, c'est entre les deux bouts de la 30, dans St-Constant/Delson/Ste-Catherine... le traffic aux heures de pointe est absolument horrible... un gros parking. Ça peut prendre un bon 45-50 minutes à faire ces 10km.

DrAkO

22/12/2005, 11h46

http://lcn.canoe.com/lcn/infos/national/archives/2005/12/20051222-112308.html

C'est officiel.

Début, été 2006.

Silverblades

22/12/2005, 14h14

Pour la 35, le BAPE avait lieu ces dernières semaines. Le rapport sera déposé cet hiver. Construction est supposée débuter en 2007 mais bon les élections s'en viennent à ce moment là. :?

prolonger la 35 ???? jusqu'a où ?pcq la 133 entre la fin de la 35 et Sabrevois, ca se fait tres bien

STONE_COLD

22/12/2005, 17h50

Pour la 35, le BAPE avait lieu ces dernières semaines. Le rapport sera déposé cet hiver. Construction est supposée débuter en 2007 mais bon les élections s'en viennent à ce moment là. :?

prolonger la 35 ???? jusqu'a où ?pcq la 133 entre la fin de la 35 et Sabrevois, ca se fait tres bien

Jusqu'au Vermont pour connecter avec la 89. La 133 est dangereuse à certains endroits.