Voir la version complète : AH AH AH,Dodge Ram SRT-10 plus slow qu'un Hyundai Excel
stockey1
24/12/2005, 10h21
http://home.comcast.net/~namtellum/srt10vshyundai.wmv
Méchant cave de faire ça sur l'autoroute :nono:
Mets-en !!! Méchants caves !!! :?
Pis en plus, on voit pas trop à la fin comment ça se termine... et c'est pas dit que le gars dans le RAM a pas tout simplement ralenti...
C'est facile de faire dire n'importe quoi à des images quand t'as la caméra dans les mains et que tu fais le montage...
TeaParty
24/12/2005, 11h49
La Excell a un beau son de moteur! :wink:
Ils ont pas racer... il ont juste croisé par coincidence une Srt 10 sur lautauroute pis il avait une camera ds main alors il se sont dit qu'il pourraient faire un "fake" video faire comme si la srt10 courait mais ds le fond il l'on juste depassé en filmant pis ils ont fait un ptit montage pour faire comme s'était une race prévu
Ils ont pas racer... il ont juste croisé par coincidence une Srt 10 sur lautauroute pis il avait une camera ds main alors il se sont dit qu'il pourraient faire un "fake" video faire comme si la srt10 courait mais ds le fond il l'on juste depassé en filmant pis ils ont fait un ptit montage pour faire comme s'était une race prévu
Ce que tu écris c'est des suppositions ou des faits que tu peut asppuyer ?
Ricardo A
25/12/2005, 22h23
le moteur quil a dans son excel est un moteur qui est beaucoup utiliser au drag. bien tuné ca marche en tabarslaque.
ouaip, exactement. un 4g63 c'est un moteur de mitsubishi (lire talon) avec une 16g comme turbine ( mitsu aussi ) et un top mount a cote du throttle body, j'ai pas de misere a croire ca. Une excel ca doit peser l'équivalent de kate moss... je lui donne le bénfice du doute.
Monhomme
27/12/2005, 09h35
Ils ont pas racer... il ont juste croisé par coincidence une Srt 10 sur lautauroute pis il avait une camera ds main alors il se sont dit qu'il pourraient faire un "fake" video faire comme si la srt10 courait mais ds le fond il l'on juste depassé en filmant pis ils ont fait un ptit montage pour faire comme s'était une race prévu
Je seconde!! Un SRT-10, aussi pesant que ça peut être, ne se ferais pas clancher comme ça, peut-être que oui.. mais pas écarté dans la brume... il le tiendrait sur un méchant bout... 500HP ici parreil!!! Et sur un Drag, je parirais sur le Dodge!!
Mais j'y donne que son Excel y a l'air de marcher en crisss!!! Mais quel gaspillage d'argent sur un Hyunday!!!
Ils ont pas racer... il ont juste croisé par coincidence une Srt 10 sur lautauroute pis il avait une camera ds main alors il se sont dit qu'il pourraient faire un "fake" video faire comme si la srt10 courait mais ds le fond il l'on juste depassé en filmant pis ils ont fait un ptit montage pour faire comme s'était une race prévu
Ce que tu écris c'est des suppositions ou des faits que tu peut asppuyer ?
Franchement cher ami! ça prend pas un doctorat pour observer à quel point le mec de la SRT-10 avait lair très innocent et ringard. La motorisation de la tite était très bonne mais de là à clencher une SRT10 avec autant de facilité...
Ils ont pas racer... il ont juste croisé par coincidence une Srt 10 sur lautauroute pis il avait une camera ds main alors il se sont dit qu'il pourraient faire un "fake" video faire comme si la srt10 courait mais ds le fond il l'on juste depassé en filmant pis ils ont fait un ptit montage pour faire comme s'était une race prévu
Ce que tu écris c'est des suppositions ou des faits que tu peut asppuyer ?
Franchement cher ami! ça prend pas un doctorat pour observer à quel point le mec de la SRT-10 avait lair très innocent et ringard. La motorisation de la tite était très bonne mais de là à clencher une SRT10 avec autant de facilité...
Tu serais très surpris de ce qu'on peut faire avec un bon "setup".
Le RAM était stock de toute évidence...
Je suis d'accord avec LIL_AZN... Le gars a filmé la SRT10 sur l'autoroute au hasard... tu ne les vois meme pas stationnés ensemble.
Ca n'enlève rien au fait que son Excel doit torcher en masse.
Ceux qui ne croient pas au vidéo juste parce que "c'est impossible qu'un Hyundai Excel clanche un SRT-10" ne connaissent pas grand chose dans le tuning de char...
Premièrement, ce char-là N'EST PLUS un Hyundai Excel. Le genre de setup que le gars a installé dans son Excel fait en sorte que ce char n'a plus rien à voir avec un Hyundai, à part la carosserie. On appelle ça un sleeper. En langage de tuning, un sleeper, c'est un moteur monstrueux caché dans une carrosserie anonyme, poubelle, qui n'a rien à voir avec le moteur qu'elle dissimule.
Donc arrêtez d'être offusqué qu'un "Hyundai ne peut pas clancher un SRT-10". Dites-vous bien qu'importe quel char sur la planète peut clancher n'importe quel autre si il est suffisamment modifié pour ce faire.
Que vous soyez dans une Ferrari, une Porsche ou une Lamborghini, il y a toujours un fanfaron qui peut venir vous humilier assis dans une Dodge Colt 1995 ou une Honda Civic hatchback 1994 hyper-modifiées pour le drag. L'avantage de faire cela ? Tu mets un moteur hyper-puissant dans un chassis de sous-compacte... La recette classique pour avoir un véhicule hyper-rapide.
Suffit d'aller faire un tour sur une piste d'accélération les soirs d'été pour voir des chars en apparence insignifiant clancher des valeurs sûres comme des Corvettes, Trans Am et autres spécialistes du quart de mile pour réaliser que tout est possible en ce bas monde.
Cependant il faut savoir une chose. Au début du vidéo, c'est écrit que le SRT-10 développe 500 HP pour 45,000$ US. Vous remarquerez que le gars du Excel n'a pas écrit lui combien d'argent il a mis sur son char...
Dites-vous bien que c'est probablement autant et même plus que 45,000$ US. Ce genre de setup est rarement fiable, demande beaucoup d'essais erreurs et casse souvent. C'est sûr que c'est drôle de clancher des véhicules de prestige ou ultra-puissants, mais je prendrais le SRT-10 n'importe quand avant de prendre ce supposé Hyundai qui n'en est plus un de toute façon. À la longue, le SRT-10 est probablement plus économique malgré son poids et son moteur glouton...
Je n'ai pas dit que la Excel-machintruc-appelle-là-comme-tu-veux ne clanches pas la SRT10, et c'est peut-etre le cas parce qu'elle est puissante et pèse une plume, mais c'est pas ce petit vidéo qui va me le prouver. :lol:
Ceux qui ne croient pas au vidéo juste parce que "c'est impossible qu'un Hyundai Excel clanche un SRT-10" ne connaissent pas grand chose dans le tuning de char...
Premièrement, ce char-là N'EST PLUS un Hyundai Excel. Le genre de setup que le gars a installé dans son Excel fait en sorte que ce char n'a plus rien à voir avec un Hyundai, à part la carosserie. On appelle ça un sleeper. En langage de tuning, un sleeper, c'est un moteur monstrueux caché dans une carrosserie anonyme, poubelle, qui n'a rien à voir avec le moteur qu'elle dissimule.
Donc arrêtez d'être offusqué qu'un "Hyundai ne peut pas clancher un SRT-10". Dites-vous bien qu'importe quel char sur la planète peut clancher n'importe quel autre si il est suffisamment modifié pour ce faire.
Que vous soyez dans une Ferrari, une Porsche ou une Lamborghini, il y a toujours un fanfaron qui peut venir vous humilier assis dans une Dodge Colt 1995 ou une Honda Civic hatchback 1994 hyper-modifiées pour le drag. L'avantage de faire cela ? Tu mets un moteur hyper-puissant dans un chassis de sous-compacte... La recette classique pour avoir un véhicule hyper-rapide.
Suffit d'aller faire un tour sur une piste d'accélération les soirs d'été pour voir des chars en apparence insignifiant clancher des valeurs sûres comme des Corvettes, Trans Am et autres spécialistes du quart de mile pour réaliser que tout est possible en ce bas monde.
Cependant il faut savoir une chose. Au début du vidéo, c'est écrit que le SRT-10 développe 500 HP pour 45,000$ US. Vous remarquerez que le gars du Excel n'a pas écrit lui combien d'argent il a mis sur son char...
Dites-vous bien que c'est probablement autant et même plus que 45,000$ US. Ce genre de setup est rarement fiable, demande beaucoup d'essais erreurs et casse souvent. C'est sûr que c'est drôle de clancher des véhicules de prestige ou ultra-puissants, mais je prendrais le SRT-10 n'importe quand avant de prendre ce supposé Hyundai qui n'en est plus un de toute façon. À la longue, le SRT-10 est probablement plus économique malgré son poids et son moteur glouton...
Le gars a indiqué a la suite des modifications qu'il avait faites , qu'il avait mis a date pour $4000.00 de modification.
Le gars a indiqué a la suite des modifications qu'il avait faites , qu'il avait mis a date pour $4000.00 de modification.
C'est le coût des pièces seulement, une couple de milles $. Et même là, je trouve ça très peu, à moins d'avoir trouvé son moteur pas cher.
Il a décidé d'ignorer les autres coûts comme le démontage, les problèmes d'ajustement, les petits bris, la location d'outils et ou atelier, le temps astronomique passé à monter tout ça, etc.
Souvent les gars de tuning mentent au sujet de leurs coûts, histoire de faire accroire (et de se faire accroire à eux-mêmes aussi) que ce n'est pas un hobby dispendieux somme toute - ce qui est faux, à moins d'en s'en tenir au traditionnel changement d'exhaust et à la pose d'un CAI.
J'en connaissais un qui avait monté un Honda Prelude de dernière génération avec un setup turbo qui délivrait près de 400 HP qui m'avait dit: "je le sais plus comment j'ai mis...à un certain moment donné, tu arrêtes de compter autrement tu es déprimé devant tant de cash dépensé" :D
et pour la recette classique de drag jsuis pas daccord. messemble qu'une recete classique cest un body de muscle car avec un big block :twisted:
C'est ça, c'est encore la même recette de nos jours, la seule différence c'est que plutôt que ce body soit d'origine américaine, il est asiatique ou européen, et le moteur a rarement plus de 4 cylindres, mais 4 cylindres survitaminés par turbo, compresseur, nitro, etc.
Autres époques, autres moeurs, mais le but est le même que dans les années 60: clancher en malade et prouver que son char est meilleur que les autres. Plus ça change, plus c'est pareil :D
Il y a juste la sonorité qui est différente, et le fait qu'il s'agit aujourd'hui de tractions avant :D
Monhomme
28/12/2005, 22h17
Premièrement, ce char-là N'EST PLUS un Hyundai Excel. Le genre de setup que le gars a installé dans son Excel fait en sorte que ce char n'a plus rien à voir avec un Hyundai, à part la carosserie. On appelle ça un sleeper. En langage de tuning, un sleeper, c'est un moteur monstrueux caché dans une carrosserie anonyme, poubelle, qui n'a rien à voir avec le moteur qu'elle dissimule.
...
Bien d'accord avec toi mais la passe du moteur monstrueux... :roll: ... on repasse svp....
pis en passant si le gars a mis seulement pour 4000$ dessus... bin y passe pas le SRT-10... no way
Tzar .. je suis entierement d'accord avec ce que tu as écrit mais, on parle du video ici présent et ce video la me semble tout à fait "fake". P-e que ds le font si le SRT-10 avait vraiment racer avec la ptite poubbelle l'aurait clencher mais à ce qu'on voit c'étais pas du tout une course! J'ai du mal a voir la Ram en accéleration sur cette video. Bref, la video est monté mais si elle ne lavait pas été je suis d'accord sur le fait que la tite aurai pu humilier la SRT-10
Monhomme
29/12/2005, 07h53
et pour en rajouté.... on l'aurrait entendu le RAM!!! un V10, avec 2 sorties de 3½po ça gronde en crissste :D
car_master
30/12/2005, 10h55
Disons que j'ai de la misère a croire à ce vidéo. Premièrement, le RAM était Stock, c'que la Excel n'était pas, déjà ça en partant c'est pas juste. Et puis je suis d'accord avec le fait que de faire ça sur l'autoroute c'était stupide car il aurait pu bien perdre la métrise de sa SUPERBE LAIDEUR (la excel) et entrainer plusieurs voitures avec lui.... Mais bon, on dit souvent "Don't beleive what you see at the movies" ben dans ce cas la, sa s'applique.
Silverblades
30/12/2005, 11h03
Disons que j'ai de la misère a croire à ce vidéo. Premièrement, le RAM était Stock, c'que la Excel n'était pas, déjà ça en partant c'est pas juste. Et puis je suis d'accord avec le fait que de faire ça sur l'autoroute c'était stupide car il aurait pu bien perdre la métrise de sa SUPERBE LAIDEUR (la excel) et entrainer plusieurs voitures avec lui.... Mais bon, on dit souvent "Don't beleive what you see at the movies" ben dans ce cas la, sa s'applique.
Bah... s'il prend le champs et qu'il se tue sans accrocher d'autres automobilistes, on va apeller ca de la sélection naturelle !
Les Plus Forts Survivront ! :lol:
Monhomme
30/12/2005, 14h03
Et puis je suis d'accord avec le fait que de faire ça sur l'autoroute c'était stupide car il aurait pu bien perdre la métrise de sa SUPERBE LAIDEUR (la excel) et entrainer plusieurs voitures avec lui.... .
Bin voyons... c'est plus qu'une peur!!!
Sélection naturel les boys... sélection naturel!! :lol: :lol:
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. Tous droits réservés