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Voir la version complète : Le caliber de pré-production sur la route !


p@t_berg
04/01/2006, 15h16
Oui on voie ici une version de pré-production completement démasqué :wink:
http://img415.imageshack.us/img415/9681/81685274972bf9b7e26sg.jpg
http://img433.imageshack.us/img433/632/816852597d5d5abdc91ff.jpg
http://img433.imageshack.us/img433/3047/81685291c7ceda47693fn.jpg
http://img433.imageshack.us/img433/6891/81685307c69937b3a18sz.jpg
car_master
04/01/2006, 15h18
Wow ! toute une bagniole ! Je l'adore !
YaNoUMaZdA
04/01/2006, 18h34
Enfin ca va donné du souffle chez chrysler. C'est grand temps que quelque choses de nouveau arrive dans le segment de la compacte chez Chrysler apres leurs fiasco néon/SX 2.0. Espérant qu'il sera fiable et économe de carburant et surtout un prix compétitif...

Mais je reste positif de ce coté vu que depuis quelques années, il sont en nette progression.

Salut à la prochaine!
dedemo
04/01/2006, 20h57
Ça l'air plus gros qu'une Matrix, je me trompe?
Francis F
04/01/2006, 22h32
quelle coincidence de rencontre par hazard la seule caliper roulante au U.S. et avoir un kodak pour mettre la photo sur le net :P

Méchant hasard... je crois à une fuite... shut ! :idea:
dedemo
04/01/2006, 22h59
quelle coincidence de rencontre par hazard la seule caliper roulante au U.S. et avoir un kodak pour mettre la photo sur le net :P

Il n'y a pas de coincidence là-dedans. Everything got its price today! :wink:
STONE_COLD
05/01/2006, 08h07
quelle coincidence de rencontre par hazard la seule caliper roulante au U.S. et avoir un kodak pour mettre la photo sur le net :P

C'est la voiture qui s'en va en display au salon de Detroit. Les frais de transport sont rendus trop cher. :lol: :lol: :lol:
woohoo!
05/01/2006, 09h25
Probablement une pré-prod qui est prêté à des publications américaines (ex: Car and Driver, Motor Trend) pour que leur article puisse être publié en même temps que le lancement.
Mopar
05/01/2006, 10h07
quelle coincidence de rencontre par hazard la seule caliper roulante au U.S. et avoir un kodak pour mettre la photo sur le net :P

C'est la voiture qui s'en va en display au salon de Detroit. Les frais de transport sont rendus trop cher. :lol: :lol: :lol:

:rotation: :rotation:
Karnov
06/01/2006, 18h28
Des photos de la Caliber R/T de production:

http://img263.imageshack.us/img263/6975/dodge10mi.jpg http://img263.imageshack.us/img263/1829/dodge26ub.jpg http://img263.imageshack.us/img263/4937/dodge35ia.jpg
p@t_berg
06/01/2006, 18h39
Il bat les matrix/vibe en terme de desing il reste a voir la fiablité :wink:
Karnov
06/01/2006, 19h49
faut pas oublier que ce sont des nouveaux moteurs qu'il y a sous le capot...
Reste effectivement à prouver la fiabilité...

Et ces moteurs sont ceux conçu avec l'aide de Hyundai et Mitsubishi...
Minou
06/01/2006, 21h50
Belle voiture et bon concept de hatchback compact et pratique à 5 portes qui a de la gueule (peu importe ce que les aligneurs de mots de la marque vont tenter de nous faire croire).

Vive le hayon, sans pneu de secours, qui se soulève de bas en haut. La vitre arrière inclinée devrait l'empêcher de se salir aussi rapidement que lorsqu'elle est verticale.

Ils auraient pû toutefois se forcer et foutre l'antenne de la radio ailleurs que sur l'aile avant droite. :roll:
YaNoUMaZdA
06/01/2006, 22h29
Jveut une R/T :P
dedemo
07/01/2006, 12h15
Belle voiture et bon concept de hatchback compact et pratique à 5 portes qui a de la gueule (peu importe ce que les aligneurs de mots de la marque vont tenter de nous faire croire).

Vive le hayon, sans pneu de secours, qui se soulève de bas en haut. La vitre arrière inclinée devrait l'empêcher de se salir aussi rapidement que lorsqu'elle est verticale.

Ils auraient pû toutefois se forcer et foutre l'antenne de la radio ailleurs que sur l'aile avant droite. :roll:

Pourquoi tu parles du hayon sans pneu de secours??? À ce que je sache, c'est pas un camion!!!
Stéphane Dumas
07/01/2006, 12h45
Jveut une R/T :P

il y a des rumeurs voulant qu'il y aurait une version Caliber SRT-4 disponible aussi 8)
p@t_berg
07/01/2006, 12h54
C'st pas des rummeur c'Est réellement ce qu'il va avoir :wink:
TR3CK
07/01/2006, 20h47
Une hatchback 5 portes avec un devant de Dakota et un arriere qui rappel une Escort 84, non merci! Je prendrais une Matrix ben avant ca.
claude274
07/01/2006, 22h09
j'aime pas le devant non plus... fiabilité? sais pas trop ils ont une pente à remonter...
klinker
08/01/2006, 02h08
La version 2.4L du moteur est déjà utilisée dans la Sonata et ne semble pas causé de problème pour le moment...

Anyway, des voitures vraiment pas fiable y s'en fait pus... j'voie pas de quoi vous avez si peur...
STONE_COLD
08/01/2006, 11h05
hoho un modèle R/T. C'est quoi en dessous du hood :?: J'ai hâte voir de les specs techniques.

La seule chose que j'aime pas de l'extérieur, ce sont les puits de roues qui font PT Cruiser. C'est trop bombé à mon goût.
STONE_COLD
10/01/2006, 08h04
D'autres photos qui sont très belles en passant :lol: :lol:

http://mirror.gminsidenews.com/caliber/1.jpg
http://mirror.gminsidenews.com/caliber/2.jpg
http://mirror.gminsidenews.com/caliber/3.jpg
http://mirror.gminsidenews.com/caliber/4.jpg
http://mirror.gminsidenews.com/caliber/5.jpg

Detroit, Michigan - The all-new 2007 Dodge Caliber, the replacement for the compact Neon/2.0 SX sedan, offers the capability and versatility of a sport-utility vehicle and the affordability and fuel-efficiency of an entry-level compact car said George Murphy, Senior Vice President--Global Marketing at the vehicle's introduction in Detroit.

"Dodge Caliber is not your typical small car," said Murphy. "The all-new Dodge Caliber redefines the compact car by combining crossover styling with space-efficient packaging, interior flexibility, innovative features and affordable performance."

A four-door hatchback, the Caliber has a front passenger seat that folds forward to create a table-like surface (SXT and R/T models), 60/40 rear seats that both fold flat and recline 12 degrees (SXT and R/T models), and a vinyl load floor in the rear cargo area that is both washable and removable. As well, the seats are covered in an easy-care, soil-repellant and anti-microbial textile that protects the seats from stains, odours and discoloration (late availability).

An optional nine-speaker Boston Acoustics premium sound system with subwoofer includes two articulating speakers packaged in the liftgate. When the liftgate is open, the speakers can swing down from the trim panel to face rearward for tailgating and other activities.

The Caliber also features an optional dual purpose, self-recharging removable flashlight which is mounted in the headliner above the cargo area and can snap out of the bezel to serve as a flashlight; Chill Zone cooled beverage storage bin that can hold up to four 20-oz. bottles or cans (available in air conditioning-equipped models); a floor console sliding armrest that moves forward 3 inches to accommodate shorter drivers. The armrest lid includes a unique flip pocket for storing a cell phone or an MP3 player; an available 110-volt outlet in the centre console that can power small electronics (SXT and R/T); and illuminated front cup holders rings that glow blue-green to match other centre stack lighting.

Three engines will be offered: 1.8-, 2.0- and 2.4-litre 4-cylinder engines with 148 hp, 158 hp and 172 hp, respectively. Each will have dual Variable Valve Timing (VVT) and intake manifold design with flow control valves. The Caliber will feature a new continuously variable transmission (CVT) with an AutoStick feature that allows for manual control with the simulation of six stepped gears. The new CVT contributes to a fuel economy improvement of 6-8 percent compared with a traditional 4-speed automatic.

While base models are front-wheel drive, the Dodge Caliber R/T will have an all-wheel drive system, a 172-horsepower 2.4-litre 4-cylinder engine coupled with a CVT and Autostick, anti-lock brakes, a sport-suspension, performance steering and 18-inch aluminum wheels.

Canadian prices haven't been announced, but in the U.S., the Caliber will have a starting MSRP of $13,985 and will go on sale in the first quarter of this year.
dedemo
10/01/2006, 11h17
Ça semble juste un brin plus gros qu'une Matrix. Peut-être juste assez pour être ajouté sur ma liste. :)
Kwyjibo_
10/01/2006, 11h25
J'ai juste capoté quand je l'ai configuré sur le site US...

version Diesel en option a 4400$ US...Pas disponible manuelle...

Et j'arrivais à 30 000$ US pour une version à mon goût...

Beaucoup trop cher...
RacingTeacher
10/01/2006, 11h49
Vraiment nice et pratique! L'intérieur est assez réussi également.

Reste à voir le prix, 30 k US c'est cher!
YaNoUMaZdA
10/01/2006, 12h20
À 30000 US, ils veulent compétitionner quel genre de véhicule ???
chevy_remi
10/01/2006, 12h21
À 30000 US, ils veulent compétitionner quel genre de véhicule ???

Certainement pas la Civic et cie.

Je dirais plutôt la Matrix.
YaNoUMaZdA
10/01/2006, 12h25
Le prix d'une Matrix est de beaucoup inférieur àa celui-ci. J'espere que Dodge ne se planteras pas de nouveaux...

Salut à la prochaine!
Minou
10/01/2006, 13h11
Le modèle US part à $13985.US. Pour monter ça à 30K US...

Et pour les moteurs;

"Three engines will be offered: 1.8-, 2.0- and 2.4-litre 4-cylinder engines with 148 hp, 158 hp and 172 hp, respectively. Each will have dual Variable Valve Timing (VVT) and intake manifold design with flow control valves..."

J'ai hâte que Chrysler passe ses moteurs à la moulinette avec la nouvelle norme SAE J1349. Vous allez voir la puissance de ces 3 moteurs baisser d'au moins 10 HP chacun assez rapidement.
Kwyjibo_
10/01/2006, 13h20
Va faire le test Minou, tu peux monter cela à 30K
Minou
10/01/2006, 20h13
http://www.autoblog.com/2006/01/10/dodge-caliber-official-specs-and-pics/

Texte très détaillé avec specs et équipements des différentes versions.
TR3CK
19/01/2006, 15h43
J'ai suivit tout a l'heure a Laval un convoit de 3 Caliber et un Jeep Commander tous plaquer en Ontario.
IanD
19/01/2006, 21h32
Les premieres Caliber on quitter Belividere Il Assembly le 13 Janvier...
dedemo
21/01/2006, 11h48
Les premieres Caliber on quitter Belividere Il Assembly le 13 Janvier...

J'ai hâte de la voir au Salon, l'espace cargo semble légèrement plus grand qu'une Matrix?