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Voir la version complète : New Spy Shots: 2008 Mitsubishi Evo X



STONE_COLD
16/01/2006, 07h43
Elle se fait toujours attendre au Canada. :?

http://www.thecarconnection.com/images/gallery/tmb/10636_PRTXXMFDYQJDT.jpg

http://www.thecarconnection.com/images/gallery/tmb/10637_SIQWKCFRRNNEV.jpg

We've seen Mitsubishi's Concept-X, giving us a very good indication as to what the future Lancer-based Evo X will look like. But here are the first pictures of an Evo X mule running at speed at the Nuerburgring inGermany.

The new Evo X will share a platform with the new Dodge Caliber, Mitsubishi's Outlander and Chrysler's next-generation PT Cruiser.

With over 300 horsepower, the Evo X will be powered by a four-cylinder turbocharged MIVEC 2.0-liter engine, mated to a six-speed clutchless transmission. Other features include steering-wheel paddle-shift controls, and an improved AWD system.

Minou
16/01/2006, 08h06
On dirait l'ancienne carrosserie posée sur la nouvelle plate-forme?

Sont mieux de changer de body itoo.

TR3CK
16/01/2006, 09h51
Ca m'etonnerait qu'on puissent fitter une carrosserie aussi facilement sur une autre plateforme. Je ne pense pas que ca soit des testes pour la prochaine Lancer EVO.

Silverblades
16/01/2006, 10h27
les lignes du prototype ont perdu de leur mordant....... et c'est bien dommage :cry:

Novaly
16/01/2006, 10h30
Une Evo...tellement entendu parler mais jamais vu. C'est un peu comme la fée des dents, tout le monde en parle, mais jamais personne a vraiment eu 1$ d'elle.

Les performances sont surement la, mais je la trouve tres normales pour une voitures qui se vend si cher. Un peu de punch aurait ete bienvenue selon moi.

dedemo
16/01/2006, 10h37
Une Evo...tellement entendu parler mais jamais vu. C'est un peu comme la fée des dents, tout le monde en parle, mais jamais personne a vraiment eu 1$ d'elle.

Les performances sont surement la, mais je la trouve tres normales pour une voitures qui se vend si cher. Un peu de punch aurait ete bienvenue selon moi.

Ouais, on peut pas dire que ça pollue sur les routes. :cry:

TR3CK
16/01/2006, 10h38
Novaly fait toi venir des DVD de la serie Best Motoring qui traite des EVO et tu va comprendre. Tu les regardera en mangant des sushi question de plus te mettre dedans :lol:

http://www.bestmotoringvideo.com

Novaly
16/01/2006, 10h42
Novaly fait toi venir des DVD de la serie Best Motoring qui traite des EVO et tu va comprendre. Tu les regardera en mangant des sushi question de plus te mettre dedans :lol:

http://www.bestmotoringvideo.com

Merci du conseil, mais j'aime pas les sushis et je bave juste sur des voiture en vrai, pas a la tivi.

Mais j'aimerai ca enfin en voir une pour vrai. Voir ca serait quoi ma reaction ;)

STONE_COLD
16/01/2006, 11h24
On dirait l'ancienne carrosserie posée sur la nouvelle plate-forme?

Sont mieux de changer de body itoo.

....first pictures of an Evo X mule running at speed...

En effet c'est un véhicule hybride. Vieille carrosserie sur nouvelle mécanique et peut-être nouvelle plate-forme.

@TR3CK: Tout est possible si la nouvelle plate-forme n'est trop différente de l'ancienne. Les ingénieurs sont capables de tout. C'est sur que si l'empattement a été stretcher de 10 pouces, c'est sur que ça fitr :D pas.

TR3CK
16/01/2006, 12h16
Merci du conseil, mais j'aime pas les sushis et je bave juste sur des voiture en vrai, pas a la tivi.

Mais j'aimerai ca enfin en voir une pour vrai. Voir ca serait quoi ma reaction ;)

Si tu en verais une ta reaction ca serait probablement que tu trouverais que ca resemble juste a une simple Lancer qui a ete monter par un tit coune a casquette parce que les differances exterieur se resume a des aille bomber, un gros ailleront en arriere, des trape d'air sur le capot et un devant differant. Sauf qu'a la differance avec une petite Civic monter que tout cela sert vraiment a quelque chose et a ete penser par des ingenieurs.

C'est pour ca que je te dis qui faut a la tele se faire conduire par des pilotes professionels sur une piste pour vraiment comprendre ce que ca vaut. Ce n'est pas une auto que t'achete pour le look (quoique pour plusieurs ca l'est), c'est plus pour les performances pure.

fkc9
16/01/2006, 14h38
Ce n'est pas une auto que t'achete pour le look (quoique pour plusieurs ca l'est), c'est plus pour les performances pure.

C'est une voiture que tu achètes pour faire suer les pauvres proprios de porsche :lol: :lol: :lol:

Ah un EVO. J'en ai juste vue un une fois en vrai, un XIII plaqué de l'état de New York. J'en ai bavé pendant des heures :lol: :D

dedemo
16/01/2006, 15h02
Merci du conseil, mais j'aime pas les sushis et je bave juste sur des voiture en vrai, pas a la tivi.

Mais j'aimerai ca enfin en voir une pour vrai. Voir ca serait quoi ma reaction ;)

Si tu en verais une ta reaction ca serait probablement que tu trouverais que ca resemble juste a une simple Lancer qui a ete monter par un tit coune a casquette parce que les differances exterieur se resume a des aille bomber, un gros ailleront en arriere, des trape d'air sur le capot et un devant differant. Sauf qu'a la differance avec une petite Civic monter que tout cela sert vraiment a quelque chose et a ete penser par des ingenieurs.

C'est pour ca que je te dis qui faut a la tele se faire conduire par des pilotes professionels sur une piste pour vraiment comprendre ce que ca vaut. Ce n'est pas une auto que t'achete pour le look (quoique pour plusieurs ca l'est), c'est plus pour les performances pure.

Idem pour la Subaru Impreza WRX. On comprend mal les acheteurs de ce véhicule de dépenser autant d'argent pour un véhicule avec un look somme toute ordinaire. Jusqu'à temps qu'on voit ce que ça peut faire sur une piste... damned, ces véhicules sont de petites Porsche à rabais, ça arrache l'asphalte comme ça se peut pas. Je suppose que la Mitsu EVO X est dans cette classe un peu spéciale. :wink:

Stéphane Dumas
16/01/2006, 15h47
Idem pour la Subaru Impreza WRX. On comprend mal les acheteurs de ce véhicule de dépenser autant d'argent pour un véhicule avec un look somme toute ordinaire. Jusqu'à temps qu'on voit ce que ça peut faire sur une piste... damned, ces véhicules sont de petites Porsche à rabais, ça arrache l'asphalte comme ça se peut pas. Je suppose que la Mitsu EVO X est dans cette classe un peu spéciale. :wink:

ça me fait penser à un vieil article de la revue "Muscle Car Review" que j'avais scanné à propos d'un Chevrolet Kingswood familiale 1969 avec le V8 427 version "L72" http://img65.exs.cx/my.php?loc=img65&image=musclewagon18zq.jpg
http://img65.exs.cx/my.php?loc=img65&image=musclewagon27gh.jpg
http://img65.exs.cx/my.php?loc=img65&image=musclewagon31uf.jpg
un vrai "sleeper" personne penserait à un "muscle-wagon"

Je ne suis pas sûr mais on pouvait aussi avoir les moteurs de la GTO dans une Pontiac LeMans/Tempest 4-portes et familiales ou encore des Dodge Coronet/Plymouth Belvedere sedans avec le 426 Hemi ou le 440, parfait pour éviter l'attention des policiers et des....compagnies d'assurances :wink:

kicknhard
16/01/2006, 15h54
c'est la EVO X ça? C'est une copie de la IX ... je vais être vraiment déçu s'il n'y pas d'évolution coté look. :?

lil_azn
16/01/2006, 16h31
L'arriere est laite en modi!

Concept
16/01/2006, 17h52
Une Evo...tellement entendu parler mais jamais vu. C'est un peu comme la fée des dents, tout le monde en parle, mais jamais personne a vraiment eu 1$ d'elle.

Les performances sont surement la, mais je la trouve tres normales pour une voitures qui se vend si cher. Un peu de punch aurait ete bienvenue selon moi.

Sérieusement c'est vraiment toute une voiture, pour l'avoir déja esseyer, je confirme que ca fait lever le poils sur les bras. Au départ pendent le 1/3 d'une seconde on n'as l'impression d'etre dans une lancer ES mais apres oufffff

Pour ce qui es des photos, c'est sur que se seras pas la prochaine génération de la lancer evo X elle seras tres tres pres des photos vu sur l'autre topic ( la signature a Fkc9

fkc9
16/01/2006, 20h55
Regarder ma signature, ca c'est le EVO X :wink:

TR3CK
17/01/2006, 00h28
ça me fait penser à un vieil article de la revue "Muscle Car Review" que j'avais scanné à propos d'un Chevrolet Kingswood familiale 1969 avec le V8 427 version "L72" http://img65.exs.cx/my.php?loc=img65&image=musclewagon18zq.jpg
http://img65.exs.cx/my.php?loc=img65&image=musclewagon27gh.jpg
http://img65.exs.cx/my.php?loc=img65&image=musclewagon31uf.jpg
un vrai "sleeper" personne penserait à un "muscle-wagon"

Mais dans le cas de la EVO ce n'est pas ce que j'appelerait un sleeper. Tu le sais tout suite en la regardant que ce n'est pas une Lancer ordinaire.