Voir la version complète : J'ai un nouvel idole !
Francis F
22/01/2006, 22h37
Le journaliste automobile Philippe Lagüe est passé à Tout le Monde en Parle ce soir. Et bravo à lui pour son courage et son intégrité journalistique. Il dénonce ses collègues qui sont achetés par les constructeurs. Il dénonce l'AJAC qu'il dit sans crédibilité. Il dit qu'il n'achèterais pas de voiture usagée chez un "encanteur" et qu'il ne faut surtout pas acheter les cochonneries offertes par le directeur commercial.
Je suis rassuré qu'il existe encore des journalistes automobiles intègres sachant exprimer leurs réelles opinions sans se faire acheter par les manufacturiers...
Bravo !
Silverblades
23/01/2006, 02h53
c'est Novaly qui n'a pas du aimer cette entrevue là :lol:
p@t_berg
23/01/2006, 06h34
I se prend pour qui se journaliste de merde la ! Sa l'air d'un grosse tete enflé rien d'autre . Je lui aurait *censurée* mon poing dans face .
My two cents ! :twisted:
dunlop5120
23/01/2006, 06h57
Sauf qu'i ln'avait pas tord et c est souvent comme ça. Juste à voir ce qu'ils mettent des fois comme voiture de l'année ou 1ere dans des comparatifs.
Francis, pour ceux qui comme moi non pas vu l'émission, peux tu nous faire un résumé et surtout nous dire ce qu'il a mentionné à propos de Duval... merci d'avance
Philippe Laguë a affirmé hier ce que je pense depuis une couple d'années. On a une quarantaine de "chroniqueurs" automobile au Québec, un nombre qui a explosé depuis 5 ans environ. Il y autant sinon plus de chroniqueurs au Québec que dans tout le reste du Canada! C'est un non-sens. Il y a plusieurs imposteurs parmis eux. Il a dit comment les détecter. Un des trucs, c'est de lire les articles que ces gens écrivent, ils sont tous complaisants, ça lèche le cul, mes amis!! Autre truc, ces gens participent à tous les lancements, comme par exemple aller au lancement de la Mazda3 en Europe. Hôtel 5 étoiles, billet d'avion première classe, gros traitement, tout ça payé par le constructeur, pensez-vous sérieusement que le journaliste va planter le modèle par la suite?? Surtout qu'il n'aura conduit le modèle que quoi, 3 ou 4 heures, gros max, dans des conditions idéale, que dis-je, paradisiaques!!
C'est une situation (le traitement VIP contre des commentaires positifs)que Jacques Duval avait dénoncé il y a 8 ou 9 ans. Ensuite, il y a eu Pierre Michaud qui a dit la même chose il y a 4 ou 5 ans, il a quitté l'AJAC à ce moment.
Je pense qu'on devrait faire un sujet ici, selon vous, quel journaliste automobile est un imposteur et pourquoi il l'est selon vous?
Mon premier, plutôt ma première, c'est Nadine Filion. Entre autres raisons, dans l'Annuel 2006, pour le Jeep TJ, elle dit que si elle ne devait avoir qu'un véhicule, ça serait un TJ!! Quelle conne!! Pis je vais vous en sortir d'autres comme ça plus tard, j'ai pas mon Annuel sous la main présentement...
J'ai manqué cette entrevue la.
@Francis : Meme si 1 journalistes dit qu'on vend de la cochonnerie, ca veut pas dire ca l'est pour autant pour tout le monde. Tu devrais me comprendre...
J'ai toujours aimé Philippe Lagüe, du temps du guide de l'auto à Vox avec Duval, je considérais que c'était le meilleur. Tout ce qu'il a dit hier était très intéressant et il a dit ce que plusieurs pensent tout bas. Je ne crois pas qu'il se prend pour un autre.
Il a quitté l'Annuel, c'est quand même un signe important. Quand on lui a demandé comment reconnaitre les "imposteurs", il a parlé de lire ou d'écouter à la radio. Il y a Benoit Charette qui est auteur dand l'annuel et à la radio à 98.5 (http://www.985fm.ca/emission_charette.php)...
Je ne savais que Philippe Lagüe est un des collaborateur au devoir: http://www.ledevoir.com/dossiers/313/articles.html
Francis, c'est lui qui a écrit sur ta G6: http://www.ledevoir.com/2005/10/11/92321.html?313
J'ai manqué cette entrevue la.
@Francis : Meme si 1 journalistes dit qu'on vend de la cochonnerie, ca veut pas dire ca l'est pour autant pour tout le monde. Tu devrais me comprendre...
Moi, je ne dis pas que c'est de la cochonnerie et ce n'est pas ce que Philippe Laguë a dit non plus, il a dit qu'on ne prend rien chez le directeur commercial car on peut trouver ailleurs tout ce qu'il offre à meilleur prix et des fois, de meilleure qualité.
Je suis d'accord avec 80% de ses propos et j'aime ce qu'il écrit, mais il a l'air fendant et c'était épais de garrocher tout ça sans diplomatie.
Son parti pris contre les SUV est tout à fait idiot. Et ça démontre son manque de tact inutilement.
Bluemind
23/01/2006, 09h49
ya dit aussi qu,il est correct de mettre un cash down sur une location.
stupide.
J'ai manqué cette entrevue la.
@Francis : Meme si 1 journalistes dit qu'on vend de la cochonnerie, ca veut pas dire ca l'est pour autant pour tout le monde. Tu devrais me comprendre...
Moi, je ne dis pas que c'est de la cochonnerie et ce n'est pas ce que Philippe Laguë a dit non plus, il a dit qu'on ne prend rien chez le directeur commercial car on peut trouver ailleurs tout ce qu'il offre à meilleur prix et des fois, de meilleure qualité.
Oui c'est vrai qu'une assurance invalidité desjardins delai d'attente 90 jours est mieux qu'une de Canada-Vie a delai d'attente 30 jours pour le meme prix.....
C'est vrai qu'on peut avoir une valeur a neuf a ailleurs, mais desfois, c'est plus cher chez l'assurance...Mais c'est vrai que ca parrait mieux donner du profit aux assurances qu'aux f&i.
Dans le fond, je devrais meme pas embarquer dans cette game la. Personne ici pourrait dire qu'en parlant mal de sa job ou de son gagne pain, ca les frustre pas.
Si j'ai bien compris, il a dit à propos du cash down sur une location qu'il n'était pas contre, il n'a pas précisé davantage sa pensée, ce qui est dommage.
Il a dit qu'il n'aimait pas la plupart des SUV parce qu'ils étaient gros pour rien. Il a corrigé un peu ses propos lorsqu'il a parlé du Ford Escape Hybrid.
Mr. Lague a mentionné des choses qui sont vraies, et d'autres qui sont faux.
Pour ce qui est des constructeurs qui gâtent les journalistes, c'est vrai. Des journalistes qui en profitent, c'est vrai. Qu'il y ait 40 journalistes au QC, c'est vrai (même que c'est un chiffre conservateur).
Pour vous donner une idée, il y a 120 membres de l'AJAC, dont 30 sont du QC.
Dire que y'a autant de journalistes au QC qu'au reste du Canada, c'est faux. Y'en a des tonnes, bien plus que l'on pense.
Mr. Lague a n'a pas dit la vérité sur bien des points, dont l'Annuel. Je ne peux en dire plus. Il y a dit qu'il aimait bien la Civic Hybrid, mais a vomi sur l'AJAC, qui viennent de décerner le prix de la voiture hybride de l'année à... la Civic Hybrid.
Ce n'est pas tous les journalistes qui vont profiter de la générosité des constructeurs. Ca finit par les trahir à un moment ou un autre.
Personnellement, je déteste quand une personne se monte sur un piédestal en calant les autres. C'est malsain.
En passant, les gens invités sur Tout le Monde en Parle ont tous quelque chose à annoncer: sortie d'un album, d'un film, d'un livre; ils vont nous parler d'un événement dont ils feront partie bientot (ex: les deux gars du Madasgascar), ou ils ont défrayé la manchette dans la semaine semaine et on veut les toaster. Est-ce que Mr. Lague a lancé un livre, un DVD, un recueuil de poésie? Non. Vous allez me dire: "oui mais c'est le salon de l'auto"... c'est vrai, mais on ne l'a que mentionné 2 secondes.
Stéphane Dumas
23/01/2006, 11h10
Pour vous donner une idée, il y a 120 membres de l'AJAC, dont 30 sont du QC.
Dire que y'a autant de journalistes au QC qu'au reste du Canada, c'est faux. Y'en a des tonnes, bien plus que l'on pense.
Mr. Lague a n'a pas dit la vérité sur bien des points, dont l'Annuel. Je ne peux en dire plus. Il y a dit qu'il aimait bien la Civic Hybrid, mais a vomi sur l'AJAC, qui viennent de décerner le prix de la voiture hybride de l'année à... la Civic Hybrid.
Je me souviens que M. Lague avait aussi apparu dans la tribune du Grand journal à TQS certains soirs et il mentionnait souvent le diesel qui était une avenue intéressante. Et dans la catégorie "alternative fuel" pour contrer la Civic, il y avait la Jetta diesel!
Et pour l'AJAC c'est à se demander s'il faudrait que quelqu'un crée une association concurrente?
Mr. Lague a mentionné des choses qui sont vraies, et d'autres qui sont faux.
Pour ce qui est des constructeurs qui gâtent les journalistes, c'est vrai. Des journalistes qui en profitent, c'est vrai. Qu'il y ait 40 journalistes au QC, c'est vrai (même que c'est un chiffre conservateur).
Pour vous donner une idée, il y a 120 membres de l'AJAC, dont 30 sont du QC.
Dire que y'a autant de journalistes au QC qu'au reste du Canada, c'est faux. Y'en a des tonnes, bien plus que l'on pense.
Mr. Lague a n'a pas dit la vérité sur bien des points, dont l'Annuel. Je ne peux en dire plus. Il y a dit qu'il aimait bien la Civic Hybrid, mais a vomi sur l'AJAC, qui viennent de décerner le prix de la voiture hybride de l'année à... la Civic Hybrid.
Ce n'est pas tous les journalistes qui vont profiter de la générosité des constructeurs. Ca finit par les trahir à un moment ou un autre.
Personnellement, je déteste quand une personne se monte sur un piédestal en calant les autres. C'est malsain.
En passant, les gens invités sur Tout le Monde en Parle ont tous quelque chose à annoncer: sortie d'un album, d'un film, d'un livre; ils vont nous parler d'un événement dont ils feront partie bientot (ex: les deux gars du Madasgascar), ou ils ont défrayé la manchette dans la semaine semaine et on veut les toaster. Est-ce que Mr. Lague a lancé un livre, un DVD, un recueuil de poésie? Non. Vous allez me dire: "oui mais c'est le salon de l'auto"... c'est vrai, mais on ne l'a que mentionné 2 secondes.
Pour ce qui est de dire qu'il y avait autant de journalistes au Québec que dans le reste du Canada, ce n'est pas lui qui a dit ça, c'est moi. J'ai exagéré un peu mais il reste que je crois qu'il y en a trop. C'est fou comment il y a des publications maintenant au Québec!
C'est vrai aussi que la plupart des articles sur l'automobile ont l'air davantage de publi-reportages qu'une critique ou qu'une évaluation rigoureuse. Les journalistes québécois sont d'un naturel paresseux. Ils vont aux présentations des nouveaux modèles en jouissant du traitement VIP et en retour, les constructeurs leur fournissent un dossier de presse complet dans lequel les journalistes sont (fortement) invités à piger sans retenue du texte pour agrémenter leurs articles. On s'en rend compte de ça en lisant les articles de plusieurs journalistes différents portant sur le même modèle. C'est pathétique! D'autres journalistes sont encore plus paresseux, pour alimenter leurs publications de nouvelles de l'industrie pour faire semblant qu'ils s'y connaissent, ils pigent sans vergogne leurs informations ici et là sur Internet en parcourant les forums de discussions et les sites spécialisés américains et européens. Au Québec, ils ont beau jeu car la plupart de leurs lecteurs ne fréquentent pas ces forums et ces sites!
On voit récemment une nouvelle génération de journalistes automobiles grâce à l'Internet surtout. Ces journalistes sont indépendants de pensée, au début en tout cas. Pour faire leurs essais, ils empruntent des véhicules chez des concessionnaires de leur coin. Rien de plus facile et c'est ce que leurs lecteurs recherchent. Dès que ces journalistes auront moindrement de notoriété, ils seront invités eux aussi aux présentations des constructeurs et goûteront au traitement VIP. Bienvenue dans le cirque!
Les constructeurs ont beau jeu. Si un journaliste veut voir un nouveau modèle en même temps que ces compétiteurs, il doit aller aux présentations officielles. Les journalistes ne peuvent tester un nouveau modèle plus que quelques heures et de plus, ils doivent le faire sous l'oeil d'un représentant du constructeur! Ensuite, si un journaliste a le malheur d'être le moindrement incisif envers un modèle, vous pouvez être sûrs que le constructeur ne l'invitera plus à une présentation dans le futur!
Le journaliste automobile Philippe Lagüe est passé à Tout le Monde en Parle ce soir. Et bravo à lui pour son courage et son intégrité journalistique. Il dénonce ses collègues qui sont achetés par les constructeurs. Il dénonce l'AJAC qu'il dit sans crédibilité. Il dit qu'il n'achèterais pas de voiture usagée chez un "encanteur" et qu'il ne faut surtout pas acheter les cochonneries offertes par le directeur commercial.
Je suis rassuré qu'il existe encore des journalistes automobiles intègres sachant exprimer leurs réelles opinions sans se faire acheter par les manufacturiers...
Bravo !
Et il a aussi dit ce que je pense de Jacques Duval; "Il a déjà été un bon chroniqueur automobile". Moi un gars qui se pavane chez H. Grégoire en vantant toutes les marques de voitures luxueuses une derrière l'autre juste pour faire du cash, ça me dégoûte.
Il a beau être vieux et en fin de carrière, beaucoup de gens lui font toujours confiance mais Duval s'en foute comme dans l'an 40. Et moi, je crois qu'on est chroniqueur toute sa vie, pas juste le temps d'une carrière. Bien qu'il sache que H. Grégoire a des pratiques malsaines, il encourage ses auditeurs à aller se faire fourrer en grande. Crache le cash comme on dit. Faut vraiment avoir faim!
On a beau chiâler contre Michaud, mais quand il a de quoi à dire, il passe par par quatre chemins pour le faire. Puis l'AJAC, il les a envoyé se promener depuis un bon moment! Puis il n'est pas celui qui a dit récemment de prendre garde à tout ce qui est écrit dans les revues comme le Guide et l'Annuel. Juste la gaffe avec le X-Trail en 2006 prouve bien le peu de crédibilité qu'on doit accorder à ce genre de travaux.
Pour les VUS, Lagüe a mentionné qu'il en a contre les gros VUS industriels et non contre les "fake" SUV. Je crois aussi que pour le prix, aucun de ces VUS en offre autant qu'une mini-fourgonnette.
Silverblades
23/01/2006, 11h52
On a beau chiâler contre Michaud, mais quand il a de quoi à dire, il passe par par quatre chemins pour le faire.
malgré tout..... a l'entendre parler des fois..... ca sent le cheque de Kia/Hyundai dans le tiroir !
Je suis d'accord avec 80% de ses propos et j'aime ce qu'il écrit, mais il a l'air fendant et c'était épais de garrocher tout ça sans diplomatie.
Son parti pris contre les SUV est tout à fait idiot. Et ça démontre son manque de tact inutilement.
C'est ce que je pense aussi. Ce qu'il a dit est probablement vrai, mais ça manquait grandement de respect. Il a fait son show. C'était gratuit, n'importe qui aurait pu faire une sortie du genre étant seul de chroniqueur automobile autour d'une table devant 1 million de téléspectateurs.
Pour les SUV, il n'avait pas à affirmer ce qu'il a dit. On lui demande d'évaluer et d'écrire sur un modèle ou des modèles en particulier, et non sur la catégorie. Il doit être objectif et oublier qu'il n'aime pas ce genre de véhicule.
Malgré tout, je crois qu'il s'agit de l'un des meilleurs chroniqueurs au Québec. Il n'avait tout simplement pas besoin de faire une sortie du genre. Il a fait cela pour augmenter sa quote de popularité et c'est ce que je déplore.
STONE_COLD
23/01/2006, 12h18
Mr. Lague a mentionné des choses qui sont vraies, et d'autres qui sont faux.
Pour ce qui est des constructeurs qui gâtent les journalistes, c'est vrai. Des journalistes qui en profitent, c'est vrai. Qu'il y ait 40 journalistes au QC, c'est vrai (même que c'est un chiffre conservateur).
Pour vous donner une idée, il y a 120 membres de l'AJAC, dont 30 sont du QC.
Dire que y'a autant de journalistes au QC qu'au reste du Canada, c'est faux. Y'en a des tonnes, bien plus que l'on pense.
Mr. Lague a n'a pas dit la vérité sur bien des points, dont l'Annuel. Je ne peux en dire plus. Il y a dit qu'il aimait bien la Civic Hybrid, mais a vomi sur l'AJAC, qui viennent de décerner le prix de la voiture hybride de l'année à... la Civic Hybrid.
Ce n'est pas tous les journalistes qui vont profiter de la générosité des constructeurs. Ca finit par les trahir à un moment ou un autre.
Personnellement, je déteste quand une personne se monte sur un piédestal en calant les autres. C'est malsain.
En passant, les gens invités sur Tout le Monde en Parle ont tous quelque chose à annoncer: sortie d'un album, d'un film, d'un livre; ils vont nous parler d'un événement dont ils feront partie bientot (ex: les deux gars du Madasgascar), ou ils ont défrayé la manchette dans la semaine semaine et on veut les toaster. Est-ce que Mr. Lague a lancé un livre, un DVD, un recueuil de poésie? Non. Vous allez me dire: "oui mais c'est le salon de l'auto"... c'est vrai, mais on ne l'a que mentionné 2 secondes.
Bien d'accord avec ce que tu dis. Phil a dit des choses vraies hier soir mais moi je l'ai jamais aimé comme chroniqueur auto et comme on a dit, il se pense supérieur à Dieu :roll:
Jacques Duval aura été le pionner dans ce métier au Québec et on lui doit beaucoup. Aujourd'hui, il pense à sa poche....c'est correct bien du monde ferait de même ici. Il a passé le flambau il y a quelques années.
Hier à RPM Michaud se contradit lui-même. L'entrevue avec le gars de Ford, oh la Fusion est un gros succès. Un gars appelle plus tard pour savoir si c'est un bon achat et lui répond: on va attendre un peu avec la Fusion pour voir comment sera son succès. :roll: :roll: :roll:
Bref dans mon opinion à moi les journalistes les plus crédibles en ce moment au Québec: Denis Duquet, Gabriel Gélinas.
Duquette, OK mais pas Gélinas! Lui, il l'a, le traitement royal lorsqu'il va aux présentations.
Pierre Michaud ne s'est pas contredit, c'est le gars de Ford qui a dit que c'était un succès. Michaud ne l'a pas obstiné, c'était pas le moment mais il doit s'être dit dans sa tête qu'on en voit pas tellement encore sur nos routes, si c'est un si grand succès que ça...
Silverblades
23/01/2006, 13h04
c vrai que jai pas vu des tonnes de fusions..... 2 jpense....
Le journaliste automobile Philippe Lagüe est passé à Tout le Monde en Parle ce soir. Et bravo à lui pour son courage et son intégrité journalistique. Il dénonce ses collègues qui sont achetés par les constructeurs. Il dénonce l'AJAC qu'il dit sans crédibilité. Il dit qu'il n'achèterais pas de voiture usagée chez un "encanteur" et qu'il ne faut surtout pas acheter les cochonneries offertes par le directeur commercial.
Je suis rassuré qu'il existe encore des journalistes automobiles intègres sachant exprimer leurs réelles opinions sans se faire acheter par les manufacturiers...
Bravo !
Et il a aussi dit ce que je pense de Jacques Duval; "Il a déjà été un bon chroniqueur automobile". Moi un gars qui se pavane chez H. Grégoire en vantant toutes les marques de voitures luxueuses une derrière l'autre juste pour faire du cash, ça me dégoûte.
Il a beau être vieux et en fin de carrière, beaucoup de gens lui font toujours confiance mais Duval s'en fou comme dans l'an 40. Et moi, je crois qu'on est chroniqueur toute sa vie, pas juste le temps d'une carrière. Bien qu'il sache que H. Grégoire a des pratiques malsaines, il encourage ses auditeurs à aller se faire fourrer en grande. Crache le cash comme on dit. Faut vraiment avoir faim!
On a beau chiâler contre Michaud, mais quand il a de quoi à dire, il passe par par quatre chemins pour le faire. Puis l'AJAC, il les a envoyé se promener depuis un bon moment! Puis il n'est pas celui qui a dit récemment de prendre garde à tout ce qui est écrit dans les revues comme le Guide et l'Annuel. Juste la gaffe avec le X-Trail en 2006 prouve bien le peu de crédibilité qu'on doit accorder à ce genre de travaux.
Pour les VUS, Lagüe a mentionné qu'il en a contre les gros VUS industriels et non contre les "fake" SUV. Je crois aussi que pour le prix, aucun de ces VUS en offre autant qu'une mini-fourgonnette.
Mais qu'est-ce qui s'est passé là?
Chialeux
23/01/2006, 13h57
Remarque que de toute facon personne ici ne va vraiment ce fier a un chroniqeur auto. C est dommage pour les gens qui connaissent peu l automobile par contre. En fait la seule chose vrai c est que acheter dans une grande surface c est plus dangereux juste par logique ya plus de citron sur 500 autos que sur 30... :wink:
wowlesmoteurs
23/01/2006, 14h03
[Bref dans mon opinion à moi les journalistes les plus crédibles en ce moment au Québec: Denis Duquet, Gabriel Gélinas.
Gelinas :shock: késé que Gelinas nous apprend de si utile ds le domaine automobile . a mon avis il est un peu comme Duval , il nous appprend que certain model sont plus agréable a conduire que d'autre mais part ca :?
Gelinas ne dit jamais de mal d'un model en particulier , sont tous bon selon lui . est-ce vraiment ca que l'ont attend un bon journaliste automobile !
tom__1979@
23/01/2006, 14h11
ya dit aussi qu,il est correct de mettre un cash down sur une location.
stupide.
Pkoi stupide??????
dans une location tu as un amortissement a faire qui se situe dans cette équation.
Sans cash
pdsf - valeur résiduel - différence du prix de vente et pdsf = valeur a payer + tx + intéret = paiement mensuel
Avec cash
pdsf - valeur résiduel - différence du prix de vente et pdsf - CASH = valeur a payer + tx + intéret = paiement mensuel
donc le cash down réduit l'amortissement.
Donc cé pas stupide!!
Marc
Ça fait longtemps que je m'insurge contre les publi-reportages de certains pseudo-journalistes du québec. C'est pourquoi je lis le C&D, c'est simple, quand tu as des tests comparatifs avec 6 voitures par exemple, et ben, il y a toujours un premier et un dernier 8) La plupart du temps, pas de tests comparatifs ou pas de commentaires négatifs = publi-reportage. Les essais long termes sont aussi très révélateurs.... Personnellement, au Québec, les deux meilleures plumes fûrent Jacques Duval et Marc Lachapelle....
Finalement, L'Annuel de l'automobile va en prendre pour son rhume avec les déclarations d'hier :lol:
oui , cest EXTREMEMENT stupide .
parce que si tu scrap le char ( de ta faute ou non ) eh bien
tu le perd ton cash .
ET moi aussi je crois qu il a profiter du droit de parole devant des
milliers de telespectateur pour chier sur tout les autres...
Michaud lui y crache sur les Volks
Bain gélinas et duval eux ils les adorent
Quand antoine joubert écrit plein de conneries
Cest benoit charette qui passe pour un pas bon ...
Cest une roue qui tourne
Ça fait longtemps que je m'insurge contre les publi-reportages de certains pseudo-journalistes du québec. C'est pourquoi je lis le C&D, c'est simple, quand tu as des tests comparatifs avec 6 voitures par exemple, et ben, il y a toujours un premier et un dernier 8) La plupart du temps, pas de tests comparatifs ou pas de commentaires négatifs = publi-reportage. Les essais long termes sont aussi très révélateurs.... Personnellement, au Québec, les deux meilleures plumes fûrent Jacques Duval et Marc Lachapelle....
Finalement, L'Annuel de l'automobile va en prendre pour son rhume avec les déclarations d'hier :lol:
Pourquoi C&D serait meilleur? Leurs journalistes ont le même traitement VIP que les autres avec les mêmes conditions... non?
Ça fait longtemps que je m'insurge contre les publi-reportages de certains pseudo-journalistes du québec. C'est pourquoi je lis le C&D, c'est simple, quand tu as des tests comparatifs avec 6 voitures par exemple, et ben, il y a toujours un premier et un dernier 8) La plupart du temps, pas de tests comparatifs ou pas de commentaires négatifs = publi-reportage. Les essais long termes sont aussi très révélateurs.... Personnellement, au Québec, les deux meilleures plumes fûrent Jacques Duval et Marc Lachapelle....
Finalement, L'Annuel de l'automobile va en prendre pour son rhume avec les déclarations d'hier :lol:
Pourquoi C&D serait meilleur? Leurs journalistes ont le même traitement VIP que les autres avec les mêmes conditions... non?
Relis ce que j'ai écrit: Tests comparatifs et ils n'ont pas peur de critiquer (Surtout quand un modèle américain ne gagne pas, tu devrais voir la quantitée de courriels d'insultes qu'ils reçoivent des chauvins d'américain...) C'est pas parce que tu as un traitement VIP que tu es pourris, c'est une question d'éthique 8)
wowlesmoteurs
23/01/2006, 14h51
Michaud lui y crache sur les Volks
Bain gélinas et duval eux ils les adorent
.
peut etre que michaud ne se fit pas juste sur l'agréement de conduite pour évaluer une voiture . ben l'fun ca , l'agréement de conduite mais une voiture c'est pas juste ca .
Michaud lui y crache sur les Volks
Bain gélinas et duval eux ils les adorent
.
peut etre que michaud ne se fit pas juste sur l'agréement de conduite pour évaluer une voiture . ben l'fun ca , l'agréement de conduite mais une voiture c'est pas juste ca .
Tu dit ca parce que Toyota en a pas hein et tu veux rendre ca moins important :wink:
STONE_COLD
23/01/2006, 15h06
[Bref dans mon opinion à moi les journalistes les plus crédibles en ce moment au Québec: Denis Duquet, Gabriel Gélinas.
Gelinas :shock: késé que Gelinas nous apprend de si utile ds le domaine automobile . a mon avis il est un peu comme Duval , il nous appprend que certain model sont plus agréable a conduire que d'autre mais part ca :?
Gelinas ne dit jamais de mal d'un model en particulier , sont tous bon selon lui . est-ce vraiment ca que l'ont attend un bon journaliste automobile !
Gelinas est assez neutre et objectif dans ses propos et pourtant je l'ai vu critiquer des modèles mais pas au point de s'acharner comme certains journalistes le font.
STONE_COLD
23/01/2006, 15h14
Un autre journaliste qui est souvent dans le champ: Lefrançois.
http://www.cyberpresse.ca/article/20060120/CPSPECIAL04/60120089/5457/CPSPECIAL04
Même pas de Camry à Montréal au Salon de l'Auto :roll: :roll:
claude274
23/01/2006, 17h47
Ce que j'aime bien de RPM c'est les matchs comparatifs parce que ca nous montre les qualités et les défauts des différentes voitures sauf que j'aimerais bien qu'il fassent les comparaisons dans la même catégorie. Puis ca serait le fun qu'il le fassent avec 3-4 véhicules en même temps.
Ce journaliste (Laguë) aurait pu dire que certains journalistes profitaient du système sans nommer qui que ce soit. C'est la partie maladroite de son entrevue. Mais disons que lorsque je lis des articles comme celui de la Chrysler Aspen sur Auto123, je me demande aussi combien Chrysler a payé. J'aime bien mieux me fier aux commentaires émis par les propriétaires sur le même site.
Pour les VUS, ben c'est certain qu'il y en a plusieurs qui se promènent avec ca puis qu'ils en ont pas besoin. Lorsqu'un gars fait la 20 soir et matin seul dans un Aviator, ben il se fout pas mal de tout. Je me suis acheté un X-Trail parce que je voulais de la place pour 4, une traction intégrale parce que je me promène pas juste sur l'asphalte, une capacité de remorquage meilleure qu'une compacte parce que l'été j'ai mon trailer qui me sert pas mal et finalement une consommation d'essence au environ de 10 litres au 100 KM maximum parce qu'on finance les pétrolières assez comme ca.
Nous sommes ici des connaisseurs à des degrés divers et surtout sur des véhicules divers. Mais ce n'est pas la même chose pour tout le monde et alors ils se fient aux publications. C'est malheureux qu'il y ait des imposteurs parmi les compétents.
Francis F
23/01/2006, 18h12
Francis, c'est lui qui a écrit sur ta G6: http://www.ledevoir.com/2005/10/11/92321.html?313
Et ce qu'il a écrit est plutôt juste d'ailleurs.
Francis F
23/01/2006, 18h15
Je suis d'accord avec 80% de ses propos et j'aime ce qu'il écrit, mais il a l'air fendant et c'était épais de garrocher tout ça sans diplomatie.
Son parti pris contre les SUV est tout à fait idiot. Et ça démontre son manque de tact inutilement.
À te lire dan 99 % de tes posts, tu es encore plus fendant, idiot, sans tact et sans diplomatie que lui...
Mais il y a des limites à la diplomatie et au beau parler. À un moment donné, faut appeller un chat un chat. Faut cesser de trop vouloir être politically correct. Si c'est de la m@rde, c'est de la m@rde.
[quote="claude274"]
Pour les VUS, ben c'est certain qu'il y en a plusieurs qui se promènent avec ca puis qu'ils en ont pas besoin. Lorsqu'un gars fait la 20 soir et matin seul dans un Aviator, ben il se fout pas mal de tout.
Est-ce que tu parles de Stéphane Gendron (l'avocat et le diable) qui fait constamment Québec-Montréal-Québec dans un Durango? Il dit dépenser 50$ d'essence par jour. :wink:
Ce journaliste (Laguë) aurait pu dire que certains journalistes profitaient du système sans nommer qui que ce soit. C'est la partie maladroite de son entrevue. Mais disons que lorsque je lis des articles comme celui de la Chrysler Aspen sur Auto123, je me demande aussi combien Chrysler a payé. J'aime bien mieux me fier aux commentaires émis par les propriétaires sur le même site.
Il a nommé des noms?? (J'ai manqué le tout début de son entrevue)
Saintor, je suis tout à fait en accord avec toi. Ca lui enlève de la crédibilité... On dirait que ca faisait trop longtemps qu'il retenait le morceau et qu'il a eu de la difficulté à se modérer (comme Francis dans son dernier commentaire :shock: )...
claude274
23/01/2006, 19h16
Ouais ben 50$ de gaz par jour c'est pas mal... puis il a dit qu'il n'aimait pas Duval et a rajouté: " J'en connais pas ben ben qu'ils l'aiment...". Ca n'apporte pas grand chose....
Je suis d'accord avec 80% de ses propos et j'aime ce qu'il écrit, mais il a l'air fendant et c'était épais de garrocher tout ça sans diplomatie.
Son parti pris contre les SUV est tout à fait idiot. Et ça démontre son manque de tact inutilement.
À te lire dan 99 % de tes posts, tu es encore plus fendant, idiot, sans tact et sans diplomatie que lui...
Mais il y a des limites à la diplomatie et au beau parler. À un moment donné, faut appeller un chat un chat. Faut cesser de trop vouloir être politically correct. Si c'est de la m@rde, c'est de la m@rde.
Toi et lui êtes le même genre de caves hyper-émotifs mais frus; ça parait. :lol:
Francis F
23/01/2006, 20h46
Je suis d'accord avec 80% de ses propos et j'aime ce qu'il écrit, mais il a l'air fendant et c'était épais de garrocher tout ça sans diplomatie.
Son parti pris contre les SUV est tout à fait idiot. Et ça démontre son manque de tact inutilement.
À te lire dan 99 % de tes posts, tu es encore plus fendant, idiot, sans tact et sans diplomatie que lui...
Mais il y a des limites à la diplomatie et au beau parler. À un moment donné, faut appeller un chat un chat. Faut cesser de trop vouloir être politically correct. Si c'est de la m@rde, c'est de la m@rde.
Toi et lui êtes le même genre de caves hyper-émotifs mais frus; ça parait. :lol:
J'appelle ça de l'intégrité et assumer ses opinions. De toutes façons, tu ne peux pas comprendre... un Con-Servateur qui roule en BMW... pas vraiment au courant de la réalité du vrai monde...
claude274
23/01/2006, 20h54
Let's go Novaly...
BambamBen
23/01/2006, 20h55
Philippe Laguë a affirmé hier ce que je pense depuis une couple d'années. On a une quarantaine de "chroniqueurs" automobile au Québec, un nombre qui a explosé depuis 5 ans environ. Il y autant sinon plus de chroniqueurs au Québec que dans tout le reste du Canada! C'est un non-sens. Il y a plusieurs imposteurs parmis eux. Il a dit comment les détecter. Un des trucs, c'est de lire les articles que ces gens écrivent, ils sont tous complaisants, ça lèche le cul, mes amis!! Autre truc, ces gens participent à tous les lancements, comme par exemple aller au lancement de la Mazda3 en Europe. Hôtel 5 étoiles, billet d'avion première classe, gros traitement, tout ça payé par le constructeur, pensez-vous sérieusement que le journaliste va planter le modèle par la suite?? Surtout qu'il n'aura conduit le modèle que quoi, 3 ou 4 heures, gros max, dans des conditions idéale, que dis-je, paradisiaques!!
C'est une situation (le traitement VIP contre des commentaires positifs)que Jacques Duval avait dénoncé il y a 8 ou 9 ans. Ensuite, il y a eu Pierre Michaud qui a dit la même chose il y a 4 ou 5 ans, il a quitté l'AJAC à ce moment.
Je pense qu'on devrait faire un sujet ici, selon vous, quel journaliste automobile est un imposteur et pourquoi il l'est selon vous?
Mon premier, plutôt ma première, c'est Nadine Filion. Entre autres raisons, dans l'Annuel 2006, pour le Jeep TJ, elle dit que si elle ne devait avoir qu'un véhicule, ça serait un TJ!! Quelle conne!! Pis je vais vous en sortir d'autres comme ça plus tard, j'ai pas mon Annuel sous la main présentement...Mais moi je n'aime pas les individus qui ne savent pas de quoi ils parlent... et j'en ai un, Benoit Charret :!: Il a passé l'automne dernier à Caféine (TQS) pour parler des pneus d'hivers et quand on lui a posé la question sur la pertinence du pneu à crampon (clouté), il a répliqué en gesticulant avec ses bras pour démontré l'épaisseur de la neige (que c'est efficace seulement dans 2 pieds de neige) :!: :roll: GROSSIERE ERREUR ! Dans deux pieds de neige, des pneus cloutés ne sont pas plus efficaces que des pneus d'hivers conventionnelles. Les clous ont leur utilités sur la glace, le verglas, la glace noir... Où ils ont besoins d'un point de friction :!: :!: M'excuse mais je n'suis pas journaliste automobile, mais quand un gars s'exprime et ce via les médias et ne se préocupe pas de son manque de savoir et en disant n'importe quoi, sa crédibilité en prend un coup !
Let's go Novaly...
Une p'tite joke qui déconstipe peut-être? :oops:
Stan Marsh
23/01/2006, 22h27
Je n'ai probablement pas vu toute les annonces de H. Grégoire mais... me semble que je n'ai jamais entendu Duval dire de venir acheter chez H. Gréroire! La compagnie commandite son émission à Évasion, on voit sa face dans les annonces, il écrit un genre de texte technique dans certaines annonces (les pneus d'hivers, la signification des abréviations, etc), mais jamais il dit d'aller acheter là... Subtilité...
Mais je l'avoue, je n'ai peut-être pas entendu/lu toute les annonces...
Lu dans le Jounal de Monrial dans la chronique télévision (qui donnait un compte rendu de TLMEP): Ça à l'air que M. et Mme Laguë aurait mangé sur le bras de Bayerische Motoren Werke, une invitation que d'autres chroniqueurs automobiles aurait refusés...
Lu dans le Jounal de Monrial dans la chronique télévision (qui donnait un compte rendu de TLMEP): Ça à l'air que M. et Mme Laguë aurait mangé sur le bras de Bayerische Motoren Werke, une invitation que d'autres chroniqueurs automobiles aurait refusés...
Pire que ca... Chrysler et BMW ont organisé des soupers pré-salon le meme soir, et 2-3 journalistes ont été AUX DEUX...
Je n'ai probablement pas vu toute les annonces de H. Grégoire mais... me semble que je n'ai jamais entendu Duval dire de venir acheter chez H. Gréroire! La compagnie commandite son émission à Évasion, on voit sa face dans les annonces, il écrit un genre de texte technique dans certaines annonces (les pneus d'hivers, la signification des abréviations, etc), mais jamais il dit d'aller acheter là... Subtilité...
Mais je l'avoue, je n'ai peut-être pas entendu/lu toute les annonces...
Lu dans le Jounal de Monrial dans la chronique télévision (qui donnait un compte rendu de TLMEP): Ça à l'air que M. et Mme Laguë aurait mangé sur le bras de Bayerische Motoren Werke, une invitation que d'autres chroniqueurs automobiles aurait refusés...
Duval annonce directement pour H. Grégoire dans la division de luxe avec la madame. Toutes les voitures sont bonnes à acheter selon lui. :wink:
Je n'ai probablement pas vu toute les annonces de H. Grégoire mais... me semble que je n'ai jamais entendu Duval dire de venir acheter chez H. Gréroire!
Pendant plusieurs mois à St-Eustache, sa photo qui devait avoir 10-15 pieds était sur leur bâtisse... Sans compter sa grande présence à la radio et dans les journaux.
J'espère pour lui que ça lui a rapporté au moins un 100K$.
Réplique de Duval ce matin dans le journal qui sdisait que Lague avait une belle plume mais des problèmes de comportement et que c'est pour ça qu'il l'avait congédié!
Aussi Mercedes rapporte que LAgue a commis plusieurs excès à leur égard et qu'ils ne veulent plus faire affaire avec lui. Comme lorsqu'il rapportait un véhicule accidenté s'excusant, mais c'est son père qui avait eu l'accident. Il serait aussi du genre insistant pour avoir des décapotables pour ses vacances et pour passer devant les autres.
Bref, le gars a l'air de plus en plus cave. Tout une idole. :roll:
Francis F
24/01/2006, 10h02
Et ça a l'air que le frère du voisin du collègue du chum de la belle-soeur de mon 4è voisin m'a dit que...
Tant qu'à raconter des rumeurs, aussi bien s'assurer que le jeu du téléphone les a déformé. :roll:
speedster
24/01/2006, 10h36
Et ça a l'air que le frère du voisin du collègue du chum de la belle-soeur de mon 4è voisin m'a dit que...
Tant qu'à raconter des rumeurs, aussi bien s'assurer que le jeu du téléphone les a déformé. :roll:
Laguë dans le rétroviseur de Duval !
Michelle Coudé-Lord
Le Journal de Montréal
Craignant des propos diffamatoires de la part du chroniqueur automobile Philippe Laguë sur le plateau de Tout le monde en parle dimanche soir, Jacques Duval avait demandé à ses avocats d'avoir accès à la cassette de l'émission avant sa diffusion.
«Toutefois, le producteur nous a rassurés en nous disant que même si l'extrait présenté avant l'émission montrait un Philippe Laguë déclarant qu'il ne m'aimait pas, il n'y avait rien de diffamatoire dans ses propos. C'est pourquoi mon avocat n'a pas été plus loin. L'explication de la production nous a suffi», racontait hier Jacques Duval, présentement en vacances en Floride.
Pourquoi Laguë n'aime pas Duval ?
«Je l'ai déjà congédié lorsqu'il travaillait pour moi au Guide de l'auto. C'est un gars qui a une belle plume, mais des problèmes de comportement. Plusieurs manufacturiers se sont plaints de lui. C'est dommage», a lancé M. Duval.
Dimanche, Philippe Laguë a profité de la tribune de Tout le monde en parle, vue par 1,7 million de téléspectateurs, pour tirer à boulets rouges sur ses collègues chroniqueurs automobile, les accusant de profiter de largesses dans ce milieu.
Or, hier, l'arroseur fut arrosé, entre autres par le directeur régional de Mercedes-Benz, Denis Bellemarre. Ce dernier n'a pas dressé un beau portrait du chroniqueur.
«Il a déjà rapporté des automobiles accidentées qu'il prêtait à son père. Il a déjà fait une énorme scène parce qu'il voulait passer avant tout le monde. Depuis ce temps-là, M. Laguë ne fait plus d'essais routiers avec Mercedes. Il insistait souvent pour avoir accès à sa décapotable Mercedes de 150 000 $ pour ses vacances. C'est surprenant que tout à coup, on le retrouve à la société d'État en train de faire la leçon.»
Le chroniqueur Philippe Laguë aurait-il dû se taire ?
Joint hier au téléphone, il s'est défendu. «D'abord, je n'ai jamais soupé avec les gens de BMW. Je ne suis pas parfait, mais je savais qu'en allant au batte comme je l'ai fait à Tout le monde en parle, il fallait que je sois intègre et rigoureux, ce que je suis. Et si des concessionnaires comme Mercedes sont aujourd'hui contre moi, c'est parce que je fais ma job, et ça les dérange. Normal, qu'ils veulent salir ma réputation.» Il n'a pas voulu revenir sur l'histoire de la voiture accidentée ramenée par son père chez un concessionnaire.
Philippe Laguë est rédacteur surnuméraire à RDI depuis deux ans. Quant à son projet d'émission sur l'automobile à Radio-Canada, il a été discuté mais faute de financement, il est sur la tablette.
On dit que Duval a été le meilleur chroniqueur de son temps. Vous allez me trouver fatiguant mais je ne peux concevoir que ce bonhomme annonce maintenant pour H. Grégoire. Accepteriez-vous que même en fin de carrière, un gars comme Michaud, Duquette, Lague, Gélinas dirigent les gens vers une telle guillotine.
Stone dit qu'il doit penser à sa poche. Sauf que pour les gens de sa génération, il est toujours le meilleur et ils suivront ses conseils à la lettre. Donc ce deux de pique envoie des gens se faire fourrer chez H. Grégoire tout en sachant qu'il est un crosseur juste pour du fric??? Tab, que j'ai de la misère avec ça. :oops:
Tagliani je peux comprendre, les commandites sont rares en course automobile, mais Duval? Cal***isse.
Si vous avez manqué le Tout le monde en parle de dimanche avec M. Lague, vous pouvez le downloader sur TvQc http://tvqc.sytes.net
Fred Gauthier
25/01/2006, 11h51
J'ai la chance d'assister à la journée des médias du Salon de l'auto de Montréal depuis 5-6 ans, et M. Laguë est assez spécial. Dès qu'il entre dans la salle, le matin, il faut qu'il soit vu et que tout le monde qui est présent sache qu'Il est arrivé. Il parle fort, salue les gens de manière faussement condescendante avec grand renfort de rires gras et regards travaillés. C'est un personnage, longuement travaillé et répété. Et il sonne faux.
Je suis cependant d'accord avec lui sur certains points de son propos à TLMEP. Son apologie du Diesel, versus le piédestal qu'on monte pour les hybrides m'a plu. Pour la question sur la location, il n'était pas préparé, et le débat sur l'achat versus la location est tellement plus compliqué que ça n'entre pas dans une simple question de 30 secondes.
En tout cas, c'est mon opinion, et je vais downloader l'émission juste pour réécouter son propos,*qui m'a laissé mi-figue, mi-raisin...
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