Tribute_Glouton_04
04/02/2006, 20h03
Bonjour à vous tous et merci de lire ce qui suit...
Mon sujet concerne la ''chaufferette'' de mon véhicule.
Mazda Tribute 04'.
Moi et ma blonde avons de bonnes et longues discussions à propos de ma maudite ''chaufferette'' sur mon ''char''... même que cela nous donne des chicanes de temps à autres. (surtout par temps froid) :?: :?
Je m'explique...
lorsque nous devons sortir, moi et elle prenons la pluspart du temps mon véhicule. En prenant place du côté du conducteur, elle s'empresse de foutre mon interrupteur de chaleur dans le tapis (à intensité 4), même si mon auto n'a pas pris le temps de réchauffer.
Ma réaction à chaque fois est de réduire le débit de chaleur pour donner chance à mon auto de réchauffer le moteur.... c'est là que parfois la chicane pogne!!! :shock:
Aidez-moi sur ceci s.v.p. (faites attention à ce que vous me répondez car ma blonde va lire avec moi vos messages).
ok. mon auto est un ''glouton '' affamé de gaz
- est-ce que l'intensité de débit de chaleur peu modifier sa faim!?
-si je mets l'intensité de débit de chaleur ainsi que le termostat au fond (au plus chaud et avec la fan qui crache au max), est-ce que ça réchauffe vraiment plus les occupants du véhicule que si je mettrais le tout à une intensité normale (de 2 sur 4 sur mon intérupeur)une fois mon moteur chaud???
Mon verdict personnel est le suivant, et donnez moi de vos impressions s.v.p. !
si je fou ma chaufferette dans le tapis (comme la pluspart des femmes aiment ça), l'air qui se trouve au niveau des éléments électriques (qui réchauffe l'air) n'a pas le temps de se réchauffer adéquatement dons il en résulte une air qui sort rapidement de mes trappe de ventilation mais qui n'est pas chaude.
ais-je raison !!!!!
ceux et celles qui nous répondrons, nous aiderons sur ce phénomène ainsi que dans notre couple!! c'est bizarre mais c'est ça!
merci de votre attention.
c'est un phénomène de ''physique'' NON!
faites le test avec votre main... soufflez dans vos mains la bouche ouverte(débit faible ou normal) et faites la mème affaire avec la bouche quasi fermée(débit maximum).
merci à vous!
Mon sujet concerne la ''chaufferette'' de mon véhicule.
Mazda Tribute 04'.
Moi et ma blonde avons de bonnes et longues discussions à propos de ma maudite ''chaufferette'' sur mon ''char''... même que cela nous donne des chicanes de temps à autres. (surtout par temps froid) :?: :?
Je m'explique...
lorsque nous devons sortir, moi et elle prenons la pluspart du temps mon véhicule. En prenant place du côté du conducteur, elle s'empresse de foutre mon interrupteur de chaleur dans le tapis (à intensité 4), même si mon auto n'a pas pris le temps de réchauffer.
Ma réaction à chaque fois est de réduire le débit de chaleur pour donner chance à mon auto de réchauffer le moteur.... c'est là que parfois la chicane pogne!!! :shock:
Aidez-moi sur ceci s.v.p. (faites attention à ce que vous me répondez car ma blonde va lire avec moi vos messages).
ok. mon auto est un ''glouton '' affamé de gaz
- est-ce que l'intensité de débit de chaleur peu modifier sa faim!?
-si je mets l'intensité de débit de chaleur ainsi que le termostat au fond (au plus chaud et avec la fan qui crache au max), est-ce que ça réchauffe vraiment plus les occupants du véhicule que si je mettrais le tout à une intensité normale (de 2 sur 4 sur mon intérupeur)une fois mon moteur chaud???
Mon verdict personnel est le suivant, et donnez moi de vos impressions s.v.p. !
si je fou ma chaufferette dans le tapis (comme la pluspart des femmes aiment ça), l'air qui se trouve au niveau des éléments électriques (qui réchauffe l'air) n'a pas le temps de se réchauffer adéquatement dons il en résulte une air qui sort rapidement de mes trappe de ventilation mais qui n'est pas chaude.
ais-je raison !!!!!
ceux et celles qui nous répondrons, nous aiderons sur ce phénomène ainsi que dans notre couple!! c'est bizarre mais c'est ça!
merci de votre attention.
c'est un phénomène de ''physique'' NON!
faites le test avec votre main... soufflez dans vos mains la bouche ouverte(débit faible ou normal) et faites la mème affaire avec la bouche quasi fermée(débit maximum).
merci à vous!