Usure normale des freins ?

[Fisherman]

Selon vous,

c'est quoi une usure normale des freins après 20 000km, 40 000km et 60 000 km ? En pourcentage.

Et quand je dis normale, j'exclue bien sûr tous ceux qui ont le pied constamment collé au plancher.. :wink:

Merci de me renseigner.

[Silverblades]

ca dépend dla transmission, du poids du véhicule, d'la grosseur des plaquettes de frein, etc...

[dunlop5120]

C'est impossible à dire, ça dépend des facteurs énuméré et surtout des composantes des plaquettes de freins....ça varie entre 5000 et 120 000km :wink:

Ordinairement, c'est entre 40 000 et 80 000km pour les plaquettes OEM. Ordinairement, plus t'as de grip, moins elle dure longtemps...entre autres les ceramics sont pas très tought, mais freinent mieux.

[MasterESGT]

Ça dépends aussi de ta conduite et de la distance... ! Si tu freines à la derniere minute et que tu fais 30km par jour avec 50 stop, ils peuvent durer 10 000km... !

[V@nquish]

Pour te donner un exemple, ma mère a eu à changer ses freins sur sa odyssey 2000 à 25000km! Elle ne fait que de la ville et est très dure sur ses freins. Maintenant, elle est a 72000 km et les freins sont encore bons.

Mon père a une Mazda Protegé à 40500 km et n'a jamais touché aux freins ! Il est beaucoup plus doux sur la pédale.

Donc, ça dépend beaucoup du style de conduite de chacun. Cependant, c'est vrai que certains modèles usent leurs freins beaucoup plus vite que d'autres.

[Alain36]

Sur mon Escort 1993, j'ai fait 130 000km avec le set d'origine! Avec mon Focus 2000, j'ai fait 120 000km avec le set d'origine.

Le plus gros facteur, c'est la conduite. Je freine de manière préventive, c'est à dire longtemps d'avance. Ma conjointe fait ça aussi. La Mazda3 est rendu à 41 000km et ses freins sont rendus à 40% d'usure.

[Rollex]

Je suis content que cette question soit posée car je viens tout juste de changer mes plaquettes de frein avant + rotation des disques + changement du liquide de frein (demande personnelle) après 3 ans
60 000Km et je me demandais si c'était résonnable !? Qu'en pensez vous ?

[seb_ottawa]

Sur mon Escort 1993, j'ai fait 130 000km avec le set d'origine! Avec mon Focus 2000, j'ai fait 120 000km avec le set d'origine.

Le plus gros facteur, c'est la conduite. Je freine de manière préventive, c'est à dire longtemps d'avance. Ma conjointe fait ça aussi. La Mazda3 est rendu à 41 000km et ses freins sont rendus à 40% d'usure.

En effet, la conduite compte!! J'ai une Mazda3 aussi, pis à 22 000 km, j'ai 75% pis 85% d'usure sur mes freins avant/arrière... disons qu'au début j'avais le pied pesant sur le gaz, alors quand j'arrivais à une lumière qui tombait soudainement rouge, je freinais au max!!

[Fisherman]

Je posais la question car ils ont vérifié mes freins après presque 20 000km et ils sont usés à 20 % à l'avant et à 15 % à l'arrière.
Compte tenu de ce que je lis, c'est pas pire pantoute. Je freine normalement avec un peu de prévoyance (utilisation de la compression). Supposément que les freins Kia usaient vite, je vous dis que c'est rien à côté de ceux de ma blonde (Taurus) et du GM (Silverado) que j'avais.
J'ai dû changer les 4 disques de mon Silverado à 50 000 Km...