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Voir la version complète : Après GM, Volks supprimera 20 000 emplois.



dedemo
11/02/2006, 11h11
On a beau dire que sur un staff de 340 000, une coupure de 20 000 emplois ne représente même pas 10% de la masse salariale, avec GM et Ford, on s'approche du 100 000 emplois perdus.

À moins que l'embauche chez les japonnais vienne compenser , est-ce qu'on peut parler de récession dans le domaine automobile?

http://www4.autonet.ca/FR/Nouvelles/article.php?file=/Nouvelles/2006/02/10/1435895.html

Silverblades
11/02/2006, 11h39
aucune récession....

quand tu fais d'excellentes voitures, tu vend toujours de plus en plus et tu amasse les profits

quand la qualité est moindre, à la longue, malgré le prix, tu finis par vendre moins de ces modèles, perdre de l'argent et supprimer des emplois

sproutchu
11/02/2006, 11h57
Mais dedemo a raison ici, ça fait 4 compagnies qui annoncent des mises à pied importantes en quoi ? un mois et demi ? On parle de 4 compagnies qui éprouvent des difficultés à vendre autant qu'elles le pensaient, et elles ne sont pas les seules. On peut donc parler d'un ralentissement de l'activité, ce qui se rapproche drôlement d'un début de récession dans l'automobile. Ça devait bien arriver un jour :P

Novaly
11/02/2006, 11h58
Et ca s'arette pas juste au domaine automobiles mais ca, c'est sur un autre forum.

dedemo
11/02/2006, 12h23
Et ca s'arette pas juste au domaine automobiles mais ca, c'est sur un autre forum.

Tu peux être plus clair Novaly?

Novaly
11/02/2006, 12h33
Et ca s'arette pas juste au domaine automobiles mais ca, c'est sur un autre forum.

Tu peux être plus clair Novaly?

Bombardier, les Cie aeriennes, les cie du marché alimentaires ect...

dedemo
11/02/2006, 12h57
Et ca s'arette pas juste au domaine automobiles mais ca, c'est sur un autre forum.

Tu peux être plus clair Novaly?

Bombardier, les Cie aeriennes, les cie du marché alimentaires ect...

C'est évident que nous sommes présentement sur une balounne artificielle et très fragile. Le domaine de l'automobile et celui de la construction sont deux marchés qui nous indique bien la confiance des consommateurs. D'ailleurs, ils peuvent facilement nous plonger en récession s'ils se mettent à ralentir trop rapidement. Il ne faudrait pas que les taux augmentent encore d'un demi ou d'un point de base.

STONE_COLD
12/02/2006, 17h34
Mais dedemo a raison ici, ça fait 4 compagnies qui annoncent des mises à pied importantes en quoi ? un mois et demi ? On parle de 4 compagnies qui éprouvent des difficultés à vendre autant qu'elles le pensaient, et elles ne sont pas les seules. On peut donc parler d'un ralentissement de l'activité, ce qui se rapproche drôlement d'un début de récession dans l'automobile. Ça devait bien arriver un jour :P

Pourtant VW ont dégagé 1.5 Milliards $ en profit en 2005. VW a apporté quelques correctifs au cours de la dernière année et cela a porté fruit. Les 20 000 emplois coupés sont surement pour améliorer davantage la rentabilité.

Récession dans l'automobile....je pense pas... plutôt un déplacement de la main d'oeuvre. Plusieurs constructeurs lorgent avec la Chine pour faire assembler leur voiture. On devrait assister à des annonces au cours des prochains mois / années.

sproutchu
12/02/2006, 18h16
J'aurais dû le voir venir pourtant :roll:

Merci pour l'info Stone :wink:

dedemo
14/02/2006, 12h06
J'aurais dû le voir venir pourtant :roll:

Merci pour l'info Stone :wink:

:P
C'est l'expérience qui rentre.

car_master
14/02/2006, 21h20
Ouin........ça va bien dans le monde automobile ....... (sarcastique)

dedemo
14/02/2006, 22h22
Ouin........ça va bien dans le monde automobile ....... (sarcastique)

Effectivement même si les chiffres sont en hausse, plusieurs méga ré-organisations vont faire que plusieurs pères de famille pourraient perdre leur emploi aux mains des Chinois ou des Mexicains.