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Bonjour,
Je suis bien indécise. Je compte acheter une automobile neuve sous peu. Apres diverses visites aux concessionnaires, j'ai éliminé la Corolla (trop terne) et la Civic (je n'aimais pas la visibilité). Faut dire que je préfère un petit look sport. Mes choix étaient finalement soit la Mazda 3 GT (je ne connais pas les produits Mazda) ou la Saturn Ion 3. Pour cette derniere il faut dire que mes 2 derniers véhicules étaient des Saturn soit une Sc 1 et ensuite une Vue 2002 (mon véhicule actuel). Je n'ai jamais eu de problèmes même mineur avec ces 2 véhicules. Et le service est extra.
Mais là en feuilletant le journal, je tombe sur la Mitsubishi Lancer Rally qui me semble très concurentielle.
Prix alléchant, équipement complet, garantie la plus longue du marché et taux de financement de 0 % à l'achat sur 60 mois.
Qu'en pensez-vous$ Je roule environ 15,000 km par an et change aux 4 ans.
YaNoUMaZdA
04/03/2006, 09h37
LA civic il ya trop de rappelle la premiere tu touche pas a sa. La Mazda 3 si tu peux te permettre d'attendre en 2007 il va hyper trippante. Moteur différent,6 vitesses, etc... Si c'est pour acheter touche pas a la saturn. Si tu fais 15000km par année et tu change au 4 ans pk pas loué... srais beaucoup mieux.
LA civic il ya trop de rappelle la premiere tu touche pas a sa. La Mazda 3 si tu peux te permettre d'attendre en 2007 il va hyper trippante. Moteur différent,6 vitesses, etc... Si c'est pour acheter touche pas a la saturn. Si tu fais 15000km par année et tu change au 4 ans pk pas loué... srais beaucoup mieux.
Oui je considère aussi la location surtout pour une américaine. Mais la Mitsubishi a un taux de 0% a l'achat. Les taux pour les japonaises sont exhorbitants.
J'aimerais aussi avoir des avis impartiaux basés sur des expériences vécues et non sur des préjugés et des histoires de '' beau-frère qui connais un gars que son voisin..."
Merci.
La Mazda3 est le meilleur choix, quoiqu'un peu chère, mais plus craquante. La version hatchback peut être pratique venant d'un petit SUV.
Aucun intérêt chez Mitsubishi. Véhicule en fin de carrière et qui n'a jamais levé. Je déteste Saturn et leur finition Tupperware.
Il faut effectivement faire attention aux conditions.
Il y a aussi la Golf, en promotion à environ 275$ txs incl. si tu aimes vivre dangereusement. :)
La Dodge Caliber 2007 peut avoir des offres intéressantes d'introduction.
Et ils annoncent des Ford Focus ZX3 2006 à 9988$US aux states. Beaucoup de choix....
Benjamin Forest
04/03/2006, 09h59
LA civic il ya trop de rappelle la premiere tu touche pas a sa. La Mazda 3 si tu peux te permettre d'attendre en 2007 il va hyper trippante. Moteur différent,6 vitesses, etc... Si c'est pour acheter touche pas a la saturn. Si tu fais 15000km par année et tu change au 4 ans pk pas loué... srais beaucoup mieux.
Trop de rappels pour la civic ? What the hell !!! Vérifie tes sources...
1 rappel pour le sedan et 2 pour le coupé et ce sont des rappels mineurs et corrigés dès la livraison en concession.
Moi suis convancu que l'essayer c'est l'adopter !
Pour les rappels va sur ce site c'est le ministère canadien des transports, une source fiable.
http://www.tc.gc.ca/roadsafety/recalls/list_f.asp
p@t_berg
04/03/2006, 10h09
Pourquoi s'estiner sur la civic le gars il en veut meme pas une lol ! Si vous auriez bien lu sont texte vous l'Auriez vu ! :wink:
Bonjour Micha56 et surtout, bienvenue sur le forum. :wink:
Pour essayer de vous aider dans votre choix, tout ce que je peux dire est que ma fille possède une Mazda 3 GS depuis mars 2004. Elle approche les 40,000km et n'a jamais rien eu à faire d'autre que des changements d'huile. Elle adore tout simplement son véhicule qui lui donne un plaisir de conduite exceptionnel. Elle avait aussi essayé la Corolla et la Civic, génération 2004. Elle dit que son choix serait plus difficille aujourd'hui, ayant essayé la nouvelle Civic 2006.
Vrai que la Mazda 3 consommera un peu plus qu'une Corolla ou une Civic. Toutefois, cette situation ne la touche pas beaucoup, elle ne fait que 8000 à 10,000km/année.
Aussi, elle aimerait que le système de chauffage soit un petit peu plus puissant. C'est le seul commentaire négatif qu'elle a relevé à ce jour. Tu dois savoir aussi que le remplacement du système d'échappement sur ces véhicules est un peu plus dispendieux que les autres marques. Ça peut demander un changement vers les 175,000km ou après 6 ou 7 ans. Pour le reste, j'ai eu plusieurs véhicules dans ma vie (j'ai 49 ans), j'ai été surpris par la bonne tenue de route de la Mazda 3.
La revue Protégez-vous 2005 recommande ce véhicule. Par contre, comme je dis souvent avoir 25 ans, j'aurais propablement une Mazda 3, mais à mon âge, je crois que je choisirais la Civic 2006 qui est plus luxueuse et qui porte plus un peu plus doux, la Mazda 3 étant plus sportive. :wink:
Malheureusement, pour la ION3 et la Lancer, je ne pourrai pas t'aider, j'ai jamais essayé ces véhicules, et je les connais peu. Merci et et encore bienvenue sur le forum123. :lol:
Je déteste Saturn et leur finition Tupperware
Voilà le genre de commentaire dont je ne veux pas. Cette expression est sortie tout droit de je ne sais plus quel chroniqueur automobile mais je l'ai lue quelque part. Je ne veux pas des idées empruntées à d'autres mais des faits réels.
Toutes mes recherches m'ont finalement appris que chaque véhicule a ses points forts et ses points faibles. Aucun n'est parfait. Aucun n'est raté.
Des faits SVP?
Merci
Un fait ? Le gars avec qui je travaille a essayé la Golf et la Mazda 3. Il a pas du tout aimé la Mazda, il a dit lui-même que la finition et la qualité des matériaux d'une Mazda 3 est loin, très loin d'une Golf. Elle lui revenait à 280$ tx inc, location 48 mois, 0 comptant, modèle de base mais c'est très bien équipé de base chez Volks.
Si tu as eu 2 Saturn sans aucun problème, pourquoi ne pas continuer dans la même lignée ?
Je déteste Saturn et leur finition Tupperware
Voilà le genre de commentaire dont je ne veux pas. Cette expression est sortie tout droit de je ne sais plus quel chroniqueur automobile mais je l'ai lue quelque part. Je ne veux pas des idées empruntées à d'autres mais des faits réels.
Toutes mes recherches m'ont finalement appris que chaque véhicule a ses points forts et ses points faibles. Aucun n'est parfait. Aucun n'est raté.
Des faits SVP?
Merci
Ce n'est pas d'un chorniqueur; ça vient de moi. Mon frère a deux Ion et je trouve que c'est la pire poubelle de l'industrie américaine. Plus ratée que réussie, mettons.
Pas pour rien que dans les comparos elle se classe toujours dernière.
Bonjour Micha56 et surtout, bienvenue sur le forum. :wink:
Pour essayer de vous aider dans votre choix, tout ce que je peux dire est que ma fille possède une Mazda 3 GS depuis mars 2004. Elle approche les 40,000km et n'a jamais rien eu à faire d'autre que des changements d'huile. Elle adore tout simplement son véhicule qui lui donne un plaisir de conduite exceptionnel. Elle avait aussi essayé la Corolla et la Civic, génération 2004. Elle dit que son choix serait plus difficille aujourd'hui, ayant essayé la nouvelle Civic 2006.
Vrai que la Mazda 3 consommera un peu plus qu'une Corolla ou une Civic. Toutefois, cette situation ne la touche pas beaucoup, elle ne fait que 8000 à 10,000km/année.
Aussi, elle aimerait que le système de chauffage soit un petit peu plus puissant. C'est le seul commentaire négatif qu'elle a relevé à ce jour. Tu dois savoir aussi que le remplacement du système d'échappement sur ces véhicules est un peu plus dispendieux que les autres marques. Ça peut demander un changement vers les 175,000km ou après 6 ou 7 ans. Pour le reste, j'ai eu plusieurs véhicules dans ma vie (j'ai 49 ans), j'ai été surpris par la bonne tenue de route de la Mazda 3.
La revue Protégez-vous 2005 recommande ce véhicule. Par contre, comme je dis souvent avoir 25 ans, j'aurais propablement une Mazda 3, mais à mon âge, je crois que je choisirais la Civic 2006 qui est plus luxueuse et qui porte plus un peu plus doux, la Mazda 3 étant plus sportive. :wink:
Malheureusement, pour la ION3 et la Lancer, je ne pourrai pas t'aider, j'ai jamais essayé ces véhicules, et je les connais peu. Merci et et econre bienvenue sur le forum123. :lol:
Merci, voila le genre d'intervention que j'apprécie. Pour ton info, je suis une femme de bientot 50 ans mais j'aime le look sport. On m'a dit que les roues de 17 pouces (sur la Mazda 3 GT sport) ca porte dur, surtout sur nos belles routes du Québec. Qu'il y avait danger d'endommager les mags et que les pneus s'usaient vite et coutent tres cher.
Bonjour Micha56 et surtout, bienvenue sur le forum. :wink:
Pour essayer de vous aider dans votre choix, tout ce que je peux dire est que ma fille possède une Mazda 3 GS depuis mars 2004. Elle approche les 40,000km et n'a jamais rien eu à faire d'autre que des changements d'huile. Elle adore tout simplement son véhicule qui lui donne un plaisir de conduite exceptionnel. Elle avait aussi essayé la Corolla et la Civic, génération 2004. Elle dit que son choix serait plus difficille aujourd'hui, ayant essayé la nouvelle Civic 2006.
Vrai que la Mazda 3 consommera un peu plus qu'une Corolla ou une Civic. Toutefois, cette situation ne la touche pas beaucoup, elle ne fait que 8000 à 10,000km/année.
Aussi, elle aimerait que le système de chauffage soit un petit peu plus puissant. C'est le seul commentaire négatif qu'elle a relevé à ce jour. Tu dois savoir aussi que le remplacement du système d'échappement sur ces véhicules est un peu plus dispendieux que les autres marques. Ça peut demander un changement vers les 175,000km ou après 6 ou 7 ans. Pour le reste, j'ai eu plusieurs véhicules dans ma vie (j'ai 49 ans), j'ai été surpris par la bonne tenue de route de la Mazda 3.
La revue Protégez-vous 2005 recommande ce véhicule. Par contre, comme je dis souvent avoir 25 ans, j'aurais propablement une Mazda 3, mais à mon âge, je crois que je choisirais la Civic 2006 qui est plus luxueuse et qui porte plus un peu plus doux, la Mazda 3 étant plus sportive. :wink:
Malheureusement, pour la ION3 et la Lancer, je ne pourrai pas t'aider, j'ai jamais essayé ces véhicules, et je les connais peu. Merci et et econre bienvenue sur le forum123. :lol:
Merci, voila le genre d'intervention que j'apprécie. Pour ton info, je suis une femme de bientot 50 ans mais j'aime le look sport. On m'a dit que les roues de 17 pouces (sur la Mazda 3 GT sport) ca porte dur, surtout sur nos belles routes du Québec. Qu'il y avait danger d'endommager les mags et que les pneus s'usaient vite et coutent tres cher.
Vrai que les roues de 17po. ça porte un peu plus dur, par contre, votre véhicule collera plus à la route, c'est plus sportif. Pour les pneus d'hiver, des 17po. peuvent être remplacés par des 16po., mais des 16po. d'hiver, ça demeure encore dispendieux. Vous seriez mieux avec des 16po. quatre saisons. Je crois qu'en hiver, ces 16 po. peuvent être remplacés par des 15po. Mais je vous conseille de vous informer à un spécialiste, sur ce point avant de prendre une décision.
Désolé, je dois quitter. :wink:
Si vous avez d'autres questions, je pourrai répondre en après-midi.
Un fait ? Le gars avec qui je travaille a essayé la Golf et la Mazda 3. Il a pas du tout aimé la Mazda, il a dit lui-même que la finition et la qualité des matériaux d'une Mazda 3 est loin, très loin d'une Golf. Elle lui revenait à 280$ tx inc, location 48 mois, 0 comptant, modèle de base mais c'est très bien équipé de base chez Volks.
Si tu as eu 2 Saturn sans aucun problème, pourquoi ne pas continuer dans la même lignée ?
Merci!
Faudrait que j'aille faire un ptit tour du côté de Volks. J'ai eu une Scirroco jadis et je l'ai adorée. Mais des proches ont eu par la suite des Golf et Jetta et bcp de problèmes. C'est vrai qu'avec la location, y a pas grand risques. Merci!
Un fait ? Le gars avec qui je travaille a essayé la Golf et la Mazda 3. Il a pas du tout aimé la Mazda, il a dit lui-même que la finition et la qualité des matériaux d'une Mazda 3 est loin, très loin d'une Golf. Elle lui revenait à 280$ tx inc, location 48 mois, 0 comptant, modèle de base mais c'est très bien équipé de base chez Volks.
Si tu as eu 2 Saturn sans aucun problème, pourquoi ne pas continuer dans la même lignée ?
Merci!
Faudrait que j'aille faire un ptit tour du côté de Volks. J'ai eu une Scirroco jadis et je l'ai adorée. Mais des proches ont eu par la suite des Golf et Jetta et bcp de problèmes. C'est vrai qu'avec la location, y a pas grand risques. Merci!
Prenez tout le temps de vous informer à gauche et à droite sur Volks. Vos recherches vous apprendront que le pourcentage de risques d'avoir des problèmes est plus élevé. Vrai que c'est ennivrant à conduire une Volks. Ça procure un plaisir de conduite exceptionnel que vous ne trouverez pas ailleurs. :wink:
Comme tu ne fais pas beacoup de km par année et que tu veux garder 4 ans, la location est pour toi.
Pour ton choix de voiture, moi j'aime moins dans le lot la Saturn. Je n'ai pas confiance au produit GM et j'aime pas son look.
Pour la Lancer Ralliart (je présumes que tu parles de la Ralliart et non la Oz-Rally), tu peux y aller sans crainte. Oublie la Oz-Rally, trop cher et trop moyenne comme voiture. Cependant, la Ralliart, c'est autre chose.
Moi je possède depuis plus de 2 ans une Lancer Ralliart 2004 et je suis rendu à 56000 km et j'ai absolument rien a redire.
Le seul "problème", c'est que ca devrait etre la dernière année avant la refonte total de la lancer. Ou il lui reste encore une an, on ne sait pas exactement.
Sinon, vas-y avec ton coeur, Mazda 3, Corolla, Lancer, il y a pas de mauvais choix la dedans. :wink:
Silverblades
04/03/2006, 11h26
La Lancer est une voiture qui est sérieusement à considérer !
très bien équipée, taux d'intérêts faible et garantie de 10 ans/160 000 km...
elle ne consomme pas aussi peu que la Corolla, mais ça reste une voiture fiable dans l'ensemble et qui, je vous le rapelle, n'a encore eu aucun rappel !
Mais pour le look, c'est autre chose... on aime ou on déteste... moi j'aime bien :wink:
Un fait ? Le gars avec qui je travaille a essayé la Golf et la Mazda 3. Il a pas du tout aimé la Mazda, il a dit lui-même que la finition et la qualité des matériaux d'une Mazda 3 est loin, très loin d'une Golf. Elle lui revenait à 280$ tx inc, location 48 mois, 0 comptant, modèle de base mais c'est très bien équipé de base chez Volks.
Si tu as eu 2 Saturn sans aucun problème, pourquoi ne pas continuer dans la même lignée ?
Merci!
Faudrait que j'aille faire un ptit tour du côté de Volks. J'ai eu une Scirroco jadis et je l'ai adorée. Mais des proches ont eu par la suite des Golf et Jetta et bcp de problèmes. C'est vrai qu'avec la location, y a pas grand risques. Merci!
Et *4 ans/80000km* de garantie bumper à bumper.
A savoir; la nouvelle Golf va entrer en scène sous peu par ici et l'ancienne -actuelle va continuer à être vendue avec l'extension "Citi" pour un peu moins cher en 2007.
J'ai eu 3 Scirocco... :)
Pour les 17" et la portée, ça dépend de la voiture. Ma voiture en a et la portée est meilleure que ma Accord 1999 avec des 15".
Des 15" ou 16" font très bien l'affaire, mais des 17", c'est plus joli esthétiquement.
Pourquoi s'estiner sur la civic le gars il en veut meme pas une lol ! Si vous auriez bien lu sont texte vous l'Auriez vu ! :wink:
Si tu avais bien lu son texte tu aurais vu que ce n'est pas un gars mais une fille. (Je suis indécise....):wink:
Salut demi-minou (micha), :roll:
En tant que membre honoraire de l'aile gériatrique du forum, voici mes commentaires; :lol:
-Tu ne dis pas si tu veux une transmission automatique ou manuelle? Dans le cas d'une automatique, évites comme la peste une Mazda ou VW 4 cylindres avec l'automatique à 4 rapports. Pas fiables, ni résistantes. Cas bien documenté sur tous les forums. Mon histoire de Protegé ES 2001 est bien connue ici. Je constate que cette année, Mazda boulonne une 5 vitesses automatique avec le moteur 2.3l de la 3 GT. J'espère qu'elle est plus solide que la 4 vitesses.
-Pour les roues de 17 pouces, tu ne dis pas non plus si tu préfères la 3 berline GT ou la 3 Sport GT? Dans le cas de la berline, si tu évites le groupe GFX, elle vient sur du 16 pouces 205/55-16 qui sont préférables, à mon humble avis, pour quiconque a un style de conduite modéré et roule sur nos trails à lièvres indignes du tiers-monde qu'on appelle "réseau-routier-de-la-république-de-la-poutine". Avouons qu'on est tous attirés par le beau, mais que dans le cas des pneus, peu de gens ont besoin de 17 pouces aggressifs sur une compacte. Le genre de roues qu'on voyait seulement sur des sportives de calibre il y a à peine qq années.
Force est aussi d'avouer que, malgré la popularité indéniable des Mazda au Québec, les manufacturiers équipent leurs voitures bien plus en fonction du marché américain, où le climat et la qualité des routes sont très différents des nôtres.
Pour savoir, assures-toi d'essayer le modèle qui t'intéresse avec la monte pneumatique que tu envisages. Vas-y par temps froid et roules sur un trajet que tu connais bien. Tu vas peut-être trouver que, effectivement, des 17 pouces ça cogne un peu trop pour rien. Et ne te laisses pas endormir par le vendeur. C'est toi qui va décider ce que tu préfères.
-Mitsubishi...
Même si je ne suis pas adepte de la location, je pense que c'est peut-être la meilleure solution dans le cas de cette marque qui a bien du mal à s'installer ici et dont la valeur de revente est très incertaine. Surtout si c'est pour 4 ans. La Lancer est aussi en phase terminale dans sa forme actuelle et va probablement changer l'an prochain. Bref, bof.
-Saturn...
Cette marque, qui a déjà fait l'envie du marché et qui a été citée en exemple à moult reprises pour la qualité de son service, n'est plus l'ombre d'elle même. En fait, elle n'est désormais qu'une division de la pauvre GM. Donc, dans le cas de la Ion, on parle d'une Cobalt/Pursuit en "tupperware avec le dash dans le milieu et à la finition et assemblage indigne d'une coréenne". Ne Reste donc plus que le réputé service de la marque pour sauver les meubles.
J'oubliais, Les dealers Mazda vont peut-être commencer à être un peu plus "parlables" cette année avec l'arrivée en force de la nouvelle Civic et le fait que la 3 en est déjà à sa troisième année et qu'une révision de milieu de cycle devrait sortir plus tard cette année.
Bon magasinage!
RacingTeacher
04/03/2006, 16h10
À part le prix, aucune personne qui aime vraiment les voitures ne pourraient envisager l'achat d'une lancer. Qualité très faible, design à faire peur, laideur de la carosserie, instabillité de la compagnie, ennuyeuse et pareusse... bref elle serait mon dernier choix dans la catégorie.
Tu dis que tu aimes un look sport, la Mazda 3 est parfaite pour toi et c'est une excellente voiture qui a emporté tous les prix dans sa catégorie. C'est le choix intelligent de la catégorie même si elle est plus chère.
L'intérieur est vraiment beau et audacieux, la qualité est très bonne et la conduite n'a rien à envier aux VW.
La golf disponible ici est déjà disparue en Europe depuis quelques années, je l'éviterais. La Corolla S pourrait être intéressante même si elle est plus docile, une excellente voiture tout de même.
La Focus, bien que plus laide que la Mazda 3, offre un excellent ensemble qui peut s'approcher de la mazda mais à un prix inférieur.
Pour un petit paiement, je choisirais la Focus mais pour toutes les autres possibilités je prendrais une Mazda 3.
[quote="Minou"]Salut demi-minou (micha), :roll:
Minou
En tant que membre honoraire de l'aile gériatrique du forum, voici mes commentaires; :lol:
-Tu ne dis pas si tu veux une transmission automatique ou manuelle? Dans le cas d'une automatique, évites comme la peste une Mazda ou VW 4 cylindres avec l'automatique à 4 rapports. Pas fiables, ni résistantes. Cas bien documenté sur tous les forums. Mon histoire de Protegé ES 2001 est bien connue ici. Je constate que cette année, Mazda boulonne une 5 vitesses automatique avec le moteur 2.3l de la 3 GT. J'espère qu'elle est plus solide que la 4 vitesses.
Dedemo:
On a tous entendu parler de quelques problèmes de transmission chez la Protégé en 2001. (quand c'est nous, on a l'impression que c'est de même pour tous). Par contre, pour aller régulièrement sur des forums de Mazda, la 3 ne semble pas affectée par ces problèmes jusqu'ici. Ces problèmes datent tout de même de 5 ans. Je ne sais pas si les transmissions de la 3 sont les mêmes qui ont fait défaut en 2001 sur les Protégé? Si c'est le cas, Mazda aurait plutôt été lent à réagir, je te le concèdes.
De là à conseiller un acheteur d'éviter une tranny automatique comme la peste chez Mazda....Il me semble qu'on entendrait plus parler de cette situation si c'était le cas. Un véhicule qui a des problèmes récurrents de transmission est rarement identifiées comme étant un des meilleurs de sa catégorie pendant des années consécutives! Encore une fois, je veux pas minimiser un problème s'il y a problème mais faut pas exagérer non plus. :wink:
[quote=Minou]Salut demi-minou (micha), :roll:
Minou
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-Tu ne dis pas si tu veux une transmission automatique ou manuelle? Dans le cas d'une automatique, évites comme la peste une Mazda ou VW 4 cylindres avec l'automatique à 4 rapports. Pas fiables, ni résistantes. Cas bien documenté sur tous les forums. Mon histoire de Protegé ES 2001 est bien connue ici. Je constate que cette année, Mazda boulonne une 5 vitesses automatique avec le moteur 2.3l de la 3 GT. J'espère qu'elle est plus solide que la 4 vitesses.
Dedemo:
On a tous entendu parler de quelques problèmes de transmission chez la Protégé en 2001. (quand c'est nous, on a l'impression que c'est de même pour tous). Par contre, pour aller régulièrement sur des forums de Mazda, la 3 ne semble pas affectée par ces problèmes jusqu'ici. Ces problèmes datent tout de même de 5 ans. Je ne sais pas si les transmissions de la 3 sont les mêmes qui ont fait défaut en 2001 sur les Protégé? Si c'est le cas, Mazda aurait plutôt été lent à réagir, je te le concèdes.
De là à conseiller un acheteur d'éviter une tranny automatique comme la peste chez Mazda....Il me semble qu'on entendrait plus parler de cette situation si c'était le cas. Un véhicule qui a des problèmes récurrents de transmission est rarement identifiées comme étant un des meilleurs de sa catégorie pendant des années consécutives! Encore une fois, je veux pas minimiser un problème s'il y a problème mais faut pas exagérer non plus. :wink:
Je désire une transmission manuelle.
Désolé, j'ai dû passer par-dessus cette information.
À part le prix, aucune personne qui aime vraiment les voitures ne pourraient envisager l'achat d'une lancer.
Ah, je ne dois pas aimer les voitures alors. Comme bien des gens a travers le mode d'ailleure :lol:
:roll:
À part le prix, aucune personne qui aime vraiment les voitures ne pourraient envisager l'achat d'une lancer.
Ah, je ne dois pas aimer les voitures alors. Comme bien des gens a travers le mode d'ailleure :lol:
:roll:
Faut savoir prendre ce genre de commentaires avec un grain de sel Fck. :wink:
À part le prix, aucune personne qui aime vraiment les voitures ne pourraient envisager l'achat d'une lancer.
Ah, je ne dois pas aimer les voitures alors. Comme bien des gens a travers le mode d'ailleure :lol:
:roll:
Faut savoir prendre ce genre de commentaires avec un grain de sel Fck. :wink:
Je le prends justement avec un grain de sel, car j'ai mis un :lol:
Car avant, j'aurais parti en guerre contre les fans de mazda :twisted: :oops: (car j'ai l'impression que s'en est un)
:lol: :lol:
À part le prix, aucune personne qui aime vraiment les voitures ne pourraient envisager l'achat d'une lancer.
Ah, je ne dois pas aimer les voitures alors. Comme bien des gens a travers le mode d'ailleure :lol:
:roll:
Faut savoir prendre ce genre de commentaires avec un grain de sel Fck. :wink:
Je le prends justement avec un grain de sel, car j'ai mis un :lol:
Car avant, j'aurais parti en guerre contre les fans de mazda :twisted: :oops: (car j'ai l'impression que s'en est un)
:lol: :lol:
Bonne attitude. :lol:
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STONE_COLD
05/03/2006, 21h02
Bienvenue sur le forum micha, je ne sais pas si vous êtes pressés pour votre acquisition mais personne n'a parlé de la nouvelle Nissan Sentra qui s'en vient dans quelques mois. Pour l'avoir vu en vrai, côté style c'est pas aussi spectaculaire que la Civic mais assez original. Moteur de 140-150HP, tramission manuelle 6 vit ou CVT, ça va surement dérangé dans ce segment.
Pour la 3, si tu recherches du cargo, la berline possède un plus grand coffre que le hatch. Mais pour le prix, pourquoi regarder pour une 6 sport (modèle hatch) 4 cylindres. :?: J'ai conduit la version avec les 17 pouces, c'est stiff mais j'ai déjà vu pire. Bel intérieur.
Pour le porte-monnaie et si tu vas en location, la ION n'est pas si mal. Bonne mécanique assez fiable.
Pour la Mitsu, étant donné l'incertitude de cette compagnie, je m'y risquerais pas trop mais bon en location ça peut aller.
Acheter un modèle immédiatement après une nouvelle refonte n'est jamais une bonne idée micha. Il est fortement recommandé d'attendre au moins 6 mois, le temps de guérir les bobos. J'ai même vu des gens faire la même recommandation pour la nouvelle Civic 2006. :idea:
Moi j'irais avec la Ion de Saturn!
Moi j'irais avec la Ion de Saturn!
Comme j'ai dit plutôt, difficille de commenter la Ion, je l'ai jamais essayé. Mais je suis pas fou de son intérieur par contre. Chacun ses goûts. :wink:
Moi j'irais pour la ION aussi. C'est la moin cher du lot en location et de loin. La voiture est fiable, performante et assez économique.
Le service après-vente est impéccable.
Mais c'est vrai que la finition et le design intérieur ne sont pas ses principale atout. Quoi que depuis que le modèle est sorti, ils l'ont amélioré a chaque année ce qui fait qu'une 2006 serait un bon choix. surtout si tu prends les modèles haut de gamme, ION berline ou quad 3 avec le 2.4L.
Une Ion pour une LOCATION a du sens mais PAS en achat...
Une Ion pour une LOCATION a du sens mais PAS en achat...
Ca c'est sur.. Surtout que le modele tire a sa fin. Il sera vraisemblablement remplacé par la OPEL ASTRA en 2007 ou 2008.
RacingTeacher
06/03/2006, 18h27
Une Ion ou une Lancer, faudrait vraiment que j'aie un prix exceptionnel pour que j'achète ca. Mon chum a une Saturn LS ( le gros modèle) et c'est vraiment sous la moyenne comme voiture, vraiment peu de points forts.
Je choisirais une G6 ou une Eclipse qui a des taux d'intérêts à 0% si vous voulez encourager Pontiac ou Mitsubishi.
Mon chum a une Saturn LS ( le gros modèle) et c'est vraiment sous la moyenne comme voiture, vraiment peu de points forts.
C'est drole, j'en ai une et a part sa fiabilité, j'ai rien a dire contre ce modele. J'aime le look, le V6 est très performant et le handling était le meilleur de sa catégorie.
Mais le modèle 4 cyl, il est vraiment nul cependant.
RacingTeacher
07/03/2006, 11h36
Le handling est très ordinaire ca c'est sur. L'intérieur est moche, l'extérieur est pas si pire mais y'a des rattle... Le guide de l'auto 2006 citait même 2 pages perdues concernant cette voiture. Mais bon il en faut pour tous les goûts.
C'est sûr quand on loue une Saturn on "achète" pas la meilleur voiture de sa catégorie. On "achète" un plus faible paiement et non une voiture!!! De plus avec cette marque ( Saturn) le vendeur vous dira que vous êtes en beauté ce soir ( en parlant à la cliente )alors qu'un vendeur de Honda ou Toyota vous dira grouillez vous le cu* j'ai plein d'autres clients qui attendent...Si tous les vendeurs de voitures japonaises étaient aussi respectueux que les vendeurs de Saturn il y aurait deux marques au Québec... Honda et Toyota... mais là je m'éloigne encore du sujet principal!
Fisherman
07/03/2006, 12h58
Cré Joe 123,
Juste Honda et Toyota... :cry:
Quelle tristesse ce serait. Pas toujours des désigns réussis, certains modèles carrément surévalués, des prix bien trop élevés pour bien des gens, des voitures plattes à conduire (surtout Toyota), des taux d'intérêt dignes de voleurs de grand chemin, etc....
Arrête donc de décon...
Mais là, je m'éloigne du sujet :D
Silverblades
07/03/2006, 13h02
Cré Joe 123,
Juste Honda et Toyota... :cry:
Quelle tristesse ce serait. Pas toujours des désigns réussis, certains modèles carrément surévalués, des prix bien trop élevés pour bien des gens, des voitures plattes à conduire (surtout Toyota), des taux d'intérêt dignes de voleurs de grand chemin, etc....
Arrête donc de décon...
Mais là, je m'éloigne du sujet :D
Toi tu préfèrerais juste Kia et Hyundai... on le sait là...
Je ne souhaite pas du tout qu'il y est juste Honda et Toyota. La compétition est très bonne pour augmenter la qualité de son produit...
Et Honda et Toyota ne vendent pas bien plus cher que les autres. Regardez le prix d'une Corolla de base versus la compétition c'est pas mal pareille... Et si Honda et Toyota sont plus chers pour certains modèles il y a la technologie et les tests de collision qui entrent en ligne de compte. Une voiture avec moins de technologie ( lire plus polluante et plus energivore) ne coûte pas grand chose à produire versus une compagnie qui veut toujours rester au sommet sur ce point.
Dans 99% des cas, on paie pour ce que l'on a!!! Si c'est moins alors cher c'est moins bon ou moins de qualité... Il n'y a pas de miracle! Encore une fois je m'éloigne du sujet... :lol: :wink:
Je ne souhaite pas du tout qu'il y est juste Honda et Toyota. La compétition est très bonne pour augmenter la qualité de son produit...
Et Honda et Toyota ne vendent pas bien plus cher que les autres. Regardez le prix d'une Corolla de base versus la compétition c'est pas mal pareille... Et si Honda et Toyota sont plus chers pour certains modèles il y a la technologie et les tests de collision qui entrent en ligne de compte. Une voiture avec moins de technologie ( lire plus polluante et plus energivore) ne coûte pas grand chose à produire versus une compagnie qui veut toujours rester au sommet sur ce point.
Dans 99% des cas, on paie pour ce que l'on a!!! Si c'est moins alors cher c'est moins bon ou moins de qualité... Il n'y a pas de miracle! Encore une fois je m'éloigne du sujet... :lol: :wink:
Sauf pour la Camry qui reussit plus ou moins bien. On paye pour quoi dans le fond?
Je t'agace ;)
C'etait juste trop facile en piquer une.
Fisherman
07/03/2006, 15h02
Cré Joe 123,
Juste Honda et Toyota... :cry:
Quelle tristesse ce serait. Pas toujours des désigns réussis, certains modèles carrément surévalués, des prix bien trop élevés pour bien des gens, des voitures plattes à conduire (surtout Toyota), des taux d'intérêt dignes de voleurs de grand chemin, etc....
Arrête donc de décon...
Mais là, je m'éloigne du sujet :D
Toi tu préfèrerais juste Kia et Hyundai... on le sait là...
Ben non, t'sé..
Toutes les compagnies ont leur petites bibittes. C'est ce qui fait la beauté de la chose. Y en a pas une de parfaite. Donc....tout le monde finit par trouver son compte dans une marque ou l'autre. C'est tout.
Pas compliqué me semble. C'est pour ça que quand je lis des comennatires super réducteurs comme certains se plaisent à le faire (je devrais dire se complaisent), je me fais un plaisir de le renoter :wink:
Bref, Vive la diversité !!!!! :D
À bas le snobisme !!!!!
Toi tu préfèrerais juste Kia et Hyundai... on le sait là...
De la maniere que tu la lancer, on dirait c'est mal qu'il aime Kia. Tu est bander sur Toyota et c'est correct selon toi. Pourquoi lui a pas le droit?
Joe, honnettement, viens pas nous dire que ta rien contre les Cie autre que Toyo et Honda. J'essaie encore de trouver un commentaire positif sur une Cie Americaines que tu aurait pu laisser echapper. Pas de chance, je trouve pas....
Et c'est pas a dire, ils ont des qualités ;) L'amour rend aveugle :wink:
Hein qu'est-ce que j'ai dis... qu'est-ce que j'ai dis!!! :hippy: J'en ai perdu un bout on dirait... :-O :burn: :wink:
Tous sur le forum savent que tu as une préférence pour Toyota Joe. Toutefois, j'ai toujours trouvé tes interventions honnêtes pour les autres modèles aussi. Moi aussi, j'ai perdu le fil. La vieilesse nous frappe de plein fouet mon Joe. :P
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Stan Marsh
08/03/2006, 11h16
Le handling est très ordinaire ca c'est sur. L'intérieur est moche, l'extérieur est pas si pire mais y'a des rattle... Le guide de l'auto 2006 citait même 2 pages perdues concernant cette voiture. Mais bon il en faut pour tous les goûts.
Ostie de bullshitteur!!
L'art de mal citer pour le reprendre à son avantage!!
Le Guide a fait ce commentaire au sujet de cette voiture car ils ont appris de la part de GM qu'il n'y aurait pas de modèle 2006 au moment de la rédaction du livre (l'essai avait été fait). Ils parlaient donc de deux pages perdues car il n'y avait pas de modèle 2006.
Tu as raison sur toute la ligne Stan. Faudrait être plus clair lorsqu'on comment rapporte des faits. C'est souvent de cette façon qu'une controverse s'installe. :wink:
RacingTeacher
08/03/2006, 17h30
Hahahaha, je vais donc citer le guide de l'auto 2005 car la blague que Stan n'a pas compris c'est que c'était à double sens.
... serie L ne possédait tout simplement pas ce qu'il fallait pour percer dans ce lucratif créneau.
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