Voir la version complète : jusqu'ou peut-on negocier le prix d'une voiture ??
waltereo
31/05/2001, 23h53
Salut,
Je suis actuellement en train de magasiner pour une voiture.Je pense que je vais y aller avec une Corolla.
Bon le prix tout compris(trpt+préparation) pour un CE (avec climatiseur, etc...) coûte 17660$ +taxes = 20309 $
Je veux négocier ce prix la ...mais jusqu'ou je peux aller ? 17000 ? 16000 ? 17200 ?
Le concessionnaire a une marche de manoeuvre de combien sur une telle voirute ?
Merci pour votre aide !!
Malheureusement, dans le cas des autos neuves, les prix sont assez fixés.
Il faut d'abord savoir ce que le concessionaire fait. Il achète les véhicules de sa compagnie à un prix X et il les revend à un prix qu'il se fixe.
En règle générale, le concessionaire ne fait pas beaucoup de profit sur la vente d'un véhicule et il doit les laisser partir à un certain prix pour pouvoir rentrer dans son argent.
Sur ce quoi tu peux économiser, et sur lequel le concessionaire fait un profit énorme, ce sont les accessoires: système antivol, mags, ailerons, déflecteurs, enjoliveurs, traitements antirouille, protège-tissu, protège-tapis, etc. Tu peux toujours t'arranger avec le vendeur pour qu'il te fasse une proposition sur ces articles.
Un de mes amis à accepter de prendre livraison de sa Toyota Echo toute équipée sauf la transmission automatique, ce qui lui a coûté 22000$ avec les taxes. Il a pris des mags dessus, et c'est tout ce qu'il a eu a payer. Le vendeur lui a donné le système antivol, le marquage des vitres, les protèges tapis et un déflecteur de capot sans frais.
Bonne chance...
Sans vouloir offenser personne, je crois que les prix sont d'abord et avant tout fixé par le fabriquant et non le concessionnaire.
Ce qui explique que tout les concessionnaire Mazda vendent la Protegé 5 19895$ et ce partout au pays...Cependant, il est vrai qu'un concessionnaire peut "jouer" sur le prix qu'il t'offrira pour ta prochaine voiture et ce de plusieurs façon.
Personnellement, je n'ai jamais payé de frais de transport car j'ai toujours obtenu un rabais équivalent en négociant. Je suis contre ses frais qui à mon humble opinion sont exagérés et carrémment outrancier.
Mon concessionnaire m'a dit dernièrement qu'il "fait 1000$ de profit sur une Protegé 5" ... Est-ce vrai? Est-ce faux?...Qui peut vraiement le savoir...
Bon magasinage.
PS: Négocie ton auto à la fin du mois avec le pire vendeur du garage, ton vendeur sera ainsi plus enclin à te faire un bon "deal" afin de pas perdre une vente.
Francois!
03/06/2001, 10h07
Bonjour, je sais qu'il y a une association que tu peux appeler et payer et ainsi avoir le "cost" de l'auto (prix que le concessionnaire paie).
Je connais un gars qui a fait cela et il a démarré sa négociation à partir du prix coûtant. Le vendeur l'a trouvé dure http://www.auto123.com/fr/v5/ubb/smile.gif
Je crois que ça lui avait coûté 25$. Je vais lui demander le # et je vous reviens.
bye
Si tu prend le financement à taux réduit offert, ne t'attend pas à un gros deal, à part sur les cossins.
Si tu payes cash (la meilleure façon), tu peux alors aller chercher la valeur de la réduction que le taux d'intérêt réduit t'aurait permis d'économiser. Ex. si le financement à 1.9% sur 4 ans te fait sauver $1500., et bien demande un rabais équivalent sur le total.
Fais plus d'un concessionnaire de la marque que tu choisis, ils n'aiment pas ça mais c'est à ton avantage.
Pour être sûr que tu as un bon prix, le tout doit se terminer dans le bureau du gérant de la place, et pas nécessairement le même jour.
Les concessionnaires ont le gros bout du bâton lorsqu'ils s'agit de nouveaux modèles hot comme la Protégé 5, sinon, c'est toi qui a le gros bout. Quand les cours sont pleines du modèle que tu convoites, tu pars gagnant.
Pour ce qui est de la Corolla, disons qu'elle a perdu du lustre pas mal depuis qq années et que son prix est trop élevée au départ. Alors négocie fort, si vraiment t'en veux une, sinon peut-être que Nissan pourrait t'offrir davantage pour une Sentra GXE. C'est surprenant des fois le magasinnage.
Bonne chance
j'ai fait baisser de 600 $ le prix de ma proteger5 qui coutait 22600$ avec l'air, toit ouvrage, et transport preparation.
Faut ajouter que ce vehicule est presentement plus en demande que ce que l'offre peut fournir.
J'etait pas plus satisfait qu'il faut du rabais, mais je voulais cette auto maintenant. J'ai aussi fait baisser de 50$ le demarreur a distance du concessionnaire
Il y a différentes façons de magasiner et d'obtenir le meilleur prix possible :
1. Abonnez-vous à l'A.P.A.
2. Trouvez-vous un courtier
3. Consultez Edmund's.
4. Internet
1. A.P.A.
En s'abonnant à L'A.P.A. (Association pour la protection des automobilistes) vous entrez en contact avec un courtier et obtiendrez un prix déjà négocié par un courtier. Vous obtenez le prix coûtant du concessionnaire, celui des options, les taxes, etc... et aussi le profit que le courtier encaisse. Ces prix ne sont PAS négociables, vous économisez beaucoup plus que les frais de transport, ou autres babioles que le vendeur vous "donnera". Vous pouvez aussi obtenir le prix coûtant pour 25$.
2. Courtier
Consultez les pages jaunes et évitez le 50$ de l'APA.
3. Edmund's
Sur le site Web de Edmund's vous trouverez le prix coûtant en $US de toutes les automobiles. Avec une simple règle de trois, il est facile de convertir ces données en $Can, et le résultat est à 300$ près. Ajoutez 2 à 3 % de profit pour le concessionnaire, les taxes (A/C, pneus, etc...), le transport et voilà !
4. Internet
Vous voulez-savoir quel prix vous pouvez obtenir sur internet? Essayez : http://www.autobytel.com
Le prix était O.K., mais j'ai pu faire mieux. Avec ce site, vous recevez le nom d'un garage et d'un vendeur. Vous allez le rencontrer et il vous donne un prix "non" négociable.
J'ai payé, il y a une semaine (25 mai 2001) 500$ de plus que le prix coûtant pour une Jetta Wolfsburg (édition limitée) avec toit ouvrant, sièges chauffant, stéréo Monsoon, et lecteur CD (2000$ de moins que le plein prix)
Pour de très bons conseils, consultez (Anglais) : http://www.carbuyingtips.com http://www.autobuyingtips.com http://www.edmunds.com
LE PLUS IMPORTANT :
Gardez le financement ou taux d'intérêt pour la fin, lorsque vous vous êtes entendu sur un prix. Ce sont deux choses différentes. Le garage ne perd pas d'argent à 0,9%, c'est la compagnie, le garage perd seulement si vous faites baisser le prix de l'auto.
Ne vendez jamais votre vieille auto au concessionnaire.
Si vous louez, demandez-vous si vous avez les moyens d'avoir une auto neuve.
[This message has been edited by J (edited 04-06-2001).]
Voici ce que j'ai entendu et ce qui m'a été expliqué..
J’ai un cousin qui a déjà été directeur des ventes chez un concessionnaire et me disait qu’il n’y avait vraiment pas d’argent à faire à vendre du neuf. Dans l’usagé c’est différent…
Par exemple, pour un véhicule au détail de 25,000$ le dealer payait de 22,500 à 23,500$ donc des profits moyen bruts de 6 à 10% (jusqu’à des 11-13% pour les plus luxueuses de 50,000$ et plus). Mathématiquement le concessionnaire doit faire des profits « brut » de l’ordre de 7% afin d’être « rentable » et d’enregistrer des profits « net » (après impôts, intérêts, coûts d‘opération et frais fixes (salaires), commission du vendeur etc..).
Un autre facteur est le volume des ventes et les « ristournes » qui s’y attachent (obtenues des manufacturiers).
Tout comme les vendeurs, les concessions ont des quotas mensuels ou saisonniers à atteindre. Si le concessionnaire atteint ses objectifs il obtient un bonus du fabricant. Plus il le dépasse, plus le bonus est important.
C’est pour ça que l’on suggère de magasiner en fin de mois: tu commence une semaine avant et tu le fais « pouèrotter » jusqu’à la dernière soirée en espérant qu’il n’a pas déjà atteint son fameux quota. Si c’est le cas, une vente au « cost » est envisageable. Sinon, enlève un 10% au prix de détail et rajoute de 500 à 800$ pour un véhicule moyen (20K à 30K).
C’est aussi ce qui font que les prix peuvent différer d’un concessionnaire à l’autre. C’est un marché d’acheteurs, donc…
Autre point important, les garanties prolongées, systèmes antivols et autres « gugusses » peuvent êtres négociés elles aussi, beaucoup plus que le prix du véhicule! C’est souvent là que les concessionnaires se «reprennent». Faites attention aussi au « coûts et frais de financement ».
Dernière chose, tout ce que je viens d’écrire ne s’applique pas aux véhicules rares, très en demande ou saisonnier (« style » une Miata au mois de mai).
Faites le tour des concessionnaires de votre région.. Il y en a quelques centaines sur ce site même.. faites 4-5 soumissions et attendez les téléphones. Rendez vous au concessionnaire seulement si vous aimez son attitude et s'il a le véhicule que vous recherchez en stock.. sinon il doit l'échanger avec un autre et sera moins enclin à faire un "deal" et se donner le trouble de trouver le véhicule en question.
salut!
Nancy et J
Merci pour vos excellents commentaires.
On devrait archiver le tout pour référence future à chaque fois que la question reviendra sur le tapis.
En mettant en pratique les stratégies énoncées, on a plus de chance de ne pas se faire bouffer par des boulechitteurs professionnels, ne l'oublions pas.
Tout à fait d'accord, tout le monde, y compris ton idée, Minou.
Mais le problème c'est que comme tout le monde le répère, négocier le prix d'une voiture neuve n'est pas vraiment utile puisque le concessionaire a une marge de profit sur les véhicules neufs qui est assez faible, et certains prix sont coulés dans le béton ( ex. bonne chance pour négocier un PT Cruiser, une Protégé 5, une Impreza WRX ou encore une Wolfsburg ).
C'est plutôt les autos usagées qui m'inquiètent. Les vrais menteurs, cacheurs, arnaqueurs, ce sont les vendeurs de véhicules usagés. Je veux bien croire qu'il existe des livres donnant le prix moyen des voitures d'occasion selon l'année et la condition mais, comme un de mes amis l'a appris un peu trop durement, "A1" veut dire que ça roule...
Nancy :
Tu as parfaitement raison, il s'agit tout simplement d'un système qui équilibre les profits. Si le concessionnaire te fais des "cadeaux" tu peux être sûr qu'il ne perd pas d'argent car il fera son profit sur autre chose. La meilleure explication de ce phénomène se trouve sur le site http://www.carbuyingtips.com
Et Chang :
Tu as raison aussi, la marge de profit sur les véhicules usagés est complètement absurde ; VW m'a offert 18500$ pour ma Celica GT 2000, je l'ai vendue 22000 plus les deux taxes la semaine suivante. (le gars aurait économisé en l'achetant neuve avec 1,9% d'intérêt chez Toyota...). J'ai par contre payé 2000$ (le 25 mai, fin du mois) de moins pour ma Wolfsburg en négociant... même si c'est une édition limitée...
J
Vous ceux qui veulent l'adresse web pour l'A.P.A. c'est www.apa.ca (http://www.apa.ca)
MAIS, j'ai trouvé un site qui est moins cher que l'a.p.a. c'est www.carcostcanada.com (http://www.carcostcanada.com)
Par contre, le système ne semble pas dire le prix cost des options.
Bonne négociations ! http://www.auto123.com/fr/v5/ubb/biggrin.gif
GestcomPlus
06/07/2001, 07h59
Bonjour les amis, Nancy tu as très bien expliqué le phénomène , tu as entièrement raison j'ai adoré ton texte.
La marge de profit qui diminue depuis bientôt 15 ans est de plus en plus mince et les fabriquants donne des directives à leurs concessionnaires en ce qui concerne la négociation.
Je m'explique, étant dans les affaires avec le secteur automobile depuis 25 ans j'ai vu fondre les marges de profits. Tu as raison quand tu dit 7% mais ce n'est pas toujours la réalité car par exemple une corolla 2001 à un profit de $800.00 du cost au détail la marge de négociation n'est pas haute crois moi.
Dans les prochaines années 2 ans maximum vous allez voir environ 100 concessionnaires fermés leurs portes et je suis trés conservateurs.Ces directives sont donnés par les manufacturiers.
Ford n'as plus de Mercury, GM n'as plus d' oldsmobile DaimlerChrysler n'as plus de plymouth sauf la très belle Prowler et ca continue les restruturations.
Les prochaines années en négociations vont être de plus en plus dure surtout pour les voitures de $25,000.00 et mois , même cette année il est de plus en plus difficile d'avoir de petites options avec son achat de $25,000.00 et moins.
Bravo Nancy pour ton article tu est vraiment tombé drette decu comme disais mon grand-pére.
Gestcom Plus
Jetta TDI
16/08/2001, 22h23
Moi je "deal" jusqua temp que le vendeur se mette a brailler et me dit "veut tu ma chemise avec ça" http://www.auto123.com/fr/info/ubb/wink.gif
Et c'est à ce momment même que tu lui dis : Tu portes large, n'est-ce pas ?
J
Michel G
23/08/2001, 20h35
Salut,
Sans m'étendre sur les explications, mon expérience récente t'inspireras surement.
J'ai magasiné une Caravan 2001, avec un certain groupe d'options et après huit concessionnaires, j'ai obtenu une baisse de près de 2 000 $. Pourtant aux dires de certains, dont le prix était plus élevé; qu'il faisait à peine 300 $ de profit, avec un trémolo dans la voix...
Aussi j'ai réalisé que certains vendeurs CONNAISSAIENT des rabais que d'autres ignoraient totalement. Est-ce des promotions spécifiques aux concessionnaires ? je n'en sais rien.
Le seul conseil que je peux donner est: Magasine et tiens ton bout ! Après tout, qui débourse ? Toi...
Bon magasinage
Michel G
Bon c'est seulement pour faire remonter le sujet dans la liste parce que l'on fini toujours par y référer quelqu'un http://www.auto123.com/fr/info/ubb/smile.gif
Alpha du Centaure
05/09/2001, 18h39
On peut négocier une voiture à partir du montant indiqué par l'APA boul. St-Joseph.
Pour 60.00$ on devient membre et on reçoit deux dépliants et on a la possibilité de demander un prix sur deux voitures différentes dans une période d'un an.
On demande par exemple combien je dois négocier une Mazda Protégé LX option Touring etc. il faut être précis. On nous donne le prix et des concessionnaires qui vont accepter ce prix avec noms de vendeurs à l'appui.
Le montant est beaucoup plus bas que le montant négocié par le concessionnaire.
Cela peut jouer entre 800.00$ et 2500.00$.
Ça vaut donc le coût.
Est-ce que le taux d'intéret Honda 8.25% est quelque chose qui se négocie ???
8.25% est le taux normal pour les véhicules qui ne sont pas en promotion.
Autonégo
05/10/2001, 17h58
Je peut vous êtres utile,si jamais vous ne voulez pas négociez
votre voiture neuve achat ou location,vous pouvez aller voir
mon site web Autonégo,www3.sympatico.ca/dumontet,et il
me feras plaisir d'aller négocier votre voiture de rêve pour vous.
Merci à l'avance de l'intérêt que vous y porterez
------------------
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Helvetica">quote:</font><HR>Initialement envoyé par Autonégo:
Merci à l'avance de l'intérêt que vous y porterez<HR></BLOCKQUOTE>
Je sais que tout le monde doit manger, mais personnellement je ne viens pas ici pour me faire solliciter. http://www.auto123.com/fr/info/ubb/rolleyes.gif
auto123 devrait peut-être créer un nouveau forum «offres de service»...
Autonégo
08/10/2001, 15h42
Cher Gemini,juste pour ouvrir une petite parenthèse,je suggère
fortement les gens à négocier eux mêmes leurs véhicules,mais
si jamais ils ne se sentent pas bien la dedans,ils auront juste
à me contacter c'est tout.Ceci est juste un petit à coté que
je fais dans mes soirées après mon travail régulier.
C'est bien de pouvoir sauver des sous de nos jours NON!!!!
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Skoubydou
09/10/2001, 10h32
StefGod: Je ne crois pas que le taux d'intéret se négocie parce que les concessionnaire font affaire avec des compagnies de financement, et eu il on pas pitié de toi!! Je viens de m'acheter une voiture neuve et j'ai essayé de négocié les intérets et il n'y avait rien a faire. Moi j'ai réussi a avoir une baisse d'environ 800$ mais c'est surtout sur l'équipement que j'ai réussi à négocié!!
sword_strike
09/10/2001, 10h42
De très bons commentaires de vous tous!
J'ai magasiné recemment ma protegé ES 2001. Une expérience assez pénible. Étant assez jeune (21 ans moi, ma blonde 20 ans) Les vendeurs nous regardaient de haut. Une fin de moi (je ne savais pas que ça fonctionnait comme ça, mais ce fut un bel adon) On est tombé sur une vendeuse débutante chez mazda longueuil. Elle nous a offert un rabais de près de 1000$, mais pas d'options. On est allé ailleur, avons dit au vendeur le prix que nous voulions avoir, il à dit non. Quand on s'est levé pour partir,
il à dit "euh, attendez! attendez! je vais aller voir le gérant..."
Il nous à donné le rabais de 1000$ + antivol + vitres teintées http://www.auto123.com/fr/info/ubb/smile.gif
i4u4life
10/10/2001, 19h55
Perd pas ton temps autonego, ce forum est fait pour se plaindre non pas pas pour se faire aider.
Gestcom Plus alis GP à bien essayer mais sans gros résultats.
Alors perd pas ton temps mon ami, un conseil d'un ami.
i4u4life
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Helvetica">quote:</font><HR>Initialement envoyé par i4u4life:
Perd pas ton temps autonego, ce forum est fait pour se plaindre non pas pas pour se faire aider.
Gestcom Plus alis GP à bien essayer mais sans gros résultats.
Alors perd pas ton temps mon ami, un conseil d'un ami.
i4u4life <HR></BLOCKQUOTE>
Bon, j'aimerais émettre un commentaire pour les martyres de la vente automobile. À juger du ton de tes tirades répétées sur ce sujet, i4u4life, et à défaut d'une dénégation de ta part, je te place dans cette catégorie, «sans préjudice» bien entendu. http://www.auto123.com/fr/info/ubb/biggrin.gif
Avez-vous vu cette publicité à la télé du pauvre bougre qui répond à une petite annonce sur un babillard disant «recherche partenaire d'entraînement, 250$ 4 sessions»? Une dame, jolie et musclée lui remet un costume rembourré avec deux points rouges dessus, et il se retrouve dans une salle avec 4 femmes déchaînées en train de frapper un mannequin avec le même costume que lui? http://www.auto123.com/fr/info/ubb/wink.gif
Alors, vous me voyez venir avec l'analogie?
http://www.auto123.com/fr/info/ubb/biggrin.gif
Pour finir mon argument: oui, on est agressifs, parce que c'est ici que l'on fourbit nos armes pour notre prochaine rencontre avec un vendeur automobile. http://www.auto123.com/fr/info/ubb/wink.gif La dernière chose que plusieurs d'entre nous veulent entendre ici, c'est que le travailleur à commission dans le domaine de l'automobile est guidé primairement par un altruisme et un désintéressement hors du commun. Ce que certains ont tenté de nous faire croire ici, avec les résultats que l'on connait.
Voilà, j'espère que je n'ai pas à nouveau allumé le débat, pfff! http://www.auto123.com/fr/info/ubb/wink.gif
pierre leb
26/11/2001, 23h44
bravo nancy tres interessant ta reponse sur le profits des concessionnaire moi pour une neew beetle au lac st jean et montreal il y avait 700 de difference et en plus jai eu lumiere a brume vitre electrique cruise donc une gls au lieu d,une gl
J'imagine qu'une Hyundai Accent de base à 13000 bâtons c'est pas négociable !!
Hein ?
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M
MErci pour la réponse (quel réponse??)
C,est pas négociable !
Autonégo
29/06/2002, 14h18
J'espère M que t'a pas attendu tout ce temps là, 6 mois oufffff.
martincaro
30/07/2002, 22h22
Pas beaucoup. C'est un nouveau modele et se vende comme des petits pains chauds. Les japonais font beaucoup de profits avec les options. Alors, négocie serré sur les options!Bonne chance
Merci martincaro ! Et ce n'est pas que j'ai l'intention de m'acheter une Accent prochainement, mais dans deux ou trois ans, comme première voiture neuve ce sera surement ça ! http://www.auto123.com/fr/info/ubb/wink.gif
Pour les options, j'entend bien en prendre le moins possible, sauf peut-être le climatiseur et les tapis pour l'hiver, alors je n'aurai pas grand jeux, je peux toujours leur demander de me donner les tapis gratis ! http://www.auto123.com/fr/info/ubb/rolleyes.gif
M http://www.auto123.com/fr/info/ubb/cool.gif
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